富士五合目 大沢崩れコース（奥庭駐車場からピストン）

2013年09月23日(月) [日帰り]

• GPS: 06:04
• 距離: 14.4km
• 登り: 505m
• 下り: 491m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:16
• 休憩: 1:46
• 合計: 6:02

距離 14.4km 登り 505m 下り 506m

6:12 奥庭駐車場(御庭バス停)
7:09 7:12 滑沢
7:15 7:18 仏石流し
7:26 7:27 一番沢
7:39 7:45 前沢
7:50 7:54 見晴台
7:54 8:00 大沢休泊所
8:00 8:04 大沢崩れ
8:07 8:47 大沢休泊所
8:49 見晴台
8:54 9:01 前沢
9:18 9:22 一番沢
9:28 9:30 仏石流し
9:33 9:37 滑沢
10:19 寄生火山
10:54 11:15 富士スバルライン五合目(河口湖口)
11:55 寄生火山
12:07 御庭
12:13 12:14 奥庭駐車場(御庭バス停)
12:14 ゴール地点

06:15 駐車場（START!）
06:35 御庭山荘の廃屋(大沢崩れコース分岐)
07:12 滑沢
07:17 仏石流し
07:26 一番沢
07:54 大沢休泊所
08:00 大沢崩れ
08:10 大沢休泊所<休憩> 08:50
10:14 御庭山荘の廃屋(大沢崩れコース分岐)
11:00 五合目総合管理センター<休憩> 11:10
11:58 スバルライン分岐
12:15 駐車場（GOAL!）

天候

晴れ のち 曇り

<気温>
06:15 駐車場(到着時) 7℃
08:15 大沢休泊所 9℃
12:30 駐車場(帰宅時) 12℃

アクセス

利用交通機関：

自家用車

駐車場：富士スバルラインの奥庭駐車場を使用させていただきました。
※駐車場は無料ですが、富士スバルラインの通行料は2,000円です。

コース状況／危険箇所等

[大沢崩れコース]
樹林帯とザレ場を交互に繰り返す『登山道』で多少のアップダウンも有ります。
よく整備された登山道ですが、一番沢の通過には少し注意が必要です。
また、登山ルート以外の踏跡がいくつか分岐するので、ルートミスに注意して下さい。

[奥御庭コース〜五合目駐車場]
何度かザレ場を横断しますが、よく整備された『遊歩道』で危険なポイントは無いと思います。
一本道なので道に迷うことも無いと思います。

[トイレ]
奥庭駐車場、御庭山荘、大沢休泊所(バイオトイレ)、五合目総合管理センターなど

[水分補給]
五合目駐車場エリアの自販機および売店など

[登山ポスト]
このエリアには無いのかな

写真

9/23 6:13

お早うございます！今回の山行は富士スバルラインの奥庭駐車場からスタートです。では、世界遺産の霊峰と未踏の大沢崩れコースを堪能したいと思います。

9/23 6:13

大沢崩れの土砂流出を防ぐ工事(12/13まで)が行われているようですが、御中道は通行止めにはなっていないようなので、予定通りまずは大沢崩れへGo！

9/23 6:15

御中道の入口

9/23 6:21

しばらく、火山岩のザレ場に溶岩の石畳が敷かれた道を登ります。

9/23 6:21

今日は足元にコケモモの実がたくさんなってました。

9/23 6:21

コケモモはクランベリーの仲間だそうです。

9/23 6:22

イタドリ(虎杖、タデ科)の実...らしいです。

9/23 6:23

振り向くとさっそくの雲海です。

9/23 6:26

雲海の向こうには、お久しぶりの白峰三山、仙丈、甲斐駒も

9/23 6:27

聖、赤石、悪沢

9/23 6:27

ぽつんと、塩見

9/23 6:31

5合目名物のハナゴケ(花苔、ハナゴケ科)

9/23 6:33

そして、お待ちどう様の霊峰です。お早うございます！

9/23 6:35

御庭山荘の廃屋に着いたら、振り返って下さい。すると...

