記録ID: 3627051
全員に公開
講習／トレーニング
関東
第9回柴又100K ＋東京スカイツリー〜柴又・浅草＋α
2021年10月08日(金) 〜
2021年10月10日(日)
inakabus
体力度
10
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 18:58
- 距離
- 122km
- 登り
- 204m
- 下り
- 204m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | はれ 時々 くもり 最寄りのアメダス観測点『東京』の記録 10／8 朝の最低気温 20.2℃ 日中の最高気温 29.2℃ 10／9 朝の最低気温 22.7℃ 日中の最高気温 28.1℃ 10／10 朝の最低気温 22.2℃ 日中の最高気温 26.7℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
■柴又100�� 例年、1,000人以上の参加者を誇る日本有数の100�劵泪薀愁鵑任垢�、今回は500人足らずの出走。混雑を感じる事は皆無でした。 今回はコロナ禍での開催を考慮し、片道25�劼�2往復するコース、おそらく今回限定となる可能性が高そうです？ もっとも、以前より大半が河川敷で本来のコースは今回折り返した地点より更に25�卆茲愎覆瀛卞�50�劼魃�復するもの、大差なさそうです。 例年、5月開催ですが、今年は延期されての10月開催（当初は11月とアナウンスされてましたが…）。気温兎も角、コースの大半は照明もなく、少し日の長い5月開催を考慮しても、ゴールタイム12時間以上が見込まれる方は照明類の準備が好ましい状況でした。 エイドも今回が次回以降の参考となりにくいものの、原則個別包装の中、種類は工夫されていました。尚、コースはほぼサイクリングロードとして整備されており、路面状況は良好。数カ所休憩施設も常設されており、折返し地点付近には自動販売機も設置されていました。 当日は気温と横風に悩まされましたが、マラソンコースとしては走りやすい環境が整っていました。 ■東京スカイツリー〜柴又 他 大会前日の散歩、基本的に京成本線を辿るルートを歩きました。大会翌日、スカイツリーより浅草まで歩いており、都合、浅草〜柴又までの区間約12�劼鯤發�ましたが、印象として都心よりスカイツリー周辺迄が都会、以降柴又までは下町の雰囲気、大阪の下町と似たような雰囲気でした。 |
写真
新大阪より新幹線に乗車☆
記憶が曖昧ながら、東京に行くのは約30年振りかと？
記憶が曖昧ながら、東京に行くのは約30年振りかと？
地図を見ても意味不明、理解する気もしない。。スマホで乗継案内をされた"総武線"の看板を追い続け、無事に乗継☆
…前夜の地震の影響で、ダイヤは混乱してました。。
1
10/8 9:48
地図を見ても意味不明、理解する気もしない。。
スマホで乗継案内をされた"総武線"の看板を追い続け、無事に乗継☆
…前夜の地震の影響で、ダイヤは混乱してました。。
スマホで乗継案内をされた"総武線"の看板を追い続け、無事に乗継☆
…前夜の地震の影響で、ダイヤは混乱してました。。
地震後の混乱もあり、とりあえず宿泊地最寄駅へ。コインロッカーに荷物を預け、とりあえず日曜日に訪れる予定の東京スカイツリー最寄駅へ。
…位置関係の把握に努めつつ、北が下の地図に翻弄される。。
2
10/8 11:13
地震後の混乱もあり、とりあえず宿泊地最寄駅へ。
コインロッカーに荷物を預け、とりあえず日曜日に訪れる予定の東京スカイツリー最寄駅へ。
…位置関係の把握に努めつつ、北が下の地図に翻弄される。。
コインロッカーに荷物を預け、とりあえず日曜日に訪れる予定の東京スカイツリー最寄駅へ。
…位置関係の把握に努めつつ、北が下の地図に翻弄される。。
京成線ではICカードだと割引がありました…不規則ですが。。…私的には"完全アウェイ"のエリアですが、鉄道については全て関西で利用している"PiTaPa"が利用出来ました！
※事前チャージ要。私の場合は以前JRがチャージ要だった名残でチャージが残ってました。
2
10/8 11:14
