高ワラビ尾根〜小持＆大持山〜ウノタワ
埼玉県
Mon-Day
体力度について
- GPS
- 07:34
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,542m
- 下り
- 1,461m
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- 山行
- 6:30
- 休憩
- 1:03
- 合計
- 7:33
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
ゴール ：名郷バス停（国際興業バス）→西武池袋線・飯能駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【秩父鉄道・浦山口駅〜高ワラビ尾根登山口】 舗装路歩き ※車なら土津園（橋立鍾乳洞すぐ近くの食堂）に隣接する無料駐車場やそこから少し上の有料駐車場を利用出来ます 【高ワラビ尾根登山口〜タワ尾根分岐】 バリエーションルートなので山と高原地図には記載がありません 地形図とコンパスは必須 GPSもあると尚良し 奥武蔵登山詳細図を携行しました ※武甲山周辺の一般登山道はほぼ歩き終え、十分な下調べと見込みを持てたので入山の決断を下しました ・登山口〜城山 累積標高差約400mあってとにかくキツイ登り 急登〜少し平坦を繰り返します 六つ目のピークが城山 ・〜マツゴウ（鞍部） 二つある岩場は北（左）側から回避出来ます 一つ目は短いです 二つ目はかなり長いです 785のピークを過ぎると尾根が広がり方向がわからなくなってコンパスを使用 ・〜伊勢岩ノ頭 地味な急坂が続きます 落ち葉多いのと踏み跡が固められていないから足が沈み体力を削がれてゆきます ・〜タワ尾根の分岐 最後の岩場�，牢蔽院ヾ箴讚△牢�き道が怖く感じたので登りました 下りだと難所になりそう 【タワ尾根分岐〜小持山】 山と高原地図では破線の道です 落ち葉で踏み跡わからない箇所も 1160のピークから左の尾根に間違えて行かないように 小持山直前はキツイ登り ※この区間が破線になっているのはタワ尾根分岐から武士平間が超が付くほどの急斜面で歩く人が少ないからだと思います 小持山以降は一般登山道で何度も歩いているので割愛します タワ尾根分岐〜名郷 ヤマプラでのコースタイムは4h50mでした |
写真
傾斜がきつく最初の難関らしい
温まる〜
見守っているんですね
浦山大日堂へ行く時に確認していたのですんなり来れました
入って左へ踏み跡があります
左下にまだ登山口は見えています
テキトーに錯綜している踏み跡を追います
台風19号の影響でまだ濁ってますね
対岸は矢岳がある稜線になります
熊かな？？と思ったけど、すごい臭いからタヌキなのかなあ
熊鈴をジャンジャン鳴らしてしばらく歌いました
これ（マツゴウまでの二つ目の岩場）は北（左）から迂回
通せん棒かと思ったけど、ただの倒木だった
落ち葉が多いし、踏み固められていなく足が沈むので疲れるんですね
シラジクボから長者屋敷ノ頭へのトラバース道が丸見え
ここは迂回出来なさそう つーかする必要もないくらい簡単に通過出来た
ここは迂回出来るようだが・・迂回路を見るとかえって滑落の危険もありそうなので登ることにしました
左からは登れそうもなくなって来たら、レコで見た目印のトラロープだ！（＾＾） あざーす！右に移動して「道」が見えてクリア出来ました！
登り切って思わずガッツポーツ
本日一番テンションがあがりました 嬉しかったなあ
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右に移動して「道」が見えてクリア出来ました！
登り切って思わずガッツポーツ
本日一番テンションがあがりました 嬉しかったなあ
ここからは破線の道になります 今日で3回目
直進します ここから右へ武士平に下るのも激坂できついんです
甲武信三山も 左から木賊山〜甲武信ヶ岳（2475m)〜三宝山（2483m埼玉県最高峰！）
左から平標山〜仙ノ倉山〜エビス大黒ノ頭〜万太郎山〜オジカ沢ノ頭〜谷川岳
猫耳がはっきり見えます
【雨乞い岩北アルプスの後立山連峰が見えていました
真ん中のピークが三つあるのが爺ヶ岳で、その右側に猫耳の鹿島槍ヶ岳〜八方キレット〜五竜岳でしょうか
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北アルプスの後立山連峰が見えていました
真ん中のピークが三つあるのが爺ヶ岳で、その右側に猫耳の鹿島槍ヶ岳〜八方キレット〜五竜岳でしょうか
温まりました
山で初めての肉まんは簡単でまいう〜でいいカモ
傘だけは持ち帰れないので登山口に置いて来ました
いずれ回収します
右の沢地形から流出したようです
このままでは車は無理
感想
月曜日帰り登山のMon-Dayです
本日の目的は
1、初めて高ワラビ尾根を歩く
2、冬のウノタワへの訪問
3、崩壊した林道の橋を確かめる
バリエーションルートの高ワラビ尾根をようやく歩くことが出来ました
安全志向なので控えていましたがすぐ近くの大平山にも登りたいので一度経験するのも良かろうと思い、十分な勝算のもとでチャレンジして来ました
過去レコをさかのぼって信頼の置けるヤマレコユーザーさん方々のレコを参照し大いに役に立たせてもらいました ありがとうございましたm(__)m
