記録ID: 1804318
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ハイキング
奥武蔵
| 日程 | 2019年04月21日(日) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 快晴ではないが晴れ |
| アクセス |
利用交通機関
西武鉄道（秩父線）を利用
電車
スタート：正丸駅（駅前に登山ポストあり） → ゴール：高麗駅
経路を調べる(Google Transit)
|
GPS
距離
登り
下り
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 日帰り
- 山行
- 6時間38分
- 休憩
- 48分
- 合計
- 7時間26分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
GPSログはGarmin etrex30で採取
| コース状況／ 危険箇所等 | 今回選んだコースの半分くらいが「関東ふれあいの道」コースだったようです。 正丸駅〜正丸峠〜刈場坂峠：峠の歴史をしのぶみち 刈場坂峠〜関八州見晴台〜顏振峠：グリーンラインに沿ったみち ハイキングコースとして標識が整備されていますが、アップダウンが意外と多くて健脚ハイカーでないとツライかもな道でした。 概ね歩きやすい道ですが、一か所だけザレザレでロープに頼って下るところがありました（サッキョ峠手前の下り）。 虚空蔵峠からは車道を歩いたり、その脇から山道に入ったりになりますが、何か所かは入る道が解りづらいところがあります。 関八州見晴台から物見山までの区間はハッキリした尾根のルートではないうえに分岐も多く、地図をしょっちゅう見ていないと間違いそうなところばかりでした。スマホのGPSアプリの地図で分岐ごとに確認することをオススメします。 とにかく山と高原地図では読み取れないくらい細かい（50mないくらいの）アップダウンが嫌になるくらいあって、疲れてくると心が折れかけるようなタフなロングコースでした（実際に最後の物見山、高指山、日和田山はクタクタで巻いてしまいました）。 |
|---|---|
| その他周辺情報 | 日和田山から高麗駅までの途中には、セブンイレブンとローソンがありました。 |
| 過去天気図（気象庁） |
2019年04月の天気図 [pdf] |
写真
正丸駅 ハイキング日和ですね2019年04月21日 07:59撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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まずは正丸峠 いつもはここから南下して伊豆ヶ岳方面なんですが、今回は逆方向へ2019年04月21日 08:39撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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正丸峠から 春って感じの眺めですね2019年04月21日 08:39撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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さあ、今回はココを登って旧正丸峠方面へ2019年04月21日 08:44撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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ここが今回の一番危険ポイント 木階段も崩壊しててズルズルです2019年04月21日 09:20撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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ロープを掴んでいないと軽く滑落してしまいます2019年04月21日 09:20撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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間違えて車道を進んでしまいましたがここは左の山道に入るのが正解（しばらく車道を進んで戻ってきたところ）こんな感じで判りにくい分岐が以降たくさんあります
2019年04月21日 09:46撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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牛立久保このあたりは広い平坦地、水場が近くにあれば幕営適地な感じ
2019年04月21日 10:00撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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刈場坂峠 桜が満開でした。ここは峠道を走るライダーが集まる場所でした
2019年04月21日 10:07撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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今回のルートの最高地点はここ、ツツジ山879.1m2019年04月21日 10:19撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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山頂からの眺め（堂平山方面）2019年04月21日 10:20撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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看板の後に薄っすらと左斜めに踏み跡、間違いやすい分岐に気をつけながら2019年04月21日 10:29撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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これ、なんていうやつだったっけ？2019年04月21日 10:37撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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ここは四囲の眺望が望める休憩適地でした2019年04月21日 11:27撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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顏振峠からの眺め 向こうは伊豆ヶ岳から子の権現への稜線2019年04月21日 12:45撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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顏振峠は行楽客で賑わってました2019年04月21日 12:46撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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この分岐で越上山方面に入ります2019年04月21日 