9/23 6:36

大沢崩れコースへの道標が見つかります。逆に、振り返らないと、この道標が見つかりません。

9/23 6:36

矢印の方向へ

9/23 6:37

青空のもと、南アルプスを一望出来ましたよ。

9/23 6:41

ここが、大沢崩れコースの入口になります。

9/23 6:42

矢印の方向へ

9/23 6:42

行く手の方向にヘリコプターが飛んでました。最初は山火事の消化活動かと思いましたが...正解は後ほど

9/23 6:44

しばらく樹林帯を進みます。

9/23 6:54

ナナカマドが色づき始めています。

9/23 6:59

木段が続く方向へ進みます。

9/23 7:05

シャクナゲの実...は時期的に判りますが...

9/23 7:05

シャクナゲのつぼみ？ 今から咲くの？ たくさん見掛けましたけど。

9/23 7:10

藪っているシャクナゲをネットで抑えてくれています。有難いですね。

9/23 7:10

1つ目の崩落地に出ました。

9/23 9:38

まずは、滑沢(2409m)になります。

9/23 7:12

ふもと側はこんな感じ

9/23 7:12

ザレてますが問題なく通過できます。

9/23 7:11

ヘリが忙しそうに往復しています。

9/23 7:14

キオン(黄苑、キク科)ですね〜。この季節の花としては結構メジャーなようですね。

9/23 7:17

次は、仏石流し(2404m)になります。ここもザレてますが問題なく通過できます。

9/23 7:19

またまた、南アルプスを一望

9/23 7:20

良い感じの樹林帯

9/23 7:20

う〜む 難しいですね〜。ダンドボロギク(段戸襤褸、キク科)でしょうか。

9/23 7:26

3つ目の崩落地の一番沢(2409m)になります。

9/23 7:25

ここは手で掴むものが乏しいので、ちょっと注意が必要です。

9/23 7:27

ミヤマトリカブト(深山鳥兜、キンポウゲ科)、正面から見ると森の妖精(または呪いの人形)のように見えました。

9/23 7:30

左側に踏跡が有りますが、ここは右側に下る方向が正解です。

9/23 9:08

この倒木に頭をぶつけると、はずみで橋の右側に滑落してしまいそうなので注意して下さい。

9/23 7:41

鉄ハシゴのある崩落地

9/23 7:42

ロープで通せんぼされているように、右側は崩落しているので、左側に少し登って迂回します。

9/23 7:43

今日のヤマホタルブクロ(山蛍袋、キキョウ科)と、

9/23 7:43

同じキキョウ科のソバナ(蕎麦菜、キキョウ科)

9/23 7:49

紅葉してます。

9/23 7:49

ホソエノアザミ(細枝野薊、キク科)が控えめに咲いてました。巨大で派手なフジアザミ以外のアザミも咲くのですね。

9/23 7:53

大沢休泊所の建屋が見えました。

9/23 7:54

工事関係の書類です。工事関係者の詰所になっていて建屋の中には中には入れませんでした。悪天候時の避難場所にはなりませんのでご注意を。

9/23 7:54

建屋前には、掲示物がいっぱい。

9/23 7:54

大沢休泊所(2317m)、ず〜と休憩所かと思ってました。

9/23 7:54

御中道と大沢崩れの歴史

9/23 7:55

”右手坂を下ると大沢崩れ”と書いてある。

9/23 7:55

鳥居の右側の

9/23 7:55

ここから下ります。

9/23 7:59

まわりが”行かないでロープ”に囲まれているので、ここが終点でしょうか。

9/23 7:59

そしてこれが「大沢崩れ」になります。写真では全く表現できてませんが、大規模な崩落現場で

9/23 8:00

放っておくと将来富士山全体の山容に大きな影響を与えることになるそうですね。

9/23 8:00

しばし大沢崩れを見学し、休憩所に引き返そうとした、その時に...