京成線ではICカードだと割引がありました…不規則ですが。。
…私的には"完全アウェイ"のエリアですが、鉄道については全て関西で利用している"PiTaPa"が利用出来ました！
※事前チャージ要。私の場合は以前JRがチャージ要だった名残でチャージが残ってました。
…私的には"完全アウェイ"のエリアですが、鉄道については全て関西で利用している"PiTaPa"が利用出来ました！
※事前チャージ要。私の場合は以前JRがチャージ要だった名残でチャージが残ってました。
無難に生姜焼き定食を頂く。…一応？マラソン前日。店頭に掲示されていた親子丼と蕎麦辺りで炭水化物コラボを頂くつもりでしたが、麺類はメニューに無し。。
5
10/8 12:26
無難に生姜焼き定食を頂く。
…一応？マラソン前日。店頭に掲示されていた親子丼と蕎麦辺りで炭水化物コラボを頂くつもりでしたが、麺類はメニューに無し。。
…一応？マラソン前日。店頭に掲示されていた親子丼と蕎麦辺りで炭水化物コラボを頂くつもりでしたが、麺類はメニューに無し。。
…この辺りまでは、高架化がすすめられていました。
柴又方面へ。
柴又方面へ。
柴又帝釈天。
…例えるなら、平日の地元中山観音と変わらない程度の賑わいか？
…例えるなら、平日の地元中山観音と変わらない程度の賑わいか？
明日の"柴又100��"スタート地点の柴又公園。
設営中でした。
設営中でした。
1組を渡す所でした。お客さんがいれば運航している様子？…ちなみに大人200円。対岸は千葉県です。
尚、船は古い木造ですが、動力はエンジンでした。
2
10/8 14:13
1組を渡す所でした。お客さんがいれば運航している様子？
…ちなみに大人200円。対岸は千葉県です。
尚、船は古い木造ですが、動力はエンジンでした。
…ちなみに大人200円。対岸は千葉県です。
尚、船は古い木造ですが、動力はエンジンでした。
柴又公園を離れる。
…結構見通しの利く場所も歩きましたが、全く山は見えません。。
…結構見通しの利く場所も歩きましたが、全く山は見えません。。
朝、一度この駅に到着後、コインロッカーに荷物を預けていた訳ですが、機内持込可サイズのキャリーバッグが700円！…東京で高いと感じたのはこの利用料でしょうか~~;
2
10/8 14:59
朝、一度この駅に到着後、コインロッカーに荷物を預けていた訳ですが、機内持込可サイズのキャリーバッグが700円！
…東京で高いと感じたのはこの利用料でしょうか~~;
…東京で高いと感じたのはこの利用料でしょうか~~;
2泊お世話になった、
スカイハートホテル小岩
…大会参加者向けのサービスもありました☆
スカイハートホテル小岩
…大会参加者向けのサービスもありました☆
江戸らしく？蕎麦屋で一杯！
…昨夜の地震は地震慣れした関東の方もかなり驚かれていたようでした。
…昨夜の地震は地震慣れした関東の方もかなり驚かれていたようでした。
明日に備え、しっかりと夕食を頂き、常連客で賑わいだしたタイミングで退店。
30�卍眠瓠�
…この辺りで風は向かい風はなく、横風だったことに気付く。
つまり、往復共に風に悩まされていました^^::
…この辺りで風は向かい風はなく、横風だったことに気付く。
つまり、往復共に風に悩まされていました^^::
40�卍眠瓠�
概ね4.5時間経過、スピードが上がりません。。
概ね4.5時間経過、スピードが上がりません。。
フルマラソンの距離表示はありませんが、約4:45程度掛かりました。
経過時間ともかく、既に右足太もも、両足の甲が痛みます。
経過時間ともかく、既に右足太もも、両足の甲が痛みます。
用意していた常温のリアルゴールドを一気飲み！
常温の炭酸を美味いと感じるのはマラソン走っているときくらいですねw
常温の炭酸を美味いと感じるのはマラソン走っているときくらいですねw
60�卍眠瓠�
気合で後半戦に挑むもタイムは下降線をたどります。。
気合で後半戦に挑むもタイムは下降線をたどります。。
70�卍眠瓠�
…既に、14時間以内にゴールに辿り着く為のシナリオを頭の中で考え始めてますw
…既に、14時間以内にゴールに辿り着く為のシナリオを頭の中で考え始めてますw
1本下駄の方、後半は抜きつ抜かれつ。。…他所の大会で見掛けたと話しかけた所、全国に同じような方がおられるそうで、この方は関東の大会専門だそうで。。？