コースタイムが無いので多くの方のタイムを参考にしました
タワ尾根分岐までめちゃ早い人（bananyaさんとお連れさん、utakiさん、warutepoさん）は2時間30分ほど←絶対無理（汗）
普通で3時間30分くらいか？これでも十分はやいはず
今回はトレーニングを重ねて調子が良いので3時間くらいで歩けると見積もって計画を立てました（下山後のバスの16時47分に間に合うように）
ウノタワはすっかり冬景色になっていました
コケの下は霜柱で歩くとザクザク鳴っていました とにかく寒い！
雪が降ったらまた行きたいと思います
その前に初日の出を大持山ノ肩で計画していますけど、どうなることやら
展望は期待していなかったのですが稀に見る快晴でした
ただ富士山だけは見えず う〜ん残念
林道の橋の崩落はレコで見ていましたが、通過は危険そうでした
近所の名郷出身のおじさん（同級生のお父さん）にも報告したいので通行止めを越えて見に行きました 4つ目の橋でした
鳥首峠辺りから横倉山辺りまでを所有しているお話しを聞いています
切り出した時は県と折半で契約しているそうなので、林道は県のものなのでしょうね
名郷の入口に橋の補修をしていますの看板がでていたけど、崩落した橋のことなのかどうか・・
来春はハナネコはちょっと無理なのかなあとか、大好きな道なのでそんな事を考えてしまいます
※本日挨拶をしたハイカー0人
最後までお読みくださりありがとうございました
by Mon-Day
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Mon-Dayさん、おはようございます。
高ワラビ尾根を一度歩いてみたいと思っていますが、私にはちょっと難しそうです。
ウノタワは一度だけ訪れたことがありますが、それっきりです。ウノタワには氷華が咲かないのでしょうか？
ハナネコノメは、どこでも厳しいかもしれません。でも、何とか頑張って咲いてほしいですよね。
山行お疲れ様でした。それではまた😊
fgacktyさん おはようございます
高ワラビ尾根は道迷いの心配は少ないと思いますが、とにかく体力勝負の尾根でした
私もほとんど単独なので何かあったらと心配で控えていました
スマホのアンテナは三本立っていたので緊急時の救助の要請は出来そうです
タワ尾根の分岐で武士平へ下山する計画なら時間的には大丈夫かと思いますよ
氷華はウノタワでは咲かないですね コケはあってもお花は少ないです
林道の崩壊でハナネコの沢には行けていないのですが来春はちょっと無理そうで残念です
Mon-Dayさん、おはようございます。
高ワラビ尾根いいですねー。私も2回行ったことがありますがもう4年も前。
入口に登山者を拒むような貼り紙がされてからなんか気が引けちゃっていましたが期間外の富士山みたいなものだと思えばいいのかもしれない、と思ったりしちゃいました。
同様に武甲山も気後れしていて早く公に復旧してほしいんですが時間がかかりそうですね。
さて、写真6の鳥居のところ私も同感です。あれ完全に町の守り神のようですよね。
それから写真29の武甲山。あの角度から見る武甲山ってとてもプレミアなものだと思っていまして武甲山を見たい一心で高ワラビ尾根に足を運んだことを思い出します。矢岳に行く途中の篠戸山や雲取山から三峰神社へ至る途中の白岩山付近からも見えるんですが高ワラビ尾根からは直近なので迫力があります。
メスティン肉まん、私も先日家で実験を済ませたので今度実践しようと思っています。間違いなく美味しいですよね！
Alkalineさん おはようございます
記録用のレコとのことだったので拝見しませんでしたが、Alkalineさんも歩いていたんだ〜って思いました
入山禁止とはなっていないので遭難だけはしてくれるなと言った感じなのかなと勝手に理解しています
私も武甲山は正式に解禁に成るのを期待して待っています
鳥居は他の方のレコで同じアングルで撮っていたのをコメントと共に真似してみました（笑）
あの角度の武甲山はあそこでしか見られないので大変貴重でした
Alkalineさんの武甲山愛は素晴らしいですね！
肉まんだと帰宅後にメスティンを洗うのも簡単で良かったですよ〜
Mon-Dayさん、おはようございます。
高ワラビ尾根踏破、お疲れ様でした。
私も今年の秋に歩きましたが、アップダウンの連続で大変でしたよね。
しかし…小持山〜シラジクボの稜線に出て、武甲山を目指さずにウノタワへ向かうあたり、過去のレコを拝見させて頂いてもウノタワ愛を感じます😄
fgacktyさんのコメントにもありますが、ウノタワは氷華が咲かないのか気になります。冬化粧のウノタワも見てみたいですよね♪
takapandaさん おはようございます
takapandaさん達のレコも参考にしました。ありがとうございました
三人だと心強い反面ペースを合わせたりの苦労もあるのかなあとまた拝見しながら思いました
ほんとアップダウンがきつかったです
心肺機能はもったのですが、ふくらはぎが動かなくなり何度も立ち止まり回復を待ちながら歩き通しました
ウノタワでヤマレコデビューしたので思い入れが強いようです
今年11回目でした・・6月に雨で中止しなければ
日曜に少量の雪が降って月曜日に一番乗りで行ってみるのが夢です
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