9/23 8:04

なんと、目の前に例のヘリコプターがやって来ました〜。

9/23 8:04

どうやら、崩落の防止のために、ヘリコプターを使って、あの酒樽みたいな物に囲われた中にコンクリートを注ぎ込んでいるようです。ふ〜ん、そういう事なんですね。

9/23 8:07

結構な頻度で何度も作業が行われていましたが、午前9時以降は見かけなくなったような。休憩のため休泊所へ引き返します。

9/23 8:09

休泊所の所にバイオトイレが有りました。掃除したばかりなのか、バイオが効いているのか判りませんが、トイレの臭いは気になりませんでした。

9/23 8:12

標高は2,317mです。

9/23 8:13

気温は「9℃」くらい。おー、10℃を割ってますね〜。このくらい涼しいと、ちょっと手間をかけて温かいものを食べたくなります。

9/23 8:17

真夏の間は暑くてバーナーを使う気が起きなかったのですが、今回から再開です。第1段としてイタリア産の即席パスタに挑戦です。(お湯で煮るだけですが。)ちなみに新装備のカートリッジホルダーのデビュー戦になります。

9/23 8:21

即席パスタは直径20cm以上の鍋を要求してきましたが、持ってないのでいつもの直径12cmコッヘルで煮てます。直径が小さいのを気にしてパスタを半分に折りましたが、折らなくても良かったかもです。

9/23 8:21

お湯を多めに沸かしておいて、温かいコーヒーもいただきました。

9/23 8:31

パスタのゆで時間は5分の指定でしたが、火加減を間違えて2倍の10分かかってしまいました。そのためかスープがちょっと塩辛くなってしましましたが、山行中なので良しとしましょう。(水分の差なので塩分の量は変わりません。)

9/23 8:39

ごちそうさまでした〜。パスタとコーヒーで約450kcalくらいカロリー摂取できました。では、撤収します。

9/23 8:48

...と表示してあるわりには、ドアに鍵がかかってました。下の振り向いたカモシカくんの写真がナイスでした。

9/23 8:58

前方に鉄ハシゴが見えますが、崩落ポイントに出くわすので、手前の倒木をまたいで進まないで下さい。右側を少し登って迂回します。

9/23 9:09

登山道はまっ平らではなくて、多少のアップダウンがあります。ここは登りです。

9/23 9:17

残念ながら復路では、南アルプスが雲海に隠れてしましました。

9/23 9:29

復路は日が差して、往路とは少し違う雰囲気で...

9/23 9:31

歩くことが出来ました！

9/23 9:32

ね、良い感じでしょ。

9/23 9:36

滑沢を通過します。

9/23 9:38

往路では気が付かなかった滑沢の山座同定石

9/23 9:38

このアングル(構図)はお気に入り。

9/23 9:39

オンタデはすでに黄葉していて、すぐにでも葉が落ちてしまいそうでした。

9/23 9:43

往路では気が付かなかった道標その1

9/23 9:57

良い感じに苔むしてます。ここは、富士山ですのでお忘れなく。

9/23 9:58

往路では気が付かなかった道標その2

9/23 10:06

往路では気が付かなかった道標その3

9/23 10:08

もろに溶岩道のここらへんは良い天気なんですが...

9/23 10:12

山頂には、雲が現れました。

9/23 10:12

コメツガとその実です。

9/23 10:14

無事に御庭山荘の廃屋まで戻ってきました。まだ時間も早いし体調にも問題ないので、奥御庭コースで日本のマチュピチュ(空中都市)もピストンすることにしました。

9/23 10:15

奥御庭コースからは、霊峰の美しいスロープ(稜線)を鑑賞することが出来ます。

9/23 10:17

帰りはこの分岐から駐車場方面へ下ります。

9/23 10:18

カラマツとその実(松ぼくり)

9/23 10:19

寄生火山を通過

9/23 10:20

The 雲海

9/23 10:21

気の早いやつは、もうこの通り。

9/23 10:26

9/23 11:36

奥御庭コースにおける樹林帯は大体こんな感じで...

9/23 11:47

ザレ場はこんな感じです。

9/23 10:31

遠巻きにマチュピチュの人工構造物が見えてきました。

9/23 10:55

久しぶりにやってきました。マチュピチュに。登山シーズン中の最盛期に比べれば、だいぶすいていました。

9/23 10:59

それでも五合目の駐車場はほぼ満車で、外人さんを乗せた大きな観光バスが次から次へと到着してました。

9/23 11:10

予想通りに観光客が多い中、山行スタイルの自分は浮いてしまい、そそくさと総合管理センターの休憩所に逃げ込んで、休憩させていただきました。

9/23 11:07

休憩所の中では、「世界遺産 富士山 パネル展」が開催されていました。

9/23 11:07

こんな感じで。
また向かい側では液晶モニタで富士山の紹介ビデオ(成り立ちなど)を放映してました。

9/23 11:15

五合目(2305m)の標柱があることに、今日初めて気が付きました。すっかり山頂に暗雲がかかってしまったので、天候が悪化する前に引き返すことに。

9/23 11:29

山頂からガスが降りてきたかと思ったら...

