記録ID: 2716093
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ハイキング
金剛山・岩湧山
201108 おおさか環状自然歩道（平石峠〜紀見峠）＆ダイトレ登山大会
2020年11月08日(日) [日帰り]
大阪府
奈良県
和歌山県
shadow1972
その他1人
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:56
- 距離
- 33.5km
- 登り
- 2,318m
- 下り
- 2,215m
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日帰り
- 山行
- 9:04
- 休憩
- 0:42
- 合計
- 9:46
距離 33.5km
登り 2,327m
下り 2,215m
17:46
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
前日の雨で滑りやすいが、概ね良好。 |
写真
今日はダイトレ登山大会。多くの参加者が下車しました。5時過ぎの始発電車に乗りましたが、到着は7時過ぎ。2時間はちょっとした旅行？ってか、乗り継ぎ4回はさすがに多すぎやろ？
そして、駅のトイレは行列で大混雑なので、先に進みます。
11/8 7:14
今日はダイトレ登山大会。多くの参加者が下車しました。
5時過ぎの始発電車に乗りましたが、到着は7時過ぎ。2時間はちょっとした旅行？ってか、乗り継ぎ4回はさすがに多すぎやろ？
そして、駅のトイレは行列で大混雑なので、先に進みます。
5時過ぎの始発電車に乗りましたが、到着は7時過ぎ。2時間はちょっとした旅行？ってか、乗り継ぎ4回はさすがに多すぎやろ？
そして、駅のトイレは行列で大混雑なので、先に進みます。
駅を出たところに案内がありました。
ここから歩いて会場に行きます。
ここから歩いて会場に行きます。
當麻寺の前を通過。
別の機会に伺うことにします。
要所要所に係の人が案内で立ってくれてました。
別の機会に伺うことにします。
要所要所に係の人が案内で立ってくれてました。
会場に着きました。手続きを済ませて、ウインドブレーカーを脱いで、しっかり靴ひもを縛って出発します。
すでにリュックはパンパンです。
1
11/8 7:49
会場に着きました。
手続きを済ませて、ウインドブレーカーを脱いで、しっかり靴ひもを縛って出発します。
すでにリュックはパンパンです。
手続きを済ませて、ウインドブレーカーを脱いで、しっかり靴ひもを縛って出発します。
すでにリュックはパンパンです。
ダイトレの岩屋峠を横切って、一旦下山。国道166号の手前で、力もちを販売していました。とりあえず1つ購入。100円なり〜。
あとで食べることにする。
1
11/8 8:33
ダイトレの岩屋峠を横切って、一旦下山。
国道166号の手前で、力もちを販売していました。とりあえず1つ購入。100円なり〜。
あとで食べることにする。
国道166号の手前で、力もちを販売していました。とりあえず1つ購入。100円なり〜。
あとで食べることにする。
早速、ダイトレ名物の階段が出現。ここはまだまだ元気に登ります。
岩橋山。
眺望はなかった。
ベンチがあったけど先客がいたので、先に進む。
眺望はなかった。
ベンチがあったけど先客がいたので、先に進む。
ここでおやつタイム。
おもちの表面が少し固くなっていた。
後半のおやつ用にもう一つ買っておけばよかったなぁ。
おもちの表面が少し固くなっていた。
後半のおやつ用にもう一つ買っておけばよかったなぁ。
いくつかのつらい階段を登り、初級ゴールに到着。結構広い広場で多くの人が休憩されてました。チェックを済ませ水分補給をしたら、わ休憩もそこそこに出発します。中級ゴールの関門が危うい気もして若干焦る。
11/8 11:08
いくつかのつらい階段を登り、初級ゴールに到着。結構広い広場で多くの人が休憩されてました。
チェックを済ませ水分補給をしたら、わ休憩もそこそこに出発します。中級ゴールの関門が危うい気もして若干焦る。
チェックを済ませ水分補給をしたら、わ休憩もそこそこに出発します。中級ゴールの関門が危うい気もして若干焦る。
葛城山山頂に到着。
山頂でプレートを探すが見つからない。
諦めてルートに戻る。
山頂でプレートを探すが見つからない。
諦めてルートに戻る。
葛城山から一気に250メートルほど降下したところが、水越峠。昨日の雨で石道がすべるすべる。
くだっている最中に救急車のサイレンがなっていた。他の人のログを見たところ、大怪我をして運ばれたようだ。
11/8 12:06
葛城山から一気に250メートルほど降下したところが、水越峠。
昨日の雨で石道がすべるすべる。
くだっている最中に救急車のサイレンがなっていた。他の人のログを見たところ、大怪我をして運ばれたようだ。
昨日の雨で石道がすべるすべる。
くだっている最中に救急車のサイレンがなっていた。他の人のログを見たところ、大怪我をして運ばれたようだ。
くだれば、当然登りが待っている。ここから500メートルは登るのよね〜。
太ももが悲鳴をあげる。
でも不思議と前に人がいれば、追い越そうと頑張ってしまう自分がいる。
11/8 13:10
くだれば、当然登りが待っている。
ここから500メートルは登るのよね〜。
太ももが悲鳴をあげる。
でも不思議と前に人がいれば、追い越そうと頑張ってしまう自分がいる。
ここから500メートルは登るのよね〜。
