東北行脚梅雨の陣…初日。
東京駅から始発やまびこ。
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東北行脚梅雨の陣…初日。
東京駅から始発やまびこ。
乗換えの仙台駅にて駅そば「杜」。
上かき揚げなので大きめのエビが二つ。
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乗換えの仙台駅にて駅そば「杜」。
上かき揚げなので大きめのエビが二つ。
東北本線で東京側に一駅戻って…
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東北本線で東京側に一駅戻って…
長町駅へ。
NewDaysがあります。
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長町駅へ。
NewDaysがあります。
宮交バスで約20分。
(注)登山口の最寄りBSはここではない。
二つ先「公営アパート前」で降りて下さい。
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宮交バスで約20分。
(注)登山口の最寄りBSはここではない。
二つ先「公営アパート前」で降りて下さい。
笊川を跨ぐひより台大橋。
渡らずに手前で笊川右岸の道へ。
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笊川を跨ぐひより台大橋。
渡らずに手前で笊川右岸の道へ。
ところが谷間の道へ下る階段は通行止め。
大回りするのは嫌なので…
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ところが谷間の道へ下る階段は通行止め。
大回りするのは嫌なので…
スイマセン…獣道を探して土手を直滑降。
ど真ん中に道路が見えるでしょう…。
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スイマセン…獣道を探して土手を直滑降。
ど真ん中に道路が見えるでしょう…。
無事に降り立ちました。
佐保山住宅街を進むと…
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無事に降り立ちました。
佐保山住宅街を進むと…
開けた左手に太白山が現れた。
遠く見えてしまうなぁ…。
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開けた左手に太白山が現れた。
遠く見えてしまうなぁ…。
東北自動車道の高架橋を潜ったすぐ先が…
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東北自動車道の高架橋を潜ったすぐ先が…
駐車場登山口です。
駐車しているのは1台だけ。
この辺りから霧雨模様になりました。
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駐車場登山口です。
駐車しているのは1台だけ。
この辺りから霧雨模様になりました。
山裾を歩いて10分で自然観察センター。
パンフを貰って、建物左奥へ進みます。
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山裾を歩いて10分で自然観察センター。
パンフを貰って、建物左奥へ進みます。
歩き始めは広葉樹の林の中。
道標完備の幅広遊歩道が続く。
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歩き始めは広葉樹の林の中。
道標完備の幅広遊歩道が続く。
登りは「太白の道」を経ます。
所々に露岩が現れ、滑り易い。
雨天では特に下りで滑り易そう。
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登りは「太白の道」を経ます。
所々に露岩が現れ、滑り易い。
雨天では特に下りで滑り易そう。
きれいな杉林になりました。
奥多摩と違って明るいです。
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きれいな杉林になりました。
奥多摩と違って明るいです。
神楽堂までは緩い傾斜。
ここまでは極楽浄土の道でした。
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神楽堂までは緩い傾斜。
ここまでは極楽浄土の道でした。
途中で見掛けた花…ドクダミ。
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途中で見掛けた花…ドクダミ。
トラノオ。
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トラノオ。
ヤマイチゴ？
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ヤマイチゴ？
ツツジ？
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ツツジ？
問題はここから先です。
こんな注意書きがあります。
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問題はここから先です。
こんな注意書きがあります。
クサリやロープが張られた急坂になりました。
雨に濡れた岩や根っこが滑る、滑る💦
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クサリやロープが張られた急坂になりました。
雨に濡れた岩や根っこが滑る、滑る💦
ここなんか行く手を見上げんばかり。
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ここなんか行く手を見上げんばかり。
樹間からアプローチで歩いた住宅街が見えた。
赤○はひより台大橋(No. 6写真)です。
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樹間からアプローチで歩いた住宅街が見えた。
赤○はひより台大橋(No. 6写真)です。
急坂は一旦終わるものの…
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急坂は一旦終わるものの…
またすぐに最後のクサリ。
段差があるので苦労しますよ。