9/23 11:52

麓からもガスが上がってきました。

9/23 11:41

今日出会った山の生き物は、このバッタ(イナゴ系？)くんでした。

9/23 11:41

奥御庭コース上で、縦横無尽に飛び跳ねてました。子供のころ近所で発生したイナゴを捕まえて佃煮にして食べたことを思い出しました。イナゴの佃煮...特にクセもなく普通に美味しいですよね。

9/23 11:46

良い感じに黄葉してます。

9/23 11:56

カラマツとカラ松ぼくり、「松かさ」と言う呼び名を初めて知りました。

9/23 11:58

予定通り、この分岐を右側(スバルライン側)に下ります。

9/23 12:09

少しガスってましたが天候が悪化する前に、登山口まで下りて来ることができきました。

9/23 12:15

お疲れ様でした！今日も無事に駐車場に戻って来ることができ、登山道を整備されている方々と山の神様に感謝します。大沢崩れコース...なかなか良かったです。(^^)v

撮影機器：

FinePix F800EXR FUJIFILM

感想

gutenmrgen

このところの週末悪天候や夏のガスガスで、山行中に霊峰(富士)を眺望する機会がなかったので、「そろそろ霊峰を見たいな〜」と言うことで、今回は富士見山行を計画することにしました。
さて、ではどこから見るか...ですが、どうせなら近くで見ようと言うことで、久しぶりに五合目を歩くことにしました。

具体的には、富士スバルラインの奥庭駐車場を起点にして御中道に取り付き、未踏の大沢崩れコースと調子が良ければ奥御庭コースでマチュピチュ(空中都市=五合目駐車場エリア)までピストンすることにしました。

吉田口五合目から山頂に至る登山道は、すでに9/2から冬季閉鎖されているため、御中道に関する情報を事前調査しましたが、特に通行止めの情報は上がっていなかったため計画を実行に移しました。

結果としては、朝のうちは山頂方面の見晴らすことができたので、久しぶりに霊峰をじっくりと鑑賞することが出来ました。また、こちらも久しぶりになりますが、南アルプスの峰々も眺望することが出来ました。

初めて歩いた大沢崩れコースですが、ハクサンシャクナゲに囲まれた樹林帯と崩落地が交互に出現する登山道となっており、終点の大沢崩れまで気持ち良く歩くことが出来ました。また、今回はヘリコプターを使ったダイナミックな崩落対策工事も間近に見ることが出来、少し得した気分になりました。

そして、世界遺産認定後に始めて訪れたマチュピチュ(五合目駐車場エリア)ですが、前述のように山頂への登山道が冬季閉鎖となっていることもあり、ハイカーさんが少なくほぼ観光地(外国人観光客多し)となっていて、もろに山行スタイルで訪れた私には居心地が悪かったです。(と言うより浮いてましたね。)
なので、早々に山行スタイルでも浮かない五合目総合管理センターの休憩所に逃げ込んで、しばし休憩させていただきました。

なお、毎度のアメの包装袋を幾つか拾いましたが、今回歩いたルートには思っていたよりゴミは落ちていませんでした。

[新装備：カートリッジホルダー]
以前、たしか鷹ノ巣山の山頂で、他のハイカーさんが使っているのを見かけて「あれいいな〜」と思っていたものですが、軽量の素材にも関わらず、不整地での使用でカートリッジの安定度が向上し、底面に付くドロ汚れも防ぐことができる優れものです。

五合目駐車場エリアに到着した時点では、すでに山頂方面に暗雲がかかっていましたが、帰りの駐車場に到着するまで雨に降られることもなく、霊峰、南アルプス、雲海、大沢崩れ、プチ黄葉/紅葉 など盛りだくさんで楽しむことの出来た良い山行となりました。