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Yamareco

記録ID: 2997057
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ハイキング
奥多摩・高尾

蕎麦粒山〜天目山 

2021年03月14日(日) [日帰り]
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ruu999 その他1人
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
08:43
距離
14.6km
登り
1,503m
下り
1,298m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:10
休憩
1:33
合計
8:43
7:12
123
9:15
9:15
4
9:19
9:21
14
9:35
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4
9:39
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5
9:44
9:46
30
10:16
10:17
17
10:34
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8
10:43
11:02
14
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26
11:43
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4
11:47
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43
12:32
13:27
32
13:59
14:05
22
14:27
14:28
26
14:54
14:54
55
15:49
15:52
2
15:54
15:54
1
15:55
ゴール地点
入山時 8℃
下山時 15℃
天候 晴れ(強風)
過去天気図(気象庁) 2021年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
東日原駐車場(500円)
駐車場にはトイレはないがバス停のところに有る。
コース状況/
危険箇所等
蕎麦粒山までの登りは結構急だがそこまで危険というところは無い。
ただ稜線に上がると「悪路につき使用しないでください。死亡事故多発!」と注意書きがありました。
下には無かったと思うので下りには使わないで、ということかな?
後は自己責任で、、、

天目山からの下りの途中、滝入ノ峰へ向かう道は踏み跡はあるが一般登山道では無く滑落したらヤバいところもあるのでマイナーコースを歩き慣れてない人はやめた方が良い。

また、今回は滝入ノ峰の山頂を通った後はから一般登山道へ、登山道では無いところを80mくらい下って合流した。
ヤマレコのオレンジの足跡が少し付いていたので下ってみたが生の山肌で慣れてないと危険。
もしかしたら踏み跡がどこかにあったのかもしれないが落ち葉で何も見えず、足の感触では踏み跡らしき場所は無かった。
滑落しても死ぬ様なところでは無いがお勧めはしない。
川乗橋バス停から川苔山方面に向かう途中、小さな標識があるところから入山
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川乗橋バス停から川苔山方面に向かう途中、小さな標識があるところから入山
風がなければ登山日和
吹き抜けでは風速15m/sはあった
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風がなければ登山日和
吹き抜けでは風速15m/sはあった
稜線に上がるとこんな注意書きが、、、
もう登ってきちゃいました
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稜線に上がるとこんな注意書きが、、、
もう登ってきちゃいました
蕎麦粒山
蕎麦粒山から日向沢方面の眺め
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蕎麦粒山から日向沢方面の眺め
いつきても良い眺めの天目山
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いつきても良い眺めの天目山
天目山からの、富士山
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天目山からの、富士山
割と険しいところにあった滝入ノ峰
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割と険しいところにあった滝入ノ峰

装備

備考 ザック10kg

感想

以前時計回りに回ったルートを今回は逆回りしてみました。
蕎麦粒山までの鳥屋戸尾根は結構急で危険な箇所も何箇所かあった記憶ですが、登りで使ってみると急は急でも危険という感じはしませんでした。
最近、登山道ではない危険箇所に迷い込むことが何回かあり感覚が麻痺してるのかもしれません。少し気を引き締めないと、、、

危険さで言うと滝入ノ峰への道の方が横が切れ落ちたないブリッジの様な箇所が何箇所かあり、こちらの方が危険なのですが、明らかに危険という場所の方が神経を張っていて事故らないんですかね。

にしても蕎麦粒山〜天目山と長沢背稜を歩きましたが、ここは千本ツツジ〜鷹ノ巣山の石尾根と並び素晴らしい眺望がある場所です。
特に天目山は眺めが良いのに人が少なく、隠れ家的で好きな場所です。

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