アザミ岳
yama-take
体力度について
- GPS
- 10:29
- 距離
- 11.7km
- 登り
- 926m
- 下り
- 924m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 9:30
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 10:09
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険なササヤブです。GPSで場所はわかったとしても、突破力が必要です。 |
写真
周回してくるので、ここで良いのだ。
あの看板見ると境界尾根だから、巡視路があるかナなんて考えたが、とんでもない。
中央（手前）を右上にすすみ、右端から頂上へ。
すぐ右手30〜40mほど先には沢が流れている音がする。
この先はずしてしまい、苦難のトラバースあり。
14:39 1650m小ピーク。ここから右の尾根に行けばヒトの踏み跡もあったかもしれない。左尾根（直進）を選択したら、とんでもない苦労をした。
2
左尾根（直進）を選択したら、とんでもない苦労をした。
ほぉっ！ これで帰れそうだ。
感想
雨がつづいて先週の4連休は動けず。雨がやんだので、ヤブに行く日がやってきた。摺古木山ー大平峠までで残した区間を歩こう。
当初は残した区間だけ歩く計画だったが、それでは時間に余裕がありそうなのでアザミ岳から南下することにした。
残した区間というのは稜線2.3�劼世辰拭�アザミ岳からの計画変更で6年前に歩いた1.8�劼魏辰┐�4.1�劼砲靴燭發鵑如�結果として今日は3.1�卻發い燭韻�1.0�劼鮖弔靴討靴泙辰燭里世辰拭�
《アザミ岳まで》2時間35分（計画は2時間）
アザミ岳への最短コース。標高差は430mだからまあ2時間だろう。
ところがはじめからケモノ道をほとんど感じられず、苦戦が予想された。しかし上へ行くほど細いケモノ道が見つけられるようになった。たまに外すのでその都度苦労する。アザミ岳は周囲を木に囲まれ、遠方は雲が出ていたせいもあるのか、わずかに摺古木山がちょっと頭を見せるだけだ。
時間はオーバーしたものの、まだ早い時間だし余裕あり。
《稜線歩き》4時間14分（計画はこの先の1670m峰までで3時間〜3.5時間）
前半は6年前に歩いた所だが、その時は雪がまぁまぁあって歩きやすかったこともあるだろう。今日は全く参考にならず。
自分の力が衰えてきたこともあるのだろうが、今日のササはホントに手強く感じた。
・ケモノ跡を追えるところも多いが、とても薄い。
・赤テープなど皆無で、気づいたのは写真のクイ1本のみ。地形と足元みるばかりで、まわりをよく見なかったせいもあるかも。でもテープがあろうが、足元のケモノ道が唯一重要なのだ。
・ササが高くて先が見通しにくい。
・足元のミチが明瞭でも2mのササが両側から覆っている。普通はそれでもケモノが通れば手でササを分けられるのだが、最近通ったあとが無くてササが入り乱れているのだ。そこを強引に通ると、モモがササでグイッと締め付けられる。そんな繰り返し。
・ケモノ道は稜線を行くとは限らない。外れていくと戻るのは当然たいへん。倒木などでちょっと途切れた後も要注意。
半ばから、目的地点まではとても行けないだろうと諦めていた。それでも何とか1730m尾根分岐点に。
《林道まで》1時間32分
この辺の尾根の下部は作業道がつけられていることをレイさんの記録で何となく見ておいたので、尾根は長いが何とかなるだろう。
・ここも足元には太いミチがあるが、ササがスゴイ。モモが締め付けられる。
・小尾根分岐を間違えかけて、戻るトラバースがわずかでもたいへん。
稜線から70mおりて写真にもある造林の看板がでて、その辺りからヒトも通っているかなぁという跡となり、これを辿れば良いのだと思った。1650mで尾根は2つに分かれる。道なりでいけば右尾根にミチらしきものは続いていそうだったが、左直進が当初の考えだったので、当然のように突っ込んでいった。すごいササ斜面となり、10歩で引き返すことも頭をかすめたが、前進を選択。その結果、左にあるだろう尾根へかつてないようなササトラバースを体験することになった。急斜面に2m超えのササが・・・・ 10分ほどなんでしょうが、何とか尾根らしきに到達。
・またもモモを締め付けるササ道。
・尾根はっきりせず、何度か修正するのにトラバース。
！ 突然作業道に出会った。もっと下方だと思っていたので、ビックリ。これで帰れるぞ。 あとで軌跡を見ると、この時点で尾根から右に逸れているのだ。作業道が山腹をぐるりとトラバースしているので出会うことができたのだった。この道が無かったら、たいへんなことになっていた(*´з`)
