二日酔いと寝不足で強風の富士山へ挑みました(汗)
- GPS
- --:--
- 距離
- 14.7km
- 登り
- 1,525m
- 下り
- 1,510m
コースタイム
9:45富士吉田五合目口⇒14:30富士山頂浅間大社奥宮⇒16:50富士吉田五合目口
天候 | 晴れ 八合目以降強風でまともに立ってられませんでした(汗) |
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過去天気図(気象庁) | 2012年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
富士スバルラインへの車両乗入れ可能時間帯は下記です。 11月 1日〜11月15日 4:30〜18:00 11月 16日〜11月30日 9:00〜18:00 詳しくは、↓↓↓ http://subaruline.jp/ |
コース状況/ 危険箇所等 |
厳冬期登山フル装備が必要です。 知らなかったのですが富士吉田口側は北側斜面なので、13時過ぎくらいから日陰となり一気に冷え込みます。今回、ボクが前日飲み過ぎたせいで寝坊し10時前のスタートとなりましたが早い時間に登り始めれば斜面が日陰になる前に下山できると思います。 また、上記により凍結箇所がかなり多いと思われるのでアイゼンとピッケルは必須でしょう。 この日は、八合目以降、風がやたらと強くゴーグルの必要性を感じました。バラクラバだけでは厳しかったですね〜 更に山頂は、強風のため立っているのがやっとでした。 |
写真
感想
実は11月2日はボクの誕生日。
11月1日仕事終了後、翌日富士山に行くとわかっていながらも会社の上司や同僚に誘われがまま飲みに行ってしまいました。
一次会で帰るつもりが、翌日誕生日だったということもあり調子に乗って二次会へ突入!!
結局自宅に帰ったのが二時過ぎでした(自爆)
朝、相方のともさんを迎えに行く約束の時間を大幅に遅刻してともさん宅到着。ともさんに運転を代わってもらい富士吉田まで爆睡させてもらいました。
富士吉田のコンビニで食料調達と朝食を済ませ富士吉田五合目口へ向かいます。
有料道路の富士スバルライン(往復:2,000円)を通って富士吉田五合目口に到着。さすがに五合目、気温は零度で寒いっす
準備を済ませ、いざ出発!!! このとき既に9時40分頃。富士スバルラインは18時に閉鎖されるので17時くらいには富士吉田五合目口まで下山完了しなければなりません。
二日酔いで調子悪い体に鞭を入れ登り始めます。
この日は雲ひとつない快晴で、調子悪いながらも八合目付近まではサクサク行けた気がします。もちろん、相方のともさんは健脚なのでボクが遅いのに何度もいらついてましたが(爆)
ところが、九合目辺りで状況がガラっと変わります。13時頃でしょうか。さっきまで陽が射していた斜面が一気に日陰となり冷え込みます。更には、風が強くなり飛ばされた雪が物凄い勢いで飛んできます(大汗)
飛ばされないようにピッケルを差込み体制を低くし、強風をやり過ごしながら少しずつ山頂を目指します。
やっとのこと山頂に着いたと思いきや、ここでは更なる強風が・・・・・
軽く吹っ飛ばされながらも(爆)、気合で写真を撮り即下山!!! いや〜さすがは標高日本一の富士山、恐るべしです・・・
時間も遅かったので、急いで下山しました。なんとか、17時に富士吉田五合目口に到着。
そのまま車に乗り込み、甲府市のビジネスホテルへと向かいました。
え?何で甲府市のビジネスホテルか?って?
実は、11月3日から二泊三日で南アルプスに行くため甲府市泊としました。この日、本当はどこかでテン泊しようって計画でしたが富士山でボロボロになってしまい恥ずかしながらビジネスホテルとさせていただきました(汗)
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