試走「第8回 ふれあいの道トレイルラン」駒木野→数馬の湯

2020年10月18日(日) [日帰り]

• GPS: 09:21
• 距離: 32.0km
• 登り: 2,676m
• 下り: 2,202m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:52
• 休憩: 0:29
• 合計: 9:21

5:14 スタート地点
5:22 5:24 中央自動車道脇・地蔵峰登山口
5:43 5:43 地蔵峰
5:47 5:47 唐沢山
5:54 5:54 太鼓曲輪尾根分岐
6:10 6:12 熊笹山
6:21 6:21 富士見台
6:25 6:25 杉沢ノ頭
6:35 6:35 高ドッケ
6:45 6:45 板当山
6:49 6:49 板当峠
6:56 6:56 狐塚峠
7:13 7:14 杉ノ丸
7:20 7:21 黒ドッケ
7:24 7:24 湯ノ花山
7:33 7:33 大嵐山
7:37 7:37 74番鉄塔
7:47 7:47 三本松山
7:51 7:51 関場峠
8:23 8:23 堂所山
8:35 8:35 赤岩山
8:42 8:42 明王峠
8:47 8:47 奈良子峠
8:55 8:55 富士小屋山
9:01 9:01 陣馬高原下方面分岐
9:08 9:11 陣馬山
9:27 9:30 和田峠
9:42 9:42 高岩山
9:48 9:48 醍醐峠
9:58 9:58 醍醐丸
10:08 10:08 大蔵里山（東峰）
10:14 10:14 大蔵里山
10:18 10:18 山ノ神
10:39 10:44 連行峰
10:54 10:54 茅丸
11:03 11:03 丸山
11:06 11:06 生藤山
11:10 11:10 三国山
11:17 11:17 軍刀利神社元社
11:21 11:21 軍荼利山
11:25 11:25 熊倉山
11:33 11:33 坊主山
11:46 11:46 栗坂峠
11:51 12:01 浅間峠
12:25 12:26 日原峠
12:37 12:37 土俵岳
12:56 12:56 小棡峠
12:59 13:00 入沢山
13:12 13:12 丸山
13:23 13:23 笛吹峠
13:36 13:36 藤尾分岐
13:45 13:45 笹ヶタワノ峰
14:05 14:05 数馬峠
14:35 温泉センターバス停

天候

小雨→晴れ→曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

往路：八王子市駒木野の「小仏関所跡」まで車で送ってもらった。
帰路：桧原村（数馬の湯）からバス14:53→武蔵五日市駅からJRで帰宅。

コース状況／危険箇所等

関東ふれあいの道（首都圏自然歩道）のルートなので危険な個所は少ないが、日原峠より先の樹林帯の中では落ち葉によりルートが判別しにくい所もあった。

その他周辺情報

温泉センター「数馬の湯」の前から五日市行きのバスに乗れるが、本数が少ないので事前に確認する必要あり。日曜の午後の14:53と16:08あたりに乗る予定でスタート時刻を決めた。

写真

10/18 5:15

今年の大会は、12月4日（土）に綾南公園をスタートする。
今回の試走では約3km先にある、駒木野の小仏関所跡をスタート地点とした。集合住宅「メゾン・ド・プラム」の向かい側の路地を山側に進みJRの線路を越える。

