【京都一周トレイル】 二ノ瀬-上桂（→桂駅）

2020年02月23日(日) [日帰り]

• GPS: 08:00
• 距離: 35.6km
• 登り: 1,525m
• 下り: 1,657m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:06
• 休憩: 0:45
• 合計: 7:51

距離 35.6km 登り 1,525m 下り 1,672m

7:13 二ノ瀬駅
7:31 7:33 夜泣峠
7:42 7:43 向山
9:19 9:20 氷室神社
9:38 9:39 山の家はせがわ
10:01 10:03 上ノ水峠
10:23 10:25 沢の池
10:57 11:00 槙ノ尾バス停
11:39 11:45 愛宕神社二の鳥居
12:07 12:12 落合
12:23 12:25 六丁峠
12:32 12:33 化野念仏寺
12:47 大河内山荘
12:52 12:54 嵐山公園亀山地区展望台
13:05 13:18 嵐山公園中之島地区
13:52 13:53 松尾山
14:23 14:24 西芳寺（苔寺）
14:40 14:42 上桂駅
15:04 桂駅

天候

曇り→晴れ
時々小雨
風の通り道では冷たい北西風が強かった

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

●スタート
　叡山電鉄二ノ瀬駅

コース状況／危険箇所等

●全般
・よく整備された歩きやすいトレイル
・2018年の台風災害によるものと思われる倒木が多く、一部荒れた雰囲気
　通行には支障なく、多少屈んで通過する程度
・道の崩壊で迂回路が何ヶ所か設定されている

◆その他特記事項
・北山西部コース上、杉林から氷室集落に出る所に金網ゲートがあり、
　ワイヤーロックとロープで硬く閉じられていた
　通行止表示はなかったように思うが、勝手が分からず通過に難儀した

その他周辺情報

●終了後の銭湯
・”桂湯”を利用　450円
　シャンプー、石鹸等は別料金
　サウナあり（とても小さい）
・阪急桂駅から徒歩5分くらいのこじんまりとした町中銭湯
　https://www.elitz.co.jp/kyoto/live/live_detail_03_03.html

写真

出町柳駅から鞍馬行叡山電車に乗って

ゴトゴト揺られること25分
二ノ瀬駅でポツンと一人下車
4週ぶりに京都一周トレイル旅の続きに出よう

急登をこなして200m程上ると夜泣峠
朝一の急坂で、脚の後ろ側がキツい！

夜泣峠から少し上ると、緩やかな快適トレイルに

地元小学生による、火の用心標語
トレイル上長きに渡って掲示されていた
一つ一つ個性豊かで面白いですね

ハイカーに対しても・・・
備えあれば憂いなしですからね

遭難にも注意
山の中で初心に帰る

今日歩いている北山西部コースも倒木が各地に

発電所みたいな施設のところで下界に降りる

トレイルは道路を横断して山へ
よくある熊の目撃情報に、道路を横断なんてのもありますね

と思っていたら・・・
京都といえども、こちらの山も出るようで

鬱蒼とした森を抜けると、開放的な草原に出た
この期に及んで小雨が降ってきた
まだレイン装備は装着せずに進む

山の中にこんな場所が・・・と余裕をかましていたら、分岐を間違い、違う道筋に・・・

出るはずのない道路に出た
ここは誰、私はどこ？
慌てて現在地を確認したら、とんでもない場所にいることが発覚
素直に元来た道を戻ろう

下り道を駆けてきたので、復帰するためには上り道なのが辛い
おまけに雨が本降りに・・・
いじけたくなったよ

トレイル上の間違い場所に復帰、30分程のロス
正しくは、右から来て左にUターンということらしい

ここに標識があるなあと気付いただけで通り過ぎた58番
京都トレイルだからと油断し、やみくもに前に進むだけだった
手持ちの地図を見るのもサボっていて、ナメ過ぎ
見た目の道の太さから、何の疑いもなく破線に入っていた訳さ(笑)