4
10/9 15:44
1本下駄の方、後半は抜きつ抜かれつ。。
…他所の大会で見掛けたと話しかけた所、全国に同じような方がおられるそうで、この方は関東の大会専門だそうで。。？
…他所の大会で見掛けたと話しかけた所、全国に同じような方がおられるそうで、この方は関東の大会専門だそうで。。？
80�卍眠瓠�
…そろそろ、半分程度歩いてもゴール出来そうな安堵感が。。
…そろそろ、半分程度歩いてもゴール出来そうな安堵感が。。
ここで折返しに向かう方、門限に伴う収容バス待機中！
…『座席に余裕ありますよ〜』と声援を頂くw
…『座席に余裕ありますよ〜』と声援を頂くw
4度目の100�甸袷�。タイムは遅かったものの、足はガタガタでした。
残り少ない？ゴールを目指す方を待つ荷物達を眺めつつ、会場を後にします。
お弁当屋とスーパーで食材を調達、ホテルのお部屋でささやかな祝杯♪
出発前にスカイツリー見物？は予約済。
予約時間は始業に合わせた10時。
予約時間は始業に合わせた10時。
足元、浅草方面。
…高所は苦手ですが、特に怖さを感じない程度の安心感がありました。
…高所は苦手ですが、特に怖さを感じない程度の安心感がありました。
浅草よりつくばエクスプレスで秋葉原、その後東京駅に向かうはずが、10分以上待っても動かず。沿線で停電発生、運航再開の目途は不明。。。
10/10 13:14
浅草よりつくばエクスプレスで秋葉原、その後東京駅に向かうはずが、10分以上待っても動かず。沿線で停電発生、運航再開の目途は不明。。。
撮影機器：
感想
■柴又100��
この状況下、緊急事態宣言は解除されたものの、その直後の大会開催を目指し準備を進めていただいた運営側に改めて感謝です☆
東京近郊の方にとっては参加しやすい大会の筈ですが、定員1500名に対し、エントリーは600名程度。。数少ない開催された大会、しかも緊急事態宣言解除が既定路線となりつつあった9月下旬より追加募集を始める等、積極的に参加者募集をした割には少々寂しい結果です。
個人的に100�劼鯀�るのは、昨年1月の宮古島以来、約20か月ぶり。中止の相次ぐ中、ようやく走る機会を得た事に感謝です☆
結果的に、制限時間約20分前の完走。
100�劼�4度目の完走ですが、相変わらず制限時間との闘いとなりました^^;
1か月前、少し涼しかったのでハイペースで走った際に腰を痛め、より良い状態でスタートラインに立つ為に、大会まで無理せずトレーニングは軽いジョギング程度。
普段よりお世話になっている針治療に加え、大会3日前には入念に1時間のマッサージ…疲れは取れたものの、足が軽すぎたようです><;
序盤より右太ももに違和感を感じ、50�卉賄世任�なりの疲労感とコンディションは劣悪レベルでしたが、後半はクエン酸の積極的補給等々、なんとかゴールまで耐え切ることができました。
40�卍眠畛�点で、スタート地点でもある中間点50�劼任隆�権も頭を過ぎりましたが、後半戦をスタートしてからは、ゴールにたどり着く事に集中出来ました。
この先、何度100�劼鯀�る機会があるのか？
走り終えた時、これで最後かとの考えが頭を過ぎりましたが、翌日は激しい筋肉痛に悩まされつつも、大きなダメージは感じず。
約1週間経っても疲れが抜け切りませんが、次に走る機会を探し始めてます(^_-)-☆
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：394人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
弁天山の最新記録
街歩き（歩行練習）千葉〜神奈川
2024年05月02日 (日帰り) [C]
ASAKU散歩
2024年04月28日 (日帰り) [C]
旧日光街道 日本橋から北千住
2024年04月26日 (日帰り) [C]
旧日光街道ジョギング旅① 日本橋〜越谷宿
2024年04月13日 (日帰り) [C]
下町花巡り〜浅草・不忍・王子・巣鴨（染井村）〜
2024年04月07日 (日帰り) [B]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する