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またすぐに最後のクサリ。
段差があるので苦労しますよ。
鳥居を潜った先が山頂でした。
中央に貴船神社が祀られています。
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鳥居を潜った先が山頂でした。
中央に貴船神社が祀られています。
誰もいないので……久しぶりに。
Take5でようやくOK ！
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誰もいないので……久しぶりに。
Take5でようやくOK ！
山頂の反対側を覗いてみました。
地形図にはない踏み跡がありました。
このまま降れるのかな？
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山頂の反対側を覗いてみました。
地形図にはない踏み跡がありました。
このまま降れるのかな？
しかし予習していないので来た道を戻ります。
転倒・滑落せぬよう尻ズルです。
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しかし予習していないので来た道を戻ります。
転倒・滑落せぬよう尻ズルです。
神楽堂まで降るとホッと一息。
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神楽堂まで降るとホッと一息。
人来田から上がって来る太白山登山口まで行ってみました。
駐車場には一台も見当たらず。
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人来田から上がって来る太白山登山口まで行ってみました。
駐車場には一台も見当たらず。
自然観察の森に戻ります。
暫くすると杉の美林。
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自然観察の森に戻ります。
暫くすると杉の美林。
下山はみはらしの道です。
雨脚が強まり霧雨から小雨に。
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下山はみはらしの道です。
雨脚が強まり霧雨から小雨に。
その名の通り展望ポイントがあります。
こちらは市街地の方角。
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その名の通り展望ポイントがあります。
こちらは市街地の方角。
そして登ったばかりの太白山。
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そして登ったばかりの太白山。
仙台マダム2人組とすれ違い、暫し歓談。
今日は頂上には行かずトレイル散策に徹するそう。
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仙台マダム2人組とすれ違い、暫し歓談。
今日は頂上には行かずトレイル散策に徹するそう。
無事に下山。
東北自動車道を潜ったらすぐに左折。
「治山の森」へ行ってみます。
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無事に下山。
東北自動車道を潜ったらすぐに左折。
「治山の森」へ行ってみます。
雨が止まないので引き返そうか…と思案するも行っちゃいます。
舗装路ではなく砂利道を進むと…
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雨が止まないので引き返そうか…と思案するも行っちゃいます。
舗装路ではなく砂利道を進むと…
広場に出ます。
取付き地点がどこか迷いましたが…
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広場に出ます。
取付き地点がどこか迷いましたが…
フェンスに「青葉山入口」と書かれた手製道標。
青葉山がどこにあるのか分からぬも…きっとここだな。
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フェンスに「青葉山入口」と書かれた手製道標。
青葉山がどこにあるのか分からぬも…きっとここだな。
東北道との境界を示す金網沿いに進む。
下草が道を踏み跡を隠すように繁茂。
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東北道との境界を示す金網沿いに進む。
下草が道を踏み跡を隠すように繁茂。
道は鋭角に折れ、東北道から離れます。
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道は鋭角に折れ、東北道から離れます。
下草から解放されました。
…が方向感覚が鈍り、最初のルート選択ミス。
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下草から解放されました。
…が方向感覚が鈍り、最初のルート選択ミス。
(前の写真を逆から見たもの。)
戻って来て、正しい(＝計画した)道に戻ります。
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(前の写真を逆から見たもの。)
戻って来て、正しい(＝計画した)道に戻ります。
「治山の森」として道が整備されているようです。
…が、土地勘がないのでイメージが湧きません。
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「治山の森」として道が整備されているようです。
…が、土地勘がないのでイメージが湧きません。
でもヤマドリ線を辿ればいいんだな…と進みます。
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でもヤマドリ線を辿ればいいんだな…と進みます。
お〜、意外にワイルドだなぁ(@_@)
この丸太橋…滑りそうで使いませんでした。
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お〜、意外にワイルドだなぁ(@_@)
この丸太橋…滑りそうで使いませんでした。
…でここで2回目のミス。
思い込みで直進するも、本来は左折すべきでした。
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…でここで2回目のミス。
思い込みで直進するも、本来は左折すべきでした。
GPSを見たら…あれ？間違ってる！！
