大和葛城山(横断)

2021年01月10日(日) [日帰り]

• GPS: 07:30
• 距離: 12.8km
• 登り: 709m
• 下り: 697m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:15
• 休憩: 0:12
• 合計: 7:27

距離 12.8km 登り 709m 下り 697m

9:25 スタート地点
9:56 9:57 寺口駐車場
13:44 13:54 持尾辻バイオトイレ
14:06 14:07 持尾辻
15:01 15:04 持尾道分岐
15:17 15:18 バンバ山
16:55 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

持尾ルートの最寄りバス停は滝谷口ですが、午後4時台のみバス便がありません。地元の方に別のバス停を教えていただいて、30分ばかり歩いてワールド牧場出口のバス停(鈴美台という名前だったかな？金剛バスの路線図に載っていないというナゾのバス停)から乗車しましたが、毎時17分の発車です。

コース状況／危険箇所等

新庄ルート、持尾ルートともに危険個所があり、お勧めできません。おまけに、持尾ルートはバス停から遠い。

写真

1/10 10:16

柿本川林道から新庄ルート(二ツ塚古墳ルート)が左側に分かれます。

1/10 10:19

分かれてすぐ、3段の石積みが2、3回現われます。一段が数十センチの高さです。

1/10 10:21

ルート自体はこんな道。両側の壁は、風化した花崗岩で、押すと弾力があり、いかにも崩れやすそう。

1/10 10:36

倒木に生えていたおいしそうなキノコ。左側に写っているのは私のウェストポーチ。

1/10 10:46

ルートの右側にナゾの分岐を発見。

1/10 10:48

分岐の奥には石碑がありました。石碑本体に掘り込まれている文字は判読できませんでしたが、土台部分には「阪」「父」「母(か田)」という文字が判読できます。

1/10 11:03

さらに登りますと、ルートは分岐しています。右側はすぐ先で崩落していますので、左側のルートを登ります。

1/10 11:04

ルートの大半はこんな感じ。

1/10 11:14

こんな個所もあります。

1/10 11:22

石積みで崩落を防止したらしい個所。

1/10 11:22

石積みの溝の先には、深くえぐれた作業道らしいものが続いていました。

1/10 12:24

問題の危険個所。前に来たときに比べてさらに崩壊が進んでいます。前に来たとき(下り)は崩落個所の縁の当りを渡りました。チェーンアイゼンを用意していたのですが、さすがにこれでは無理。

1/10 12:25

崩落個所を覗きこんだところ。画面左側に黒く砂防堰堤の上端が見えます。もしも滑落したならば、あの堰堤まで100メートル以上(高さにして20〜30メートル)を滑り落ちることになります。

1/10 12:45

これではたまりませんから、少し戻って右側の尾根から高巻きします。

1/10 12:56

無事にもとのルートに戻ることができました。

1/10 13:00

葛城山麓公園ルートからの連絡道の合流点から連絡道を覗きこんだところ。連絡道も通る人なく、荒れています。

1/10 13:26

そのまま進んで行った経過は、前に報告したとおり。最後の崩壊地です。ルートは前方右側へカーブしています。

1/10 13:28

ここをよじ登ると、バイオトイレまで2、3分の位置に出ます。

1/10 14:08

持尾辻からの下り。イバラだらけで文字どおり茨の道。

1/10 14:12

無事に林道に着地して、やれ嬉しや♪と思ったのですが・・・。

1/10 14:16

途中で林道が崩落しています。

1/10 14:20

こんなとんでもないところをよじ登ることになります。

1/10 14:26

その後はスイスイと行くかと思っていたのですが・・・。

1/10 14:40

結構、ヤブが多いです。ルートを踏み外さないよう注意しなければなりません(斜面から滑落するおそれがあります)。夏期は利用しがたいでしょうね。

1/10 14:41

ルート前半部の大半はこんな感じ。

1/10 14:42

たまにはこういうところもあります。その後はふつうの舗装林道になります。

1/10 15:48

舗装林道から村落内の舗装道路に合流します。この舗装道路からさらに左へ進みます。

1/10 16:05

村落内の舗装道路からグリーンロードに合流します。合流したところは持尾展望台です。ここからバス停(滝谷口)まで、さらに約20分間歩かなければなりません。

撮影機器：

705KC KYOCERA

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル ストック カメラ

備考

帰りのバスの時刻とバス停の位置を確認しておかなかったのは失敗でした。グーグルマップはバス停探しには全く役立たず。

感想

-shu-

　最初の計画では持尾ルートから登って岩橋峠か平石峠から下りようと思っていたのですが、電車に乗り遅れてしまったので(持尾ルートの場合、バス便が1時間に1本しかない)、新庄ルートから登ることにしました。
　前にご紹介したとおり、このルートには危険個所があります。今回はチェーンアイゼンを用意していたので大丈夫だと思っていたのですが、さらにいっそう危険になっていました。高巻きは十分に可能でしたから、何とか無事に通過できたのですが、高巻き前提でないととてもお薦めできません。
(前に報告したときのもの。危険個所をほぼ同じところから撮影した写真がありますが、今回の方が崩落が進んでいます)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2350371.html

　写真では大幅に省略している、葛城山麓公園ルートから連絡道を経てバイオトイレまでの様子は、以下の記録を見てください。このときと全く変わりがありません。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2392789.html

　下山は持尾ルートから。山と高原地図にルート荒廃と書かれているし、ヤマレコにも報告が少ないルートのため、興味がありました。
　感想は、「やたらにイバラが多い」「バス停から遠い」。これではあまり利用されないことも納得してしまいます。おまけに、ルートの途中で林道が崩落しており、通過するのに怖い思いをしなければなりませんから、これもちょっと人には薦められません。
　なお、このルートは里山として利用されているため、分岐が多数あります。GPS持参でないと迷うと思います。
　最寄りの滝谷口バス停は、金剛バスは午後4時台だけ停車しません。下山ルートとしては利用しづらいですね。