12:52撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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クリアな空気なら東京スカイツリーが見えるらしいが、この日は全然霞みまくり2019年04月21日 13:01撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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伐採されて視界が利く場所から（今回のルートで関八州見晴台以外で四囲に視界があったのはここくらい）2019年04月21日 13:29撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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この先に続く稜線が日和田山方面かな2019年04月21日 13:29撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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この分岐をユガテ方面に行きましたが、本当は鎌北湖方面が正解だったような（たぶんスカリ山へ抜けて北向地蔵への近道だったんじゃないかな）2019年04月21日 13:48撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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もうクタクタなので物見山頂上はパスして巻き道へ2019年04月21日 14:36撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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日和田山頂下の広場で休憩（ここも山頂はパスして巻きました）2019年04月21日 15:05撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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もう少し下ったところに展望地がありました巾着田が見えますね
2019年04月21日 15:08撮影 by COOLPIX AW130, NIKON
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感想／記録
by kaz
GW翌週にトレランすることになったので、少し長い距離を歩いておかないとということで、近場でまだ行ったことなくて、長く歩けそうな場所を探して見つけたのが、今回のルートでした。
正丸駅から正丸峠に登って、そこから伊豆ヶ岳方面は何度も歩いたことがあったけど、そう言えば反対側に歩いたことないなあと、ルートを地図で辿ってみると、まあまあロングな歩きが出来そう。日和田山まで足を伸ばし、高麗駅まで歩けば、コースタイム11時間5分、アップダウンもそれほどでもない里山歩きなイメージで行ってみたけど、これが意外と細かいアップダウンの連続でキツかった。
特に中盤から後半にかけての奥武蔵グリーンライン（車道）沿いのルートは、平坦な車道を眼下に見ながら、その横を意味なく急登・急降下する山道に苛められて、また車道に戻るの繰り返し。いっそのこと車道をそのまま歩いたろかと思ってしまうほど、これが連続するとどんどん心が折れてきてしまう、そんな難行苦行なルートでした。苦行好きな人にはオススメですね〜(^^)
ルートの前半は解りやすい尾根道アップダウンですが、後半はハッキリした尾根があるわけでなく、車道や生活道路、いろいろな山道分岐もあって、道迷いリスクが大きいと感じました。スマホの地図アプリで正解ルートを都度都度確認するのが意外と大事だなと感じました（こういうリスクは里山ルートならではですかね）。
いつもならランチ休憩で至福の一杯を必ずやるのが常なんですが、今回はストイックに休憩を少なめに、とにかく歩ききることを第一にしたので、日和田山から下りて目の前にセブンイレブンを見つけると、我慢できずに「プハ〜ッ」としてしまいましたとさ (≧◇≦)
正丸駅から正丸峠に登って、そこから伊豆ヶ岳方面は何度も歩いたことがあったけど、そう言えば反対側に歩いたことないなあと、ルートを地図で辿ってみると、まあまあロングな歩きが出来そう。日和田山まで足を伸ばし、高麗駅まで歩けば、コースタイム11時間5分、アップダウンもそれほどでもない里山歩きなイメージで行ってみたけど、これが意外と細かいアップダウンの連続でキツかった。
特に中盤から後半にかけての奥武蔵グリーンライン（車道）沿いのルートは、平坦な車道を眼下に見ながら、その横を意味なく急登・急降下する山道に苛められて、また車道に戻るの繰り返し。いっそのこと車道をそのまま歩いたろかと思ってしまうほど、これが連続するとどんどん心が折れてきてしまう、そんな難行苦行なルートでした。苦行好きな人にはオススメですね〜(^^)
ルートの前半は解りやすい尾根道アップダウンですが、後半はハッキリした尾根があるわけでなく、車道や生活道路、いろいろな山道分岐もあって、道迷いリスクが大きいと感じました。スマホの地図アプリで正解ルートを都度都度確認するのが意外と大事だなと感じました（こういうリスクは里山ルートならではですかね）。
いつもならランチ休憩で至福の一杯を必ずやるのが常なんですが、今回はストイックに休憩を少なめに、とにかく歩ききることを第一にしたので、日和田山から下りて目の前にセブンイレブンを見つけると、我慢できずに「プハ〜ッ」としてしまいましたとさ (≧◇≦)
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この記録で登った山／行った場所
- 日和田山 (305m)
- スカリ山 (435.1m)
- 旧正丸峠 (665m)
- 川越山 (766.3m)
- 正丸山 (780m)
- 物見山 (375.3m)
- 越上山 (566.3m)
- 顔振峠 (508m)
- 諏訪神社
- 虚空蔵峠
- サッキョ峠
- 観音ヶ岳 (425m)
- 北向地蔵 (380m)
- エビガ坂 (384m)
- 高指山 (332m)
- 金刀比羅神社 (257m)
- 関八州見晴台 (771.1m)
- 巾着田 (88m)
- 馬頭さま (421m)
- 正丸駅 (302m)
- 日和田山登山口 (110m)
- 一本杉峠 (496m)
- 雨乞い塚 (574m)
- 愛宕山 (404m)
- 観音山 (410m)
- 七曲り峠
- 花立松ノ峠
- 飯盛峠 (770m)
- 正丸峠 (636m)
- 刈場坂峠 (818m)
- 傘杉峠 (551m)
- 飯盛山 (795.2m)
- ツツジ山 (879.1m)
- 牛立久保
- 檥峠
- 丸山（三本ブナ） (833m)
- 小瀬名富士 (390m)
- 駒高集落
- 黒山展望台
- 西道庭 (380m)
- 歌碑 (508m)
- 日和田山 男岩・女岩 (200m)
- みちさと峠 (362m)
- 中丸屋 (354m)
- 正丸峠分岐 (481m)
- イデアテック小屋 (600m)
- 男坂・女坂分岐 (172m)
- 越上山分岐
- 桂木峠方面分岐
- 大峰山(南乞塚) (622m)
- 鹿台橋 (87m)
- 天神橋 (78m)
- 茶之岳山 (450m)
- 大沢山 (480m)
- 伐採地
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