気を取り直して怒りのフルアタックだ(笑)
倒木多い樹林帯を延々と上っていく
なかなか長い上りだったが、熱くなっていて案外早く感じた

上り終わったところが小峠
その先の水平道、北山杉の美林が続く
さあ、気を落ち着けて

路面は泥濘多し
容赦なくズボンの裾が泥で汚れる
見た目が硬そうなところも、結構潜る
要ルートファインディングだったりして

氷室の集落が見えてきた
しばらく標高400m前後の高原地帯を行く
しかし手前に獣・人間結界ゲートが行く手を遮る

普通、この手のゲートの開閉は簡単だが、ここのはイジワルな仕掛けがされている
マジか・・・番号知らんし・・・
仕方ない、超能力で突破した(笑)
私は宇宙人です

関西のトレイルにはマムシ注意の看板が多い
そんなに出るんだろうか
おちおち農作業もできやしない

氷室集落から舗装路を上がっていくと、峠の頂上
横に氷室配水池というのがある場所
標高450mくらい
今回の旅の最高点になると思うが、何と舗装路で到達

峠から下って行くと、”山の家はせがわ”へ
山の中のログハウスレストランで、ハンバーグがメイン
まだ朝なので、今日は通過
トレイルは敷地内の左奥から続く

林道を上がっていくと稜線に出る
京見山荘という小さな作業小屋がある

進んだ先、上ノ水峠では迂回路の案内が
今日も交錯する東海自然歩道を一部利用する

迂回路をこなしてトレイルに復帰すると、沢ノ池
山の中の不思議な人造池

水の色はミルキーグリーンで美しい

周辺にはキャンパーたちがたくさんテントを張っていた
車で来られるし愛好家には穴場なのか

トレイルが終わって、福ヶ谷林道へ
簡易舗装で下り基調が続く

高雄の町に着地
バス停の横にチェリオの100円自販機があるので、補給しておこう

高雄は名寺が3つある
これは西明寺への入口の橋
もっと北には高山寺がある

南へ進んで行くと神護寺の入口に
かなり山の上にあって、石段上りがしんどいお寺だ

以降は清滝川沿いに進む
京都トレイルは、山のトレイルから川のトレイルへ

水道橋の遺構かな

ここにも杉の美林が
この時期、相当な花粉を飛ばしているのでしょう

渡渉ポイント
流れは静か

雨後にもかかわらず、水は澄んでいる

荒れたところは整備中
ありがたいことです

川岸道はゴツゴツしたところも
時折雨が降っていて、濡れているのでスリップ注意

愛宕山へ月輪時経由で向かう道
以前下ってきたが、ここに出てきたのか
同じ場所でも通ってきた道が違うと視点も違う

清滝に到着
愛宕山入口
川の対岸の駐車場には結構な数の車が止まっていた

トレイルは北山西部コースが終わり、西山コースに入る
清滝の集落はひっそりと静か

赤い橋、渡猿橋を渡ってきたところで、今日初めての補給休憩
ここまで、道間違い以外、ハイクの調子はよくて何よりです

すぐに渡り返して右岸へ

岩場地帯
秘境感たっぷり

小滝が味を添える

水深は浅いんだろうか

四万十川の沈下橋みたいなのを渡ってくると

川から上がって落合橋

橋を渡った先にあるトンネルを抜け右に入ると

保津峡の眺めがいい

舗装路に戻ると、嵐山に向けての峠越えが
急坂とヘアピンカーブの連続で峠まで長く感じる

時々、眺めがいい場所が
あれはトロッコ鉄道の鉄橋かな

トロッコ保津峡駅が見える

上り坂に飽きてきた頃、ようやく頂上に到着
”六丁峠”

その上を通るのは嵐山高雄パークウェイ
後は嵐山まで下り基調だ

鳥居本の町を抜ける
この先、見かけるのは欧米系の観光客がメインだった
アジア系は全く見かけなかった
何だか平成時代前期くらいに戻ったかのようだ

辺りは有名なお寺が多数
化野念仏寺入口

二尊院

落柿舎

常寂光寺
何年か前の晩秋に訪れたときは、紅葉に感動した思い出がある

竹林の道
和装の女性が多かった
写真を撮りに来たんだね

嵐山公園に入る
この辺りトレイルの道筋がよく分からないので適当に

公園奥にある保津峡展望スポット
中学の修学旅行で川下り船に乗ったのはもう30数年前だ

嵐山メイン通り
結構ごった返している
こんな景色を見ると、もう街歩きに切り替えたくもなったが、グッと我慢
時節柄もっと静かかなと予想していたが、紅葉ピーク時とそんな変わらないんじゃないか

