大山（広沢寺発着、下りはネクタイ尾根）

2020年02月05日(水) [日帰り]

• GPS: 07:39
• 距離: 12.1km
• 登り: 1,180m
• 下り: 1,178m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:52
• 休憩: 2:48
• 合計: 7:40

6:59 スタート地点
7:10 7:11 二の足林道ゲート
7:15 7:15 山の神沢広場
7:50 7:50 不動尻
8:38 8:39 不動尻三峰分岐
8:42 8:45 唐沢峠
8:58 8:59 矢草ノ頭
9:29 9:31 不動尻分岐
9:47 12:23 大山
12:57 12:58 ネクタイ尾根（通称）
13:28 13:28 唐沢峠
13:32 13:33 不動尻三峰分岐
14:00 14:00 不動尻
14:21 14:22 山の神沢広場
14:26 14:27 二の足林道ゲート
14:39 ゴール地点

天候

晴天

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

2/5 7:01

広沢寺からゲートに向かう途中、石切場跡のスペースに駐車

2/5 7:10

名水？時々ポリタンに水を汲んでいる人を見かける水場

2/5 7:10

2/5 7:16

山神トンネル前のトイレ
この先不動尻手前にあるトイレも仮設ながらペーパー完備で清潔

2/5 7:56

涸沢峠方面と三峰方面に分かれる分岐の道標は？と探すと台風で倒れた木の陰にあった！

2/5 8:37

大山三峯

2/5 8:41

涸沢峠に到着、、、あれ？東屋がなくなってる！

2/5 9:01

アンテナが林立している大山山頂

2/5 9:34

相模湾方面はもやっていて視界が利かず

2/5 9:47

大山山頂に到着！

2/5 9:49

2/5 12:27

大山北尾根から振り返って見た山頂のアンテナ群

2/5 12:30

頂上に小屋を乗せた三ノ塔の向こうに大きな富士山

2/5 12:30

残雪の北尾根を下ります

2/5 12:41

ネクタイ尾根の方にカーブを切るモノレールの軌道

2/5 12:44

ネクタイ尾根への分岐を知らせるはずのネクタイが地味すぎて、ネクタイ尾根の場所を知らないと見つけられないレベル、、、

2/5 13:06

木の階段がかつてあった名残の鉄杭を目印に尾根から降りる

2/5 13:19

涸沢峠から石尊沢に下るよりも遥かに判り易かった沢からの登り

2/5 13:22

涸沢峠から振り返って見た大山山頂

2/5 14:34

車に戻ってからマルタイラーメンを煮てちょっと遅い昼食

撮影機器：

COOLPIX AW100 ニコン

感想

chakaran

たまたま平日に休みが取れたので、アマチュア無線山岳運用（SOTA)ポイントになっているけれど休日は混んでいて無線を運用するのが憚れる大山に行って来ました。
平日でバンドがシーンとしていて応答が無かったらどうしようかと思って出かけたら大間違い！
山頂は空いていてもロケーションが良い（良すぎる？）せいか144MHZ も430MHZも空きチャンネルが見つからないほどの混み具合。
やっと開いているチャンネルを見つけて交信していると、車で移動している無線局の一団が近づいてきたのか強力な電波が飛んできて会話が困難になり、ちょっと早めだけれどちょうどSOTAの要件を満たす交信数に達したので撤収！
少し物足りなかったので、北尾根に出ていつも登ってくるネクタイ尾根を石尊沢に下りました。
涸沢峠から石尊沢に下るときにいつもルーファイに手間取るので気がかりだった沢から峠への登りは、下るよりもはるかに判り易くあっさり涸沢峠に到着！
車に戻ってからラーメンを煮て少し遅めの昼食を摂り、のんびりドライブしながら帰宅しました。
もう少し詳しいレコはこちら　https://wp.me/p9OEot-y8