皇海山 (皇海橋 登山口までが ひと苦労(/ω＼💦)
ibuki89
その他1人 
体力度について
- GPS
- 05:37
- 距離
- 6.3km
- 登り
- 803m
- 下り
- 825m
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| 天候 | 曇り後、晴れ〜♫ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
吹割渓谷市営駐車場交差点(標示有)を右折して、皇海山キャン プフォレスト手前の林道入口 (標示有) を右折、約20Kmの道幅の 狭い未舗装 (一部舗装・殆ど離合不可) の林道を走行して、登山口 の皇海橋駐車場に至ります。 林道は砂利道の凸凹で所々に落石や木の枝があり、路外に排除 しながらの運転で、時速は約20Km前後で約1時間半を要します。 車底の低い🚙は特に底擦れやパンクに要注意、水溜り等を走行 するることからタイヤハウス等に泥や砂が大量に付着します。 ※所々で車 (送迎等) と離合する場合がありますが、私達は早朝の 往路は全く離合することは無かったのですが、復路では2台の車と 離合し、(たまたま離合スペースがあり) ヒヤヒヤものでした。 ☆土・日の登山予定の方で安心登山を希望される方は、 ペンション「てんとう虫」（群馬県利根郡片品村花咲）の 皇海山送迎プランでを利用され「皇海橋登山口」まで送迎して もらう方法があります。 http://www.tentoumushi.com/sougei_plan/index.html ☆タクシー利用 皇海橋登山口まで送迎してくれそうですが運賃などは分かり ません。 ●サンタクシー https://www.navitime.co.jp/poi?spt=00011.020301460 ●丸沼タクシー https://www.navitime.co.jp/poi?spt=00011.020301462 ☆皇海橋前駐車スペース 皇海橋を挟んだ両側に合わせて約30台~50台の駐車スペース があります。 ☆皇海橋手前に綺麗なトイレと登山ポストがあります。 ☆登山口は「皇海橋」を渡った先にあります。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
☆登山道は整備され案内標識 (距離標示) も所々にあって 迷うことはありません。 ☆登山道のほとんどが沢と並行するように続いており、 10回程度渡渉箇所があります。雨の日や雨天後などは 水量が多くなって注意が必要です。 ☆二俣からは傾斜が きついザラバ の沢を長く登ります。 雨の日や雨天後は水量が多くなり、特に注意が必要です。 ☆「不動沢のコル」手前は泥濘の急登となって滑りやすく、 ロープ等が設置されています。 濡れているロープは滑りやすく、ロープのみを頼りにして 登るのは危険です。 ☆「不動沢のコル」を過ぎると岩場の急登が多くなり、 つまづき滑落や落石に特に注意が必要です。 ☆頂上は樹木に覆われて遠望は期待できません。 |
| その他周辺情報 | ☆道の駅 白沢に併設された温泉施設 白沢高原温泉 望郷の湯 http://www.boukyou.com/ ☆皇海山周辺の温泉 http://uyou3po.o.oo7.jp/onsen_navi/39Sukai.htm |
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感想
関東は梅雨期に入りましたが、お天気は降ったりやんだりで、長期天気予報と日々睨めっこをしながら過ごしていると、4~5 日晴れ間が続く日があり、山小屋泊の夏山訓練を兼ね日帰りの登山として以前から計画していた上州「皇海山」と「赤城山 (黒檜山)」を登るのは「今しかない!!」といそいそと出かけました。
「皇海山」への登り口やコースは幾つもありましたが、初級者コースといわれる「皇海橋 登山口」からの往復コースを一番と選びましたが・・問題は 登山口までのマイカーでは「長い・狭い・厳しい林道を長時間走らなければならない!!」ことが難題でした(/ω＼)💦
マイカーを使用せず、登山口までの楽ちんコースとしては「送迎してくれる民宿への宿泊」「タクシー利用」等々があり、検討した結果、「土・日で しかも数人が集まっての出発」とか、タクシーでは高額 (下山まで待機費用も含む) になるなどの理由から、多くのレコを参考にして「俺は男だ!! なんとかなる!! 」と思い切って・・マイカーで登山口まで行く計画を立てました。
「長く・狭く・厳しい林道」を安全で かつ 他車と離合しない時間帯に通行するには「明るくなった早朝の時間帯・燃料を往復に足りる料 (車体を軽く車底を擦らない) ・走行は天候の良い日に限る (水溜りが無い)」ことを念頭に入れました。
「皇海山」登山の前泊基地として、高速道路のインターから近く、林道
へも ほどよく近い・・道の駅「白沢」で前泊することにしました。
入山の時は、登山口駐車場までは林道上に少々大きな石や木枝があったものの、他車と離合することなく駐車場に到着しました。
登山道はよく整備されて迷うことない沢沿いの道で、新緑が鮮やかで天気も良く次第に太陽が樹林帯の上から注いで青空広がる登山日和となりました。
途中、何ヵ所もの渡渉箇所や泥土の急登・水が流れるガラ場で苦渋することもありましたが、駐車場に安全に辿り着いたことが最大の喜びで、登山道の苦渋は吹っ飛んでいました。
山頂には予定より少し早く無事辿り着き、軽いランチと記念写真を済ませて翌日の「赤城山」登山もあって早々に下山を開始し、無事登山口に降り立ちました。
上っている途中、県警のヘリが「鋸山」周辺で長くホバリングしているのを見たのと、登山口にパトカーが停まっていたので「何かあったのか⁉」と思っていると、途中で出会った方の話から、最近「2名の遭難者があり1名は死亡されて発見・もう1名を探している」とのことであったので・・もう1名の方が発見され救助作業中であったのだろうと推測できました。どうか無事でありますようにと・・願うだけでした。
下山後の復路の林道では心配していた他車との離合は二度ありましたが、丁度ゆっくりと離合できる場所で、往路より時間はかかりましたが無事 林道を通過することができました(#^.^#)💦
翌日の「赤城山(黒檜山)」登山の前泊基地として、温泉のある 道の駅「ふじみ」と決めていたことから、のんびりと走行して 午後5時頃に到着してゆっくり汗を流した後、美味しく人気のメニュー料理などを堪能し、登山後のほど良い疲れもあって車中泊もぐっする眠ることができました。
二日目の「赤城山 (黒檜山) の山行記録は・・
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1898420.html
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sawasawakyot さん
ibuki89さん、こんにちは♪
今年に入って…というか、ここ２ヶ月の間に皇海山・庚申山エリアは死亡事故が多発していて色々と思うことがあります。
ま、それは置いておくとして…現在の皇海山の花の様子も知れて愉しげな雰囲気感じるレコに心癒されました✨
chan-rei さん お初ですぅ~(*^-^*)
コメントありがとうございます<(_ _)>
「心癒された」とは嬉しい限り・・です(*‘∀‘)💦
ヘリが飛び回っていて「鋸山」付近で長くホバリング・・「鋸山」の方からの登山者から遭難の情報を得ました(/ω＼)
皇海山・庚申山エリアは死亡事故が多発・・なんて、なかなか厳しい山なんですね〜と いうか、遭難された方には申し訳ありませんが・・無理な計画だったのか⁉ あるいは体力や装備不足だったのでしようか⁉
私達も日頃から 体力に見合ったコースや時間配分等に十分気を配って計画しています。
今後も無理のない安全で楽しい山行きを続けたいと思っています(#^.^#)♬
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