記録ID: 2054177
全員に公開
ハイキング
奥秩父
| 日程 | 2019年10月05日(土) ~ 2019年10月06日(日) |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 晴れ雲 |
| アクセス |
利用交通機関
行きは塩山駅より西沢渓谷までバス
電車、
バス
帰りは清里駅より
経路を調べる(Google Transit)
|
GPS
距離
登り
下り
地図／標高グラフ
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コースタイム [注]
- 1日目
- 山行
- 6時間29分
- 休憩
- 57分
- 合計
- 7時間26分
- 2日目
- 山行
- 11時間59分
- 休憩
- 55分
- 合計
- 12時間54分
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| コース状況／ 危険箇所等 | ・西沢渓谷〜西沢渓谷終点 西沢渓谷のハイキングコースを利用します。 渓谷の川模様が美しいです。 一部旧トロッコの場所を歩きます。川沿いの道でよく整備されており歩きやすいです。 濡れた岩の上を歩くところがあるので、登山靴のほうが良いです。 ・西沢渓谷終点〜天狗尾根登山口 現在、登山道としては通行禁止になっているルートです。 旧トロッコのレール沿いに歩きます。 レールの一部は滑落しており、一部滑落の危険がある場所を歩きます。 滑落箇所について、橋が一部かかっていますが、ほぼ全て落ちており、気をつけて歩く必要があります。 特に、西沢については完全に橋がなく、渡渉を余儀なくされます。雨が降った後などでは要注意です。 とはいえ、道の大体はレールがあることで明瞭で、やや荒廃しつつも（破線すら無いルートとしては）歩きやすい道だと思います。滑落リスクはあるので自己責任にはなりますが。 道中トンネル等もあり比較的楽しいルートです。 ・天狗尾根登山口〜国師岳 急登です。 道は分かりづらいですが、尾根道であるのと、ピンクテープがあるので道迷いのリスクはほぼ無いと思います。 ある程度登ると岩場が連続し、高度感が増すので、やや難易度は高いです。 しかし、天狗岩付近から見る甲府方面への景色は素晴らしく、人もいなくて静かな山行を楽しめます。 ・国師岳〜信州峠〜横尾山 一般の登山道なので、特に問題は有りません。 ・横尾山〜清里 豆腐岩周辺までの道は比較的わかりやすいですが、その後一部踏み跡が分かりづらいところがあります。 特に、尾根筋が変わるところはコンパスでの確認が必須です。 また、藪こぎが必要な箇所も結構あり、場所によっては背丈ほどのすすきの間を通る必要があります。ここも迷いやすいので注意です。 また、三ツ沢ノ大ダル（二ツ山峠）〜三ツ沢ノ頭の間、ちょうど長野県と山梨県の県境にあたるところが、地図に道はありませんが、県境方面に向かう道と、飯盛山方面に向かう道の2つがあるので要注意です。（県境のほうがピンクテープが目立ちますが、少し進めばどちらもピンクテープがあります。） |
|---|---|
| その他周辺情報 | 清里駅周辺には色々お店があります |
| 過去天気図（気象庁） |
2019年10月の天気図 [pdf] |
装備
| 個人装備 | 長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 ゲイター 日よけ帽子 着替え 靴 予備靴ひも サンダル ザック ザックカバー サブザック 昼ご飯 行動食 非常食 調理用食材 調味料 飲料 ハイドレーション ガスカートリッジ コンロ コッヘル 食器 調理器具 ライター 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 針金 常備薬 日焼け止め ロールペーパー 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック ナイフ カメラ ポール テント テントマット シェラフ |
|---|
写真
大体はこのように崩落していて、崩落箇所は一度降りる必要があるのでややリスクが高いです。
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す大体はこのように崩落していて、崩落箇所は一度降りる必要があるのでややリスクが高いです。
西沢には橋がかかってないので、渡渉を余儀なくされます。増水時には注意。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す西沢には橋がかかってないので、渡渉を余儀なくされます。増水時には注意。
