高尾山から陣馬山へ（スタンプハイクしつつの縦走）

2019年11月16日(土) [日帰り]

• GPS: 09:25
• 距離: 32.9km
• 登り: 1,304m
• 下り: 1,293m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:49
• 休憩: 0:37
• 合計: 9:26

距離 32.9km 登り 1,304m 下り 1,308m

7:50 高尾駅
8:05 高尾山ちか道入口
8:10 Mt.TAKAO BASE CAMP
8:16 高尾山口駅
8:24 高尾山・清滝駅
8:38 琵琶滝
8:58 霞台園地
9:02 高尾山駅
9:19 高尾山薬王院
9:33 10:03 高尾山
10:17 大垂水峠(学習の歩道)分岐
10:26 一丁平
10:49 城山
11:12 11:15 小仏峠
11:43 景信山
12:29 堂所山
12:44 底沢峠
12:53 明王峠
13:00 奈良子峠
13:27 13:31 陣馬山
14:09 陣馬山新ハイキングコース入口
14:28 陣馬高原下バス停
15:11 夕焼小焼バス停
16:07 大久保バス停
17:16 高尾駅

天候

快晴！！！

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート：JR高尾駅
ゴール：JR高尾駅

コース状況／危険箇所等

＜高尾陣馬（気がついた所だけです）＞
・高尾山、6号路は琵琶滝の分岐から先が通行止でした。
・もみじ台北側巻道からの逆沢作業道は通行止でした。
・小仏城山からの林道日影線方面、巻道から先は通行止でした。
・同、林道日影線から小仏峠方面への巻道が通行止でした。
・小仏峠から小仏バス停方面へのコースが通行止でした。
・景信山から小仏方面の小下沢分岐から先の小下沢に下りるコースが通行止でした。
・奈良子峠から陣馬高原下方面へのコースが通行止でした。

その他周辺情報

【お店関連】
以下のお店が営業されていることを確認できました。
・小仏城山のお茶屋さん2軒。
・景信山のお茶屋さん2軒。
・陣馬山のお茶屋さん3軒。
・陣馬高原下バス停の山下屋さん。

【トイレ】
・小仏城山のトイレは使用中止でした。
・陣馬高原下バス停のトイレは閉鎖中ですが、移動式のトイレが臨時に設置されていました。

【陣馬高原下への交通】
・街道2箇所の崩落により大久保バス停までしかバスで行けない状況のようです。
・陣馬高原下バス停から大久保まで1日数本ですが、12人乗りのシャトルバスが運行していました。
・陣馬高原下の山下屋さんが大久保バス停もしくは高尾駅まで、乗り合いタクシーの手配をしてくれるそうです。

写真

11/16 6:57

東京23区内の某所より朝のスカイツリーをぱちり。では行ってきます。

11/16 7:54

おはよう。今日も高尾駅からスタートです。

11/16 7:55

陣馬高原下バス停方面はまだ大久保までしか行けないとのこと。

11/16 8:04

高尾山稜の一番端っこ、徐々に色づいてきましたね。

11/16 8:14

これが先月オープンしたマウント高尾ベースキャンプ。

11/16 8:18

では、最初のスタンプは高尾温泉にて。

11/16 8:25

京王高尾山口駅を抜けて清滝駅前へ。いい感じに色づき始めてますね。

11/16 8:25

ああ、6号路...

