笹尾根：トヤド浅間から数馬の湯

2019年04月04日(木) [日帰り]

• GPS: 06:52
• 距離: 13.8km
• 登り: 1,257m
• 下り: 988m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:10
• 休憩: 0:47
• 合計: 6:57

距離 13.8km 登り 1,257m 下り 999m

9:48 スタート地点・下川乗バス停
11:14 トヤド浅間(ズンガリ)
12:08 12:24 浅間峠
13:13 日原峠
13:34 13:39 土俵岳
14:11 小棡峠
14:16 14:17 入沢山
14:36 14:49 丸山
15:00 笛吹峠
15:20 藤尾分岐
15:32 笹ヶタワノ峰
15:37 15:40 数馬峠
16:28 16:35 仲の平バス停
16:39 16:41 温泉センターバス停
16:45 数馬の湯

数馬の湯を次のバスが来る17:17までの若干の時間楽しんだ。820円

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

JR：武蔵五日市駅、往路：下川乗バス停下車・復路：温泉センターバス停乗車

コース状況／危険箇所等

危険個所なし、道標多数：トヤド浅間はテープのみ

その他周辺情報

数馬の湯

写真

4/4 8:43

バス待ちの人たち

4/4 9:55

バス停脇の下川橋を渡って右側に上がって林道を

4/4 10:10

林道から細い山路が

4/4 10:26

尾根に上がると赤テープにトヤド浅間の文字を確認

4/4 10:50

秋川を挟んで松生山から浅間嶺の尾根が

4/4 11:00

蔓の方が立派だ

4/4 11:13

適宜テープを辿って

4/4 11:14

祠が

4/4 11:16

トヤド浅間の標識：若干離れて三角点

4/4 11:49

815m峰

4/4 11:57

上川乗かsらの一般道と同流

4/4 11:59

馬頭観音：嘉永の記載あり

4/4 12:06

浅間峠到着

4/4 12:24

峠の祠

4/4 12:37

富士山が立派：今年最もよく見えた

4/4 12:48

4/4 12:48

道端のスミレに春の訪れを感じた

4/4 13:14

日原峠：中央の石仏が印象的；北側には水場を示す道標（飲料水5分）があった

4/4 13:34

土俵岳：北側には、大岳山・御前山が並び立ち

4/4 14:10

小棡峠：南側・棡原方面を示す道標

4/4 14:11

小棡峠：北側・笛吹バス停方面を示す道標

4/4 14:16

北側の峰々を見ながら

4/4 14:30

丸山山頂を踏んでいこう

4/4 14:35

上野原方面のバス停に降りられるようだ

4/4 14:36

丸山山頂

4/4 15:01

笛吹峠：大日峠ともいう。石の道標には、真ん中に「大日」と記され「右にかづま　左にさいはら」とある。
http://www.jac-tama.or.jp/tama100.jac-tama.or.jp/course/course_32.html

4/4 15:20

若干登って

4/4 15:27

大羽根山への尾根を分ける

4/4 15:28

三頭山に近づいた

4/4 15:38

北側には富士山も大きく

4/4 15:39

さらに続く中央線を隔てた山々

4/4 15:39

数馬峠から下ろう

4/4 15:48

冬枯れの尾根にはそれなりの情緒が

4/4 15:58

仲の平バス停を示す道標

4/4 16:04

チェーンソーの音が聞こえ、その方向には枝打ちの作業をする人が；ご苦労様です。

4/4 16:27

温泉センター方面に

4/4 16:30

荒廃した径を辿ると岩をへつる木橋が腐っていた；無理をせず戻ることに

4/4 16:35

バス道路に出て温泉センターを目指す

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

感想

kichichan

2019年03月13日（日帰り）三頭山に行った時、そのうち笹尾根を辿ってみたいと考えた。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1755305.html
翌週、3月20日（日帰り）万六尾根・生藤山・浅間峠にて、笹尾根を東側から訪れた。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1763421.html

今回その間の尾根部を確認するということで計画した。笹尾根には南北を横切る峠が多く、今とは異なるかつての人々の移動ルートを想像させた。
三頭山での奥多摩湖側の登り口から暫し行動を共にした方は、約22kgのザックを背負って三頭山避難小屋に宿泊、翌日笹尾根を和田峠に抜ける予定と聞いた。バスを降りた直後に仕事仲間にこれからしばらく携帯は通じないからと若干の打ち合わせをしていた。彼は現在越生駅周辺に住み、しばしば山行を行っているようで奥武蔵の様々な地域の話に詳しかった。昭文社の登山地図を数年分持っているようで、地図記載の変遷も詳しく話してくれた。
前回上川乗バス停に下り、ビールなどを販売しているところはないかと出会った方に聞いたら、代わりにバス停へお茶を持ってきていただいた。
今回帰りのバスに乗り合わせた方は、中野に住んでいたが笹平に2年前から暮らし、バス・温泉が無料なのを利用し、街のスーパーへの買い物・数馬への温泉入浴の生活を楽しんでいるようだった。シルバーで週2回ほど働き都民の森の駐車場管理・コンニャク屋でのアルバイトなども経験があるそうだ。いろんな方がいて楽しい。
行動食としてスーパーに売っていた東ハト・オールレーズンを食べた。同社のロングセラー商品で、1972年発売だそうだ。大学時代に利用した経験があったが、カロリーメートより食べやすかった。

コメント

fengsan

行動食アスパラガスビスケット
　オールレーズンが1972年とは、意外でした。よく山行の行動食に利用していたので、もう少し前かと思っていました。懐かしい味です。
　この話に刺激されて、もう一つよく食べた「アスパラガスビスケット」について、話題提供です。
　こちらは、1968年発売のロングセラー商品。50周年を記念して、2018年12月に、1月11日をアスパラガスビスケットの日と企業さんの方で決めたようです。1970年前後の学生時代、スッテック型の形状自体が新鮮だったし、携帯しても意外と折れなかった。それに、ゴマと塩味のカリッとした触感は、山にはぴったり。
　最近、ミニアスパラガスも売ってると感心していたが、改めて調べてみると、近年では、ミニアスパラガスチョコとか、もち麦を配合したメープル風味、バタートースト味、さらには1歳の乳幼児から口にできるミニアスパラガスベイビー乳酸菌プラスという商品もあるらしい。「不易と流行」の言葉を地でいってる感じですね。

kichichan

Re: 行動食アスパラガスビスケット
山で食べる食糧も変わってきている気がします。
「尾西の山菜おこわ」などは自宅ののんびりしたブランチに食べたことがありましたが結構うまいと感じました。
先日スーパーで「業務用災害備蓄用フリーズドライご飯：災害備蓄用のフリーズドライご飯。お湯で3分、水でも5分でできあがります。できあがり量約260gです」を見かけました。購入してみようかと思いましたが500円以上だったので躊躇してしまいました。アマゾンでの評判を確認したら「味はちょっとした定食屋以上だが値段が」との記載もありました。
アマノフーズのフリーズドライのカレーは食べることはありますが、自宅用にはレトルトの方が多様な味が楽しまる気がします。