案内図を見ながら…
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GPSを見たら…あれ？間違ってる！！
案内図を見ながら…
態勢立て直しのため計画外の踏み跡へ。
たぶん「展望線」ルートだと思います。
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態勢立て直しのため計画外の踏み跡へ。
たぶん「展望線」ルートだと思います。
わお〜、雨に濡れた木の葉で全身濡れネズミ状態。
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わお〜、雨に濡れた木の葉で全身濡れネズミ状態。
林道？らしき幹線(＝カッコウ線)に飛び出しホッと一息。
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林道？らしき幹線(＝カッコウ線)に飛び出しホッと一息。
ガードレールが設置された舗装路となりました。
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ガードレールが設置された舗装路となりました。
計画ではこの園地線を上がってくるはずでした。
なんだか随分遠回りしてしまった気分。
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計画ではこの園地線を上がってくるはずでした。
なんだか随分遠回りしてしまった気分。
更に進むと東北工大グラウンド脇へ。
開けた一隅から太白山が見えました。
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更に進むと東北工大グラウンド脇へ。
開けた一隅から太白山が見えました。
アパートや老人施設が立ち並ぶ道沿いに出た。
世俗に戻れた嬉しさで満ち溢れましたヽ(^o^)丿
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アパートや老人施設が立ち並ぶ道沿いに出た。
世俗に戻れた嬉しさで満ち溢れましたヽ(^o^)丿
暫く進むと青葉台BS。
八木山動物公園駅行きバス(毎時1本)が停車中。
忍の一字で乗車せず…
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暫く進むと青葉台BS。
八木山動物公園駅行きバス(毎時1本)が停車中。
忍の一字で乗車せず…
「青葉の森緑地」こもれび広場へ。
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「青葉の森緑地」こもれび広場へ。
ガイドマップを参考にしながら…
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ガイドマップを参考にしながら…
散策路を辿ります。
きっと楽チンな道ばかりだろう…
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散策路を辿ります。
きっと楽チンな道ばかりだろう…
と思ったら、意外に起伏があります。
しかし道標も含め整備状況はバッチリ。
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と思ったら、意外に起伏があります。
しかし道標も含め整備状況はバッチリ。
疎林広場には東屋。
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疎林広場には東屋。
管理センターまで来ました。
でも、靴を脱ぐのが面倒なので素通り。
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管理センターまで来ました。
でも、靴を脱ぐのが面倒なので素通り。
ここだな…最後の道は。
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ここだな…最後の道は。
その名の通り、紅葉時季には道が赤や朱で被われそう。
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その名の通り、紅葉時季には道が赤や朱で被われそう。
付き合たった三差路で三居沢方面へ右折。
これが本日最後の山道。
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付き合たった三差路で三居沢方面へ右折。
これが本日最後の山道。
東屋までは緩やかに登りますが…
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東屋までは緩やかに登りますが…
その後は下りっ放し。
人生、下り坂、サイコー！
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その後は下りっ放し。
人生、下り坂、サイコー！
ハクサンチドリ？
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ハクサンチドリ？
木の根っこがお地蔵さま。
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木の根っこがお地蔵さま。
ようやく市街地が見えました。
長かったな…ここまで。
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ようやく市街地が見えました。
長かったな…ここまで。
振り返って三居沢入口。
駐車しているのはハイカーではなく、すぐ脇の高齢者施設職員でしょう。
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振り返って三居沢入口。
駐車しているのはハイカーではなく、すぐ脇の高齢者施設職員でしょう。
舗装路を下って行くと広いバス基地。
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舗装路を下って行くと広いバス基地。
仙台市バス川内営業所でした。
仙台駅までバスが通じています。
ここでも心を鬼にして乗車せず…
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仙台市バス川内営業所でした。
仙台駅までバスが通じています。
ここでも心を鬼にして乗車せず…
広瀬川沿いに仙台駅を目指します。