11/16 8:28

しかし、6号路は琵琶滝までなら行けるとのこと。

11/16 8:34

では、その6号路へ。

11/16 8:41

琵琶滝との分岐点。ここを右に進めば琵琶滝です。

11/16 9:00

琵琶滝コース登って1号路方面へ。

11/16 9:06

ケーブルカー高尾山駅から望む八王子城跡地方面。

11/16 9:07

高尾ビアマウントは、オフシーズンはクラフトグリルBBQに様変わり。

11/16 9:16

男坂を抜けた辺りで上空を見やれば、そこは紅葉まっただ中。

11/16 9:17

権現茶屋では色々販売していました。

11/16 9:19

薬王院の崩落箇所は、復旧作業中。

11/16 9:22

薬王院内のガチャ。

11/16 9:24

紅葉いい感じです。

11/16 9:26

真っ赤です。

11/16 9:36

高尾山頂手前も紅葉が来ていますね。

11/16 9:37

高尾山頂ついたー。

11/16 9:38

高尾陣馬スタンプハイクのスタンプはビジターセンター内。開くまで待ちますか。

11/16 9:44

富士山の冠雪量、少し減ったかな？

11/16 9:41

丹沢の山稜もきれいに見えました。

11/16 9:47

江ノ島も見えました。空気が澄んでいる証拠ですね。

11/16 10:12

では、奥高尾方面へ。

11/16 10:13

逆沢作業道へは通行止め。

11/16 10:14

もみじ台北側巻き道、一部通行規制中。

11/16 10:17

もみじ台を北側巻き道から見上げれば、こんな紅葉を楽しむこともできます。

11/16 10:31

センブリのお花に逢えたー（嬉

11/16 10:38

一丁平の見晴台からの富士山。

11/16 10:39

右手方面には遠く南アルプスが。

11/16 10:40

では、次は小仏城山へ。

11/16 10:44

小仏城山手前の分岐にはこの案内が。小仏城山を巻く道は大丈夫そうですが、その先の林道日影線を越えて小仏峠に至る巻き道がアウトとのこと。要注意。

11/16 10:49

そして小仏城山へ。

11/16 10:53

小仏城山のお茶屋さん、2軒とも絶賛営業中。

11/16 10:54

あ あ 、 そ っ ち か ら は 見 て は イ カ ン ぞ よ 。

11/16 10:57

小仏城山からの富士山。

11/16 11:12

小仏峠に至る途中からの富士山と相模湖と中央道。

11/16 11:14

小仏峠で守屋さんが地図販売絶賛営業中。色々とお話しさせて頂きました。

11/16 11:20

タヌキさん達は無事ですね。

11/16 11:20

小仏バス停方面の道は封鎖されていました。

11/16 11:47

景信山に着いたー

11/16 11:45

景信山山頂の名物の餅つき、絶賛開催中。

11/16 11:47

ということで、景信山のお茶屋さんも絶賛営業中でした。

11/16 11:49

では、陣馬山方面へ。

11/16 11:57

紅葉が徐々に濃くなってきてますね。

11/16 12:07

縦走路の途中に倒木あり。でもこれは9月に倒れた木らしい。

11/16 12:33

堂所山の山頂に着いたー。小下沢方面の注意喚起あり。

11/16 12:43

縦走路は快適そのものです。

11/16 13:04

奈良子峠から陣馬高原下バス停方面、林道が「消失」とのこと。どれだけ....

11/16 13:25

陣馬山手前にて、山肌が見事に紅葉していました。

11/16 13:40

陣馬山に着いたー。

11/16 13:35

生藤山方面を見れば、芝生で待ったりする人たちで賑わっていました。

11/16 13:36

陣馬高原下バス停からはバスが出ていないとの告知。

11/16 13:38

その陣馬高原下バス停方面へ。

11/16 13:49

直登コースをぐんぐん降ります。

11/16 14:13

一般道へ出ました。

11/16 14:30

陣馬高原下バス停のある山下屋さんは絶賛営業中でした。中には登山帰りの人が数名いました。

11/16 14:32

バス停脇のトイレは使用不可とのこと。

11/16 14:33

陣馬高原下バス停から大久保バス停まで、1日数本ですが12人乗りのシャトルバスが出ているとのこと。

11/16 14:40

ああ、バス停から数分歩いた箇所で道が崩れている。

11/16 14:36

これがその崩落現場。車線規制あり。

11/16 14:58

これが都内だとは思えないくらいのんびりした景色です。

11/16 15:23

「夕やけ小やけのふれあいの里」併設の宿泊施設で日帰り入浴可能。

11/16 15:34

都内でもリンゴ狩りが出来るのはちょっとびっくり。

11/16 15:36

陣馬街道崩落箇所。これのせいでバスが来れないんだろうな。

11/16 16:10

崩落箇所から歩くこと30分（陣馬高原下バス停からは1時間40分）、ここが噂の「大久保」バス停のあるエリア。

11/16 17:13

更に歩くこと1時間、ようやく高尾駅が見えました。

11/16 17:20

高尾駅到着ー。

11/16 17:27

【おまけ】
高尾駅併設の「ICHIGENDO」にてスタンプコンプリートしたシートをアテに、一人祝杯。

撮影機器：

FinePix F1000EXR FUJIFILM

GXR A12 RICOH

装備

個人装備

長袖シャツ ソフトシェル ズボン 手袋 靴下 日よけ帽子 バンダナ 靴 ザック 行動食 非常食 飲料(500ml+710ml) 地図（地形図） 保険証 携帯電話 時計 タオル 手拭い ティッシュ ウエットティッシュ カメラ(GXR) カメラ(F1000EXR) 予備バッテリー iPad mini ビニール袋

感想

keesaki

台風被害があってからひと月とちょっと、高尾山〜奥高尾の全体的な状況もほぼ見えました。
そうした情報を得た結論から、高尾陣馬スタンプハイクの全スタンプコンプリートは可能になったと判断したため、スタンプハイク開始から遅れることひと月半、JR高尾駅スタートで全行程徒歩での踏破による、1日でのスタンプコンプを実施してきました。

しかし、縦走できるようになっていたとは言え、その行程上にはまだまだ影響は残っているようです。
例えば小仏城山山頂への荷上げは歩荷に頼っているようですし、下山後の陣馬街道沿いも川の氾濫からの復旧中なところがあちこちに...
ですが、おいらみたいな観光客が姿を表すことも復旧の助けの一環になればと思います。

また、これらの地に今まで通りの日常が戻ってくるのを切に願います。