10/18 5:16

5:16スタート。本日の日の出は5:52．しばらくは闇の中で未知路のトレイルを探しながら進むことになる。

10/18 5:17

橋で線路を渡り、突き当りを左に折れて農道へ入る。

10/18 5:20

農道の突き当りに小さな表示があり、左に草むらの生い茂る斜面を上る。

10/18 5:23

高速道路の下をくぐると、道は左に曲がるが、トレイルの入り口はこのカーブの上に続く小道。

10/18 5:24

この表示を上っていく。しばらくはロープをつかんで上るような急登が断続的に続く。レースの本番では渋滞もあるかもしれない。

10/18 5:37

尾根道に出ると小さなお地蔵様がある。このあたりはまだストック使用禁止。

10/18 5:59

関東ふれあいの道なので、標識はしっかりしている。

10/18 6:00

10/18 6:15

このようななだらかな尾根道と急登が断続的に続く。

10/18 6:21

このあたりでようやくヘッドライトを消灯した。

10/18 6:22

富士見台

10/18 6:22

富士見台。ここから3〜4分上がった「杉沢の頭」からストック使用可になる。

10/18 6:49

林道にぶつかった。

10/18 6:49

10/18 6:50

写真の真ん中のルートを上がって行く。レースは基本的にピーク直登ルートを進む。

10/18 6:56

狐塚峠

10/18 7:20

黒ドッケ

10/18 7:32

大嵐山

10/18 7:33

走りやすいトレイルが現れる。

10/18 7:41

三本松山

10/18 7:51

開場峠

10/18 8:14

堂所山は樹木に囲まれて展望はきかない。ここまで誰にも会わなかった。地図でルートを確認しながらきたので、スタート（小仏関所跡）から約3時間もかかってしまった。

10/18 8:21

食料や水を多めに持ってきたが、12月のレース本番は、もっと軽量化しなければならない。

10/18 8:29

堂所山から底沢峠に下る。夜明けまで降っていた雨でトレイルは泥沼状態。

10/18 8:30

伐採の斜面に出たら底沢峠は近い。

10/18 8:36

底沢峠

10/18 8:42

明王峠（トイレあり）

10/18 8:47

奈良子峠

10/18 9:01

ここも陣馬山方面を目指す。

10/18 9:06

レース本番はここを右折して、巻き道経由で和田峠へ下りるようだ。山頂は通過しない。

10/18 9:09

しかし、せっかくここまで来たのだから、山頂に立ち寄ってみた。

10/18 9:09

展望が素晴らしい。

10/18 9:09

レース本番はここは通らない。

10/18 9:10

進行方向の山並み。和田峠の向こうにあるのは生藤山かな？

10/18 9:15

陣馬山手前の巻き道を下りると林道にぶつかる。指示通りに和田峠に下る。

10/18 9:22

売店：コーラ・ポカリ200円　本番ではコース途中唯一のエイドステーションが置かれる。

10/18 9:30

和田峠から、この林道を入って200mほど先の左側に醍醐丸への上り口がある。

10/18 9:33

醍醐丸への入り口。

10/18 9:33

樹林帯の急登。

10/18 9:58

巻き道を通りたいところだが、レースはピーク直登ルート！　けっこう足にこたえる。

10/18 10:08

一時的に平坦になるが、基本的には急登・急下降の連続。

10/18 10:10

このような（巻き道）の表示がたくさんあるのだが、全部無視して直登に道を行く！

10/18 10:16

10/18 10:16

尾根の上にも岩がゴロゴロしている。

10/18 10:38

ここから先「茅丸」の直登路がキツイ！　

10/18 10:54

40m上がって、40m下る感じ。ハッキリ言って「巻き道通りたかったぁ！」

10/18 10:55

富士山に笠雲だ。天気がもつといいな？

10/18 10:55

丹沢の眺め。

10/18 11:10

生藤山への直登路は、まるで岩登り！

10/18 11:10

山頂もまったく展望がない。

10/18 11:17

軍刀利神社

10/18 11:17

10/18 11:17

勝負事の神様なので、本番レースでの（無事完走）を記念。
「弱い自分に勝てますように！」

10/18 11:32

少しずつ走りやすいトレイルが増えてくるが、足が動かなくなってくる…。

10/18 11:51

最後のチェックポイントが置かれる浅間峠に到着。本番はここまで6:30で来なければタイムアウト。本日は6:10かかって通過。
本番はこのペースではヤバイな！

10/18 11:52

ここでタイムアウトになった場合、上川乗りに下って収容バスに乗るらしい。

10/18 12:26

ここから「ハセツネ」のコースとかぶります。

10/18 12:36

傾斜はきつくないが、長い上り下りが断続的に続くので歩くようなペースになった。

10/18 12:56

この辺りの地名は難しいものが多い。「コユズリ」ですか？
「人里」と書いて「へんぼり」と読む地名にも驚きました。

10/18 13:07

10/18 13:12

この辺りは脚が売り切れてしまって辛かった！　浅間峠のCPを突破できても、ここで時間をくってしまったらタイムアウトになりそうです。

10/18 13:41

「笛吹」と書いて「うすしき」と読むそうです。

10/18 13:43

斜面は刈払いされて一見走りやすそうに見えますが、小枝が靴に引っかかって走れませんでした。

10/18 13:44

脚が残っていれば、快調に飛ばせそうなトレイルです。

10/18 13:49

数馬峠に到着　14:05。　スタートから8時間50分くらいかかっています。本番がこのペースだったら、（ゴールの制限時間が9時間だから）ここでタイムアウトですね！

10/18 13:50

10/18 13:51

数馬峠の標識は半分朽ちかけています。

10/18 14:03

ここから数馬の湯へ下ります。

10/18 14:08

気持ちの良いトレイルですが、レースの終盤はボロボロになって下るのかもしれません。

10/18 14:23

数馬の集落が見えてきました。

10/18 14:29

バス停の標識がありますが、数馬の湯への新道ができていました。

10/18 14:29

右に曲がって1kmで数馬の湯です。今年のレースでは、この道を使うのでしょうか？　ここを通れば一般の車道に出ることなくゴールまで行けます。

10/18 14:39

数馬の湯到着。14:39

10/18 14:39

温泉に入って帰ろうと思っていましたが、14:53のバスを逃すと、次は16:08になってしまうので、そのままバス停に直行して帰りました。気温が10〜15℃くらいで、あまり汗をかいていなかったので助かりました。
　レースまでに、もう一度試走したいと思っています。

撮影機器：

Xperia XZ1 SOV36 au SONY

装備

個人装備

Tシャツ ソフトシェル タイツ 雨具 日よけ帽子 着替え 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 ハイドレーション 地図（地形図） ヘッドランプ GPS ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 タオル