和田峠から和田バス停+α(陣馬山は1年半以上訪れていなかったのか)

2021年08月16日(月) [日帰り]

• GPS: 03:25
• 距離: 15.4km
• 登り: 743m
• 下り: 837m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:02
• 休憩: 0:23
• 合計: 3:25

距離 15.4km 登り 743m 下り 854m

10:15 陣馬高原下バス停
10:24 上案下配水所
10:32 陣馬山新ハイキングコース入口
10:56 11:01 和田峠
11:18 11:30 陣馬山
11:47 11:50 和田峠
12:18 醍醐峠登山口
12:24 和田尾根登山口
12:30 和田第二尾根登山口
12:35 12:36 和田バス停
12:40 鎌沢入口バス停
12:59 上河原バス停
13:05 上沢井バス停
13:09 藤野観光協会 観光用無料駐車場
13:14 陣馬山登山口
13:18 中里小橋
13:33 藤野神社
13:38 13:40 藤野駅
13:40 ゴール地点

天候

雨

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

JR東日本 中央本線 高尾駅 北口から西東京バスにて陣馬高原下バス停
帰りはバスの時間が合わなくて藤野駅迄

コース状況／危険箇所等

特に危険な場所はありません。雨で河川の水量は増えていましたが水は綺麗でした。

その他周辺情報

何時も山下屋さんで蕎麦を頂いていたのですがコロナ禍で開いていませんでした
http://jinbasoba.com/

朝食は一言堂でした
https://tabelog.com/tokyo/A1329/A132904/13111505/

写真

8/16 9:15

バスの発車時刻を調べないで高尾駅にやってきたので待ち時間50分でした。久々に一言堂で朝ごはんを食べて行く事にしました。ここの朝ごはんは何気に好きなのだ。以前は休日もやっていたのだが数年前から平日のみのメニューになってしまった。