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広瀬川沿いに仙台駅を目指します。
歩行者専用道には風が吹き抜けます。
中心街が近付くのがよく分かる。
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歩行者専用道には風が吹き抜けます。
中心街が近付くのがよく分かる。
宮城県知事公館や
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宮城県知事公館や
宮城県庁を見学しながら…
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宮城県庁を見学しながら…
仙台駅に辿り着きました。
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仙台駅に辿り着きました。
仙台始発はやぶさ30号に間に合いました。
市街散策・車内麦酒も断ち素直に帰京。
お疲れさんどした<m(__)m>
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仙台始発はやぶさ30号に間に合いました。
市街散策・車内麦酒も断ち素直に帰京。
お疲れさんどした<m(__)m>
仙台駅を出て右側車窓から太白山。
仙台マダム、すぐ左に小さく写る38階建てマンションにお住まいだそうです。
約束通り、手を振りましたよ❤
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仙台駅を出て右側車窓から太白山。
仙台マダム、すぐ左に小さく写る38階建てマンションにお住まいだそうです。
約束通り、手を振りましたよ❤
半袖隊長👕
体力度について
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】
曇り
雨
★★★
0525新宿駅0531
0758仙台駅0807
0854ひより台入口BS
】
：なし
：なし
：なし
：なし
タイム：全行程
：平日かつ曇天・小雨のため少なかった
：なし
：ありました
：太白山駐車場登山口、太白山自然観察センター、青葉の森こもれび広場、青葉の森管理センター、青葉の森三居沢入口
：全て圏内
：全て持参(⇒最終乗換えの長町駅にもNewDaysあり)
：せず…コロナ禍のため車内酒場は封印
：NewDays仙台駅(萩の月／かもめの玉子)・大宮駅(東京ばなな)
：立ちそば処 杜(仙台駅西口2階改札口近く)…上かき揚げそば440円
：寄らず
：日帰り
83。
って突っ込み
しかし仙台に38階建てか〜
そういえば山形に行く途中にも、どうしてここに高層ビルが
ってのがあったような気がしますね
オト休の続きで、かみのやま温泉だったんですね
息をも吐かせぬ早コメを有難うございます。
仙台マダムのお二人は、東京日帰りに驚きつつも、「わが故郷の山へようこそ」と歓迎ムードでした。
もちろんソーシャルディスタンスを保った上での立ち話ですが、5分ぐらい続きましたので、よほど珍しかったのだと思います。
そのうちのお一人が、その後に歩いた「森」の道をご存知で、「バスがあるから大丈夫」と仰ったのが、雨降る中でも突入した要因の一つとなりました。
山形蔵王日帰りでも、「もったいない」コールばかりでしたね。
拙者はそんな風には全く思いませんが…。
それに比べれば「仙台近郊の山へ日帰り」なんてまだまだ序の口です。
しかし、この日帰りシリーズで、後日、またもや「もの好き」反応がありましたので、その折にはまたツッコミお願いします。
なお山形新幹線から見える「ポツンと高層ビル」については、予てから拙者も「なんやろ？不釣り合いな…」と思って見ていました。
これを機会に調べてみたら、
●かみのやま温泉駅から徒歩5分
●1999年竣工
●地上41階・総戸数389戸の分譲マンション
だそうです。
発売当初は売れ残りが多くてたたき売り状態となり、ようやく完売したと。
但し物件構造や管理、環境は好いようで、今でも1000万円以下で売買されているようです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC41
https://suumo.jp/journal/2017/07/11/136675/
南東北地区の山登り拠点として、一部屋、如何でしょうか？
yamabeeryuさん、こんばんは。
QCP利用とはいえ、odax定義山遠征CPによると
山遠征CP[km2/千円]＝距離[km]※✖山（最高点）標高[m]÷交通費[円]
＝約300×321÷（26620/5）=13km2/千円
流石に対象（太白山）の背が低過ぎるため、コスパ悪過ぎ〜
マダムに物好きと言われても････。
まあ、山高きが故に・・・ですが。
太白山は小生のヤマレコ登録初レコの山です。
その時治山の森で狙いの道を外れて、結果日和ってバスに乗ってしまいましたよ。
遅レコなのに…懐かしの初レコをご紹介頂き有難うございます。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-178657.html
最後は日和ったと言えども、スタートが陸前落合駅、かつ積雪有り、かつ西風蕃山・萱ヶ崎山も経てから太白山ですから、拙者の歩行距離と大差ないじゃありませんか。
治水の森への取付きルートが微妙に異なっていたり、園地線を上がってから拙者とは反対側に行かれたのか…とか、細かく楽しませて頂きました。
仙山線沿線の低山では、まだ戸神山や白沢五山が残っており、そのうちに…とリストアップしています。
最後は日帰りでは難しい面白山と南面白山ですが、これらは新幹線始発での接続が悪いので、仙台あるいは山形で前泊するしかありません。
さてコスパの件ですが…真面目に新幹線往復料金を払った場合はご指摘の通り「悪過ぎ
今回利用した大人の休日俱楽部パスは東日本限定(4日間有効で15,270円)なので、一日当りだと3,818円です。
この数値を該当式に当てはめると
＝約300×321÷3818=25km2/千円
になります。
⇒odaxさんは北海道でも乗車できる東日本＋北海道パス26620円で算出されている
⇒かつ計算結果は13ではなく18？
因みに青春18きっぷ(一日当り2410円)で行ったとしたら
＝約300×321÷2410=40km2/千円
と数値は跳ね上がりますが、長町駅到着が1301ですので、無理して行ったにせよ、さすがに太白山に上り下りするでけで終わってしまいますね。
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