黒森から信州峠にちょっと登ったところ。溢れ出る瑞牆山の要塞感。これほどまでに美しいか。拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す黒森から信州峠にちょっと登ったところ。溢れ出る瑞牆山の要塞感。これほどまでに美しいか。
感想／記録
by kentamu
もともと瑞牆山荘〜清里までは別日で行くことも想定していましたが、比較的順調に進んでいたことと、天気も良かったこと、また飯盛山なら暗くなっても歩けるだろう、という判断から遅くなること覚悟で決行。結果19時頃の下山となってしまいました。
西沢渓谷、金峰山、瑞牆山は、さすが毎年大勢の登山者がいるだけあって、その景色や風貌は素晴らしく、マイナールートとの差を肌に感じました。
西沢ルートは非登山道で、大弛山荘の主人いわく、もう二度と登山道として復活させることはないそうです。それでも数年に一度橋を架けに行ってくださってるらしく、歩いていて、たしかにこの道を捨てるのは惜しいなあと思いました。（何度も言いますが通行は危険が伴うので自己責任でお願いします）
横尾山〜清里については、今回軌跡を繋ぎたいなと思って歩きましたが、単調な景色が続く山深い道です。それでも、こういうところを歩いてるときが、一番山を歩いている感じがするし、生を実感するなと思うのですがどうでしょう。おすすめはしません。
横尾山や、金峰、瑞牆はまた登りたいなと思います。
＃ しかし、今回の台風19号でどこまで持っているか…
西沢渓谷、金峰山、瑞牆山は、さすが毎年大勢の登山者がいるだけあって、その景色や風貌は素晴らしく、マイナールートとの差を肌に感じました。
西沢ルートは非登山道で、大弛山荘の主人いわく、もう二度と登山道として復活させることはないそうです。それでも数年に一度橋を架けに行ってくださってるらしく、歩いていて、たしかにこの道を捨てるのは惜しいなあと思いました。（何度も言いますが通行は危険が伴うので自己責任でお願いします）
横尾山〜清里については、今回軌跡を繋ぎたいなと思って歩きましたが、単調な景色が続く山深い道です。それでも、こういうところを歩いてるときが、一番山を歩いている感じがするし、生を実感するなと思うのですがどうでしょう。おすすめはしません。
横尾山や、金峰、瑞牆はまた登りたいなと思います。
＃ しかし、今回の台風19号でどこまで持っているか…
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この記録で登った山／行った場所
- 金峰山 (2599m)
- 国師ヶ岳 (2592m)
- 横尾山 (1818m)
- 大日岩 (2201m)
- 北奥千丈岳 (2601m)
- 二俣吊橋
- 朝日岳 (2579m)
- 西沢森林軌道橋梁遺構
- 富士見平小屋 (1816m)
- 大弛峠 (2365m)
- 大日小屋
- 前国師ヶ岳 (2570m)
- 朝日峠 (2425m)
- 砂払いノ頭
- 鉄山 (2531m)
- 信州峠 (1470m)
- カヤトの原 (1751m)
- 七つ釜五段の滝 (1280m)
- 三重ノ滝
- 木賊ノ頭 (1787m)
- 天狗岩 (2436m)
- 夢の庭園
- 五丈石 (2585m)
- 豆腐岩 (1734m)
- 槍 (1720m)
- 三ツ沢ノ頭 (1664.7m)
- 十文字峠
- 飯盛山 (1643m)
- 三ツ沢ノ大ダル（二ツ山峠）
- 木賊ノ大ダル (1650m)
- 天狗尾根 登山口 (1993m)
- 西沢渓谷駐車場
- 近丸新道登山口
- 徳ちゃん新道登山口
- ねとりインフォメーション
- 西沢渓谷終点
- 大展望台
- 千代の吹上
- 鷹見岩分岐 (2066m)
- 三繋平
- 金峰山小屋分岐
- 西沢渓谷入口バス停
- 平盛山 (1643m)
- 千ヶ滝
- 富士見平湧水 (1782m)
- 鹿柵ゲート (1450m)
- 富士見平林道終点 (1755m)
- 朝日岳前の展望岩場 (2530m)
- 飯盛山登山口 (1220m)
- トッコ岩 (2200m)
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先だって、森林軌道跡を辿るにあたり、こちらの記録は大いに参考になりました。
ご懸念されておりました台風の被害ですが、幸いにも西沢の軌道跡では近々の新たな崩落という箇所はないように思われました。しかし、沢の増水が著しく渡渉は危険を伴いました。
天狗岩までの林道でもいたるところで出水・数か所の崩落があり営林署などの関係車でも到底、通行できるレベルではありません。やはり台風の被害は甚大ですね。
瑞牆までの縦走後に甲武信岳経由で下山しましたが、そこでも近丸に進路を採る（分岐には通行注意の指示はありませんでしたので）ことで、初日と同じく軌道跡や渡渉を楽しむ（？）という、感慨深い山行となりました。
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