太ももが悲鳴をあげる。
でも不思議と前に人がいれば、追い越そうと頑張ってしまう自分がいる。
中級ゴール。関門は13時なので本来はアウトなのですが、ライトを持っているなら、自己責任で先に進んで良いですよ。と言われ、お昼タイムにして先に行かせてもらう。
ただ、ここであと11キロと言われたのだか、実際は13キロ。
そして、ここから先に進む強者はほとんどいないことに歩き出してから気づくのであった。
4
11/8 13:34
中級ゴール。
関門は13時なので本来はアウトなのですが、ライトを持っているなら、自己責任で先に進んで良いですよ。と言われ、お昼タイムにして先に行かせてもらう。
ただ、ここであと11キロと言われたのだか、実際は13キロ。
そして、ここから先に進む強者はほとんどいないことに歩き出してから気づくのであった。
関門は13時なので本来はアウトなのですが、ライトを持っているなら、自己責任で先に進んで良いですよ。と言われ、お昼タイムにして先に行かせてもらう。
ただ、ここであと11キロと言われたのだか、実際は13キロ。
そして、ここから先に進む強者はほとんどいないことに歩き出してから気づくのであった。
ここではカップラーメンが350円で売ってました。もう少し寒かったら、間違いなく購入してただろうけど、持ってきたおにぎりを食べた。
食べてるうちに身体が冷えてきた。
1
11/8 13:56
ここではカップラーメンが350円で売ってました。
もう少し寒かったら、間違いなく購入してただろうけど、持ってきたおにぎりを食べた。
食べてるうちに身体が冷えてきた。
もう少し寒かったら、間違いなく購入してただろうけど、持ってきたおにぎりを食べた。
食べてるうちに身体が冷えてきた。
中葛城山。
もう少し先のほうが高いように思うねんけどなぁ。三角点は別な所にあるのかな？
もう少し先のほうが高いように思うねんけどなぁ。三角点は別な所にあるのかな？
高谷山。
ここもヤマレコの山頂マークとは違う所にあった。
標高は相変わらず900メートル台。
どこで下るのだろうと心配になる。
ここもヤマレコの山頂マークとは違う所にあった。
標高は相変わらず900メートル台。
どこで下るのだろうと心配になる。
ここの手前からくだりにはいって、千早峠。スイーパー（係の最終）に追いつく。
スイーパーさんより先にゴールしたら、認定してくれる？と期待してみる。
休憩所は片付けの準備に入っていた。
1
11/8 15:04
ここの手前からくだりにはいって、千早峠。
スイーパー（係の最終）に追いつく。
スイーパーさんより先にゴールしたら、認定してくれる？と期待してみる。
休憩所は片付けの準備に入っていた。
スイーパー（係の最終）に追いつく。
スイーパーさんより先にゴールしたら、認定してくれる？と期待してみる。
休憩所は片付けの準備に入っていた。
西ノ行者堂。
この時はわからなかったが、家に帰って調べたら、お堂は少し奥にあったようだ。
この時はわからなかったが、家に帰って調べたら、お堂は少し奥にあったようだ。
暗くなって寂しくなってきた。遠くで係の人がライトを振ってくれている。
紀見峠か？と思ったら、一つ手前の山ノ神。
あと3キロと言われる。
2
11/8 17:02
暗くなって寂しくなってきた。
遠くで係の人がライトを振ってくれている。
紀見峠か？と思ったら、一つ手前の山ノ神。
あと3キロと言われる。
遠くで係の人がライトを振ってくれている。
紀見峠か？と思ったら、一つ手前の山ノ神。
あと3キロと言われる。
住宅地の細い道を抜けて、ゴールに着きました。ゴールの横断幕は撤収されてたので、受付のテーブルをぱしゃ。
上級のスタンプも押してくれました。
4
11/8 17:41
住宅地の細い道を抜けて、ゴールに着きました。
ゴールの横断幕は撤収されてたので、受付のテーブルをぱしゃ。
上級のスタンプも押してくれました。
ゴールの横断幕は撤収されてたので、受付のテーブルをぱしゃ。
上級のスタンプも押してくれました。
感想
ダイトレ登山大会。
本来は4月なのですが、コロナの影響で延期になりました。延期でも開催していたたいだことに関係者の皆様に感謝です。
大会前に送られてきたチェックシートをみると、各関門がずいぶん早い時間に修正されていました。今思えば、日の入り時刻が違うから全体的に早い関門になっていたんや。
大会当日、始発電車で会場に向かうも乗り継ぎがあまり良くなく、最寄駅に近づくにつれて増える参加者。当麻駅のトイレは並んでいてとても密でした。さすがに並ぶ時間も惜しかったので、先に進むと途中でトイレがあったので助かりました。たぶん、スタート地点にもあったんやろうけど、準備でバタバタしてたから気づかなかった。
スタート後、順調に歩いてトレラン以外の人にはほとんど抜かれなかったのに、中級の関門にひっかかるくらいだから、正規で通過できた人はどれくらいいたのだろうか？
そして、下山前に日の入り。前日の雨で木の階段が滑りやすくなっており、危険度が増す。
途中のポイントやゴールでは暗い中、大会の関係者が暖かい声援で迎えてくれました。
大会の関係者の皆様、本当にありがとうございました。
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利用交通機関：
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体力レベル
3/5
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