作業道はすぐに尾根道となった。幅広にササを刈った間に、ササがツンツンと伸びだしているが、誰が文句を言おうか。ありがたく歩かせてもらった。沢沿いに桟橋がいくつもかけられた小径をすすみ、林道にでて山行が終わりました。
《次回は‥‥‥》
もう1回来なければいけないことになった。
あの作業道を使えば稜線までたった150mなのだが、う〜ん・・・・
問題は、力の衰えと、ちょっと弱気が出てきた(？)ことだ。(^^)
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cajaroa さん
去年だったようなはるか遠くだったような…地獄のような藪山にそんなルートから登る方法もあったんですね！
あの辺の前輪廻地形ははっきりとした尾根が無くて、クソ真面目に摺古木山からの稜線突破しか無いと思ってましたが…
歩いてみて思うことは、本当に昔、ここが国体のトレーニングに使われた道があったのかとw稜線上、たった一つだけ、リボンがあったのみで獣道すらない藪山はあそこと風穴山が初めてでした…そう考えれば、思い出深い山なんでしょうかww
アザミ〜奥石山まで縦走した記録を読むと、後半は作業道？巡視道？が出てくるらしく、笹に溺れるのは半分くらいで済むかもなので、涼しくなったら挑んでみます♪
9日の本高森〜の登山道整備、お気をつけください…
ほぉ国体の道だったのですか
自分がササ薮にこんなに弱かったのか
ワタシのツタナイ経験では、奥石山＝ワタシのいう鳥小屋沢の頭1628ｍでしょうから、そこまでは同様なヤブだと考えて良いと思います。そこから南に赤テープがでてきます。ご健闘をお祈りします。
こんにちは。このあたりを色々調べている者ですが、写真38〜39の間くらいで「きんま道」と、呼ばれる木製レール状の残骸やまたはその土台らしいモノを見ませんでしたか？
suteki24c mtさん こんばんは。コメントありがとうございます。
アザミ岳にすでに2回登られて、スゴイ方だなぁと注目しておりました。
お尋ねの件ですが、あの尾根を結ぶトラバース道はそれなりの急斜面でして、そのようなミチはつけられる所では無いように思えました。東の尾根に出てからの方が尾根の勾配や、尾根を凸凹をさりげなく捲いていることからあり得るようにも思いますが、そんな目では見ていないので何とも言えません。
「このあたりを色々・・・・・」気になりますなぁ。成果がありましたら、ぜひレコアップしてください。覗きに行きます
あの辺りは林業が近代化していく過程の「博物館」のようなモノですので色々調査させていただいています。参考にさせてもらいます。
盛夏の激藪漕ぎ、お疲れ様です。
水分の消費も激しかったんではないでしょうか。
見るからに激藪、危険な藪って感じですね。
yamaikuzeさん こんばんは。
汗かきなら自慢できます。
このあたり、まだ何回も行かなきゃいけないので、悩ましいです
はじめまして。
こんなコースいかれるとは。
やばいですね。
楽しませていただきましたm(__)m。
コメントありがとうございます。
greenriverさんの摺古木ー越百、6月のレコもすごいです。それに比べてワタシは鈍足で、ヨチヨチ歩いております。
安平路ー奥念丈はこれからですし、兀岳ー清内路峠もそのうちに。（気が重いですけど・・・・）
本高森ー念丈のササ刈りは毎年関わっています。またぜひ歩いてください。奥念丈ー越百の整備もまた行きたいと思っています。
恐縮ですm(__)m。
摺古木ー越百は敗退してますが(笑)。あれほどの絶望感はあまり味わったことがありません。
あの山行で、本当の藪の怖さを知りました。地味にじわじわと削られていき、絶望へと変わる。蟻地獄のような恐怖ですね。達成感も半端ないですが。あの経験を通して、藪には藪のロマンやドラマ、魅力があるのだなあ・・・と感じました。
兀岳ー清内路峠、見てみましたが・・・、やっぱり、みんなの足跡ありませんね。
レコ、楽しみにしています。ただ、やはり・・・気が重いでしょうね。
本高森−念丈、奥念丈−越百山の笹刈り、されているのですね。本当にありがとうございます。頭が下がります。
特に本高森−念丈の新道はふかふか地面で景色も良く、水場もあり、素晴らしいです。小八郎−念丈がアスレティックルートならば、安全にゆったり楽しめる対照的なルートだと思います。この対比も両者のルートの魅力をより引き出していると思います。
またの機会がありましたら、なにとぞよろしくお願いいたします。
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