8/16 10:15

陣馬高原下に到着しまちあ。山下屋さんはやってないですね。山下屋さんを訪れたのも1年半前ですね。ここの十割を再び食べられるようになるのは何時になる事やら。

8/16 10:22

雨で水量は増加していますけど水は綺麗ですね。

8/16 10:32

今日は真っ直ぐ進みます。真っ直ぐ進むのはかなり久々。

8/16 11:01

久々に和田峠に来たけど立派な階段ができたんですね。以前降りた時はこれじゃなかった。

8/16 11:02

5つおきに滑り止めが黄色なんですね。

8/16 11:05

こちらは古い階段ですね。ここは、元々階段だらけなんですよね。

8/16 11:10

また階段です。登り坂は殆ど階段です。

8/16 11:13

そして、またもや新しい階段になりました。やっぱり五段毎に黄色い滑り止め。

8/16 11:15

ぼちぼち山頂かな。

8/16 11:16

あ、まだあった。この階段は古くもなく新しくもなく。

8/16 11:19

山頂です。このオブジェって京王帝都電鉄なんだよね。

8/16 11:20

正面からも撮っておきましょう。

8/16 11:23

今日のお昼ご飯です。駅弁シリーズですね。おにぎり弁当です。

8/16 11:23

500円
457kcal

8/16 11:24

頂きます。

8/16 11:30

なんと！
東屋が出来たんですね。

8/16 11:33

帰りはまき道で。

8/16 11:47

通行止めじゃないのは久々です。ここから先は未踏なのでした。

8/16 12:08

かえで橋。良い命名ですね。

8/16 12:15

こっちも水は綺麗ですね。

8/16 12:17

前はここから出てきたんだよね。醍醐峠から降りた時だね。その当時も荒れていたな〜。

2018年01月03日(水) 記録ID: 1349506

https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1349506.html

8/16 12:30

陣馬山登山口ですね。ここから登った事はないんだよね。降りた事はあるけど。

8/16 12:35

平日は14時迄無しだったか…
歩きますか。

8/16 12:55

何か書いてある。
大量に水を汲む時は連絡をくださいって事でした。親切だよね。

8/16 13:14

ここまで来たか。以外と遠くなかった。

8/16 13:31

お馴染のトンネルです。

8/16 13:32

初めて歩いた時は怖かった思い出。入口と出口が細くなっているんです。

8/16 13:40

藤野駅が本日のゴールです。本当は和田バス停の予定だったんだけどね。

撮影機器：

SOV37 Sony

装備

個人装備

歩数計 財布 コンパス バンダナか手ぬぐい 筆記具 携帯電話 水 時計 携帯バッテリー(要稼働確認)

感想

tarancho

「高尾山登山詳細図」という地図がある。最初は全82コースだったが、その後全112コースの地図が発売された。最初の82コースは全て歩いている。112コースはまだ歩けていない場所もある。
最初の82コースは全て歩いていると書いたが本当に全てを歩いているかというと正確にはそうではない。コースの一部を歩いていないケースがある。例えば

・ 和田峠コース
・ 和田峠トラバースコース

は和田峠から和田バス停の間は歩いていないのだ。この部分はかなりの期間、歩行者含めて通行禁止になっていた事も理由ではある。今回はここを歩いてみる事にした。同じようなケースで嵐山も相模湖から嵐山間のR412部分は歩いていない。こちらも機会があったら歩いてみる事にしたい。雨の日とかが良さそうだ。覚えていればだが。

藤野側からアクセスするか高尾側からアクセスするか考えたが、高尾側からアクセスする事にした。何れもバスでのアクセスとなるのだが、藤野側からのバスのアクセスの方が本数が少ないように記憶していたからだ。実際には高尾側からも一時間に一本なので同じだったのだが。

高尾駅に到着してバスの時刻を確認したところ10分前に発車したばかりだった。次は50分後だ。一時間に一本なのだ。本来は調べてからアクセスするべきなのだが、未調査でどうなるかワクワクする自分が居るのであった。

一言堂で朝食を食べて時間を潰す事にした。一言堂で朝ごはんを食べるのも久々だ。

和田バス停から藤野駅のバス時刻を調べたところ1時間に1〜2本程度はありそうだった。陣馬高原下よりも多い(とこの時は思った)。それにしても「和田」が相模原市緑区という感覚がわかない。自分が住んでる場所が相模原市緑区と隣接しているからだろう。こんなに遠いのに同じ区なのだ。

和田バス停からのバスだが、結果はバスが走っていない時間帯が存在した。お昼の時間帯は14時迄空白の時間帯が存在したのだ。ま〜ありがちなな事ではあるのだが…

そんなわけで今回は藤野駅まで歩いたのであった。

【陣馬山】
和田峠から和田バス停が今回の目的ではあったが、陣馬山には寄って行く事にした。陣馬山を訪れたのは久々だ。毎年最低二回は訪れるタイミングがあったのだが、コロナ禍の昨年は一度も訪れていない。最後に訪れたのは

2019年11月05日(火) 記録ID: 2094060

だったようだ。一年半以上訪れた事がなかったようだ。記録に残っている情報から過去10年間の各年の訪れた回数を調べてみた。

2021年 1回(今回)
2020年 0回
2019年 4回
2018年 4回
2017年 5回
2016年 6回
2015年 2回
2014年 3回
2013年 3回
2012年 2回
2011年 3回

京王のスタンプハイクが年二回あったので毎年二回は訪れていたのだ。昨年と今年はコロナ禍で中止となっている。再開される事はあるのだろうか。

【駅弁シリーズ】
今回は駅弁を購入できる時間帯だったので駅弁を購入した。

・ おにぎり弁当 457kcal 500円

【行動食】
なし。殆ど一般道なので不要と判断した。

【水】
・ 麦茶 670ml
▼消費
・ 麦茶 670ml
殆ど一般道歩きなので一本で足りるだろうと思った。結果は十分だった。

【膝】
問題なし。