記録ID: 1806249
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無雪期ピークハント/縦走
御在所・鎌ヶ岳
【鈴鹿のバリルートを行く!】藪こぎ万歳!千種街道〜タイジョウ〜佐目子谷川〜大峠の頭〜クラシ・イブネ
2018年05月21日(月) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 09:43
- 距離
- 22.7km
- 登り
- 1,937m
- 下り
- 1,966m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:28
- 休憩
- 0:20
- 合計
- 10:48
6:50
18分
スタート地点
17:38
ゴール地点
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
千種街道のタイジョウまでの直登ルートの取り付き〜タイジョウ間とタイジョウ〜佐目子谷川〜大峠の頭(クラシまでの縦走路)までは完全なバリルートです。 特にタイジョウ〜佐目子谷川〜大峠の頭(クラシまでの縦走路)間はテープ・リボンや踏み跡は全くありません。GPSやコンパス等でのルーファイは必須です。 その他の区間は一般登山道になりますので、特に問題はありません。 |
写真
撮影機器:
感想
この日は千種街道とタイジョウ、そしてタイジョウから佐目子谷川を経由し大峠の頭までをつなぐルートを歩く目的でコースを設定しました。
千種街道の駐車地まで戻ってこなければならないので、杉峠経由で22kmオーバーという結構なロングルートになってしまいました。
いや〜しかし今回のルートは大変でした。
千種街道とタイジョウを直接結ぶルートは、踏み跡やテープもあり割と歩きやすい道なのですが、タイジョウから大峠の頭が本当に大変でした。
タイジョウから佐目子谷川までは大した距離でも無いし全然大丈夫だろうと思っていたのですが、テープも踏み跡も全く無い、しかも藪こぎ。
結構気を使いました。
そして佐目子谷川降下地点から大峠の頭を結ぶルートは、まず取り付きからして分からない・・・。というかそんな物は最初から無かったのだと思います。
自分はヤマレコの足跡が薄く付いていたので大丈夫だろうと甘い考えだったのですが、猛省です。
取り付きどころか踏み跡等も全く無い、尾根もゆったりでしかも超急登。
そしてこんな時に限ってGPSがロストして全く受信しない・・・。
頭を切り替え、藪こぎ覚悟でコンパスと地形と地図で方向を定め直登したところ、無事に目的の尾根に取り付く事が出来、クラシまでの縦走路に合流出来ました。
いろいろありましたが、今回の山行は本当に勉強になる事が多かったので、また次回からの山行に生かしていきたいと思います。
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