渡月橋を渡ったところで補給休憩
橋渡るのも渋滞気味でノロノロだった
バックには愛宕山がよく見えていますね

比叡山もよく見えていますね
前回歩いた稜線がよく分かる
こちらもあちらも京都一周トレイル

桂川サイクリングロード入口
奈良の近くの木津まで45km
ずっといい道が続いている

今日は風が通ると結構肌寒くて、休憩すると体が冷える
もう温泉に入りたい気分だった

阪急嵐山線嵐山駅を通って

最後にもうひと山
松尾山へ
200mほどアップする

住宅街に登り口

京都一周トレイルなので道は良好
メジャー観光地を歩いた後にまた山に入るのはしんどいが、それが今日のコースなのさ

右横、谷を隔てて嵐山モンキーパークが見える
人がたくさん見えた

どこかジャングルっぽい松尾山の植生

四つ辻に到着
山頂へは周回してここに戻ってくるようになっている
たくさんのキッズが休憩していた
健脚キッズだけ頂上アタックを行うようで、後ろから迫ってきた
オッサンは追いつかれないように必死だったよ

山頂少し手前の展望スポット
嵐山の町や、歩いてきた北山の山々
モンキーパークが左下に見える

渡月橋と嵐山メイン通り
人が多いのが見てとれる

嵐山へ続く道と分岐
地名じゃなくて山の嵐山
未踏なので行ってみたい
京都トレイルはここで曲がる

松尾山山頂
今日最後のピーク

尾根道を下って行くと、左側、京都市街の眺め

下って行くと竹林に

林道に着地
奥へジョグして行く人がいるが、どこに向かっているんだろう

町へ下って行くと左側に苔寺こと西芳寺の敷地
苔寺というだけあって、外の縁取りでさえ美しい

西芳寺は事前予約制
ダメ元で入って行ったカップルが断られていた
これぞ門前払いだ
でもナイスチャレンジ(笑)

西山コースの起点、阪急嵐山線上桂駅に到着
特にトレイルの標識はない
ハイクはここで終わりでいいのだが・・・

帰り道、阪急京都線に乗りたかったので、隣の桂駅まで適当に歩いた
今日も長丁場8時間の旅、頑張りました

阪急電車たくさんの桂駅

腹ペコになったよ
駅構内で補給
どれも小サイズやハーフサイズです(笑)

ひとっ風呂浴びてサッパリしよう
駅近くの桂湯へ

こじんまりとしているが、アイデアの詰まった銭湯だった
いいお湯湧いてました

阪急特急で河原町へ
可愛らしいラッピング電車

鴨川渡って京阪に乗り換え
ちょうど特急が来た
DXシートが心地よい電車だ

京阪特急は、終点に着くとシートの向きが電動で一斉に変わる
近くにいた外国のお客さんたちが絶賛
スバラシイデスネ！と言ってきた
スバラシイでしょ！

感想

3120m

4週間ぶりに京都一周トレイルの旅へ。
前回の終了地叡電二ノ瀬駅から終点の阪急上桂駅を目指してみた。
ここのところ30kmオーバーの1dayロングハイクを続けてきたが、長丁場が苦手で後半になると脚が疲れてくるのは変わらないが、前よりは粘りが出てきたような気もしている。
疲れてきた局面では、それ以上力まずにペースを緩めたり力を抜いたりして加減しているうちに、まだまだ行けそうな気がしてきたりする（カラ元気かもしれない）。
もう少し平均ペースが上がると尚いいので、またボチボチ試行錯誤してみよう。

いけないのは道間違い。
調子がよくて快調に進んでいた頃に現れた58番標識の所、右側にUターンするのが正解だった。
ところが、その標識の図を見るのをサボり、手持ちの地図で確認するのをサボり、立ち止まることなく自信をもって(笑)、左の太い道（間違い）に進んでしまった。
おめでたいことに、出るはずのない舗装道路まで下ってしまい、ようやく間違いを認識。
現在地も分かり、上り返して戻ることにしたが、そのタイミングで雨が本降りになってきて、いいオッサンがいじけそうだった(笑)。
鈴鹿山脈の奥地とか道が難しそうなエリアだと、もっと心して臨むが、京都トレイルだからと言って舐め過ぎだった。
簡単な所でのこの手のポカミスがたまにあるが、性格もあるのかもしれない。
まあとにかく気を付けよう。

こうして運動すると、腹ペコになってついつい食べてしまう。
そのせいかどうか、最近体重増がなかなか止まらない。
そして増えるとなかなか減らない。
ハイキングに行ってたくさん歩いても太って帰ってくる。
運動しても体が重いとは感じない。
筋肉がついてるんだろうか。
体重は増えても、ズボンのウェストとか服のサイズは20代の頃のままでいけてるのが不思議だけど、やはり体重増は何かとよろしくない。
食生活が雑になってるんだろうか。
そのつもりがなくても、実は食べ過ぎなんだろうか。
一つ一つ見直さなないといけないかな。
あと少しで自分史上最高体重を更新しそうだ。
いよいよ真剣に取り組まないと・・・