鏑射山、千刈ダム、大岩ヶ岳、丸山、馳渡山

2014年01月25日(土) [日帰り]

• GPS: 06:28
• 距離: 18.5km
• 登り: 1,110m
• 下り: 1,131m

コースタイム

9：20　JR道場駅
9：40　岩場
10：00　鏑射山ピーク
10：20　千刈貯水池への取り付き
10：55　光明寺
11：10　堰堤（分岐）
11：30　千刈ダム
12：30　大岩ヶ岳ピーク
12：50　東大岩
13：20　丸山ピーク
14：10　川下川ダム
14：55　馳渡山への取り付き
15：20　馳渡山ピーク
15：50　JR武田尾駅

アクセス

利用交通機関：

電車

JR道場駅から出発

コース状況／危険箇所等

・千刈貯水池西側の道は通行できない（2014年1月現在）
http://www.city.kobe.lg.jp/culture/leisure/taiyou/img/1.pdf

・馳渡山から南へ（JR武田尾駅方向へ）下山すると、出口がふさがれている。

写真

1/25 9:19

JR道場駅。5〜6人のハイカーがいたが、鏑射山方面へは誰も行かなかった。

1/25 9:37

鏑射寺の手前の山道を入ると岩場があり、ロッククライミングしている人がいた。

1/25 9:40

岩場は5か所ほどあった。

1/25 9:44

開けた場所から眺めた岩場。赤い服の人がクライミング中。

1/25 9:47

目指す鏑射山。

1/25 9:57

ショートカットのため、車道から藪に入ってピークを目指す。

1/25 10:00

鏑射山ピーク。展望なし。

1/25 10:11

鏑射寺に下りてきた。鏑射山ピークへは寺の五重塔の側から登るのが正規ルート。

1/25 10:20

千刈貯水池への取り付き。ここがわからずに鏑射寺をウロウロしてしまった。寺の人に教えてもらってようやくたどりついた。

1/25 10:21

取り付き口に注意書きがあり、千刈方面へ行けないとの事。うむむ・・・とりあえず進んでみる。

1/25 10:27

ゴルフ場の側を通る。

1/25 10:29

展望台からの眺め。

1/25 10:50

1/25 10:54

自己責任で通行可能との書き込みが・・・。

1/25 10:54

墓地に下りてきた。

1/25 10:56

光明寺。門を赤い鉄柱が支えている。

1/25 11:05

ゴルフ場の中を通る。途中にトンネルがある。

1/25 11:07

トンネルを振り返る。結構長いので途中でライトを点灯した。

1/25 11:12

堰堤（分岐）。ここにも通行止めの看板が。とりあえず行ける所まで行ってみる。

1/25 11:25

立ち入り禁止だが、柵の扉が開いたので進んでみる。

1/25 11:27

落石場所。通行は出来るが・・・

1/25 11:28

常に落石が発生しているようで、確かに危険。

1/25 11:31

この柵の扉は施錠されていて、通れない。
やはり、通行止めの箇所には行ってはいけないと反省。

1/25 11:32

千刈ダム。放水していた。

1/25 11:47

大岩ヶ岳への登り。

1/25 12:18

小ピークから大岩ヶ岳を望む。手前で何箇所かの小ピークを超える。

1/25 12:27

大岩ヶ岳ピーク。

1/25 12:28

羽束山、大船山を望む。ここで景色を眺めながら昼食。

1/25 12:48

東大岩ピーク。ここも景色がよい。

1/25 13:12

丸山へ取り付き。
枝に付けられた黄色いリボンが目印。

1/25 13:14

ザレ場を登る。

1/25 13:19

丸山ピーク。展望なし。

1/25 13:30

1/25 13:35

丸山湿原。

1/25 13:40

岩尾根。慎重に進む。

1/25 13:49

舗装路に下りてきた。ここから車道を進む。

1/25 14:08

第二名神。もう高架橋は出来ており、工事用トラックが上を走っている。

1/25 14:10

ロックフィル式の川下川ダム。

1/25 14:22

武庫川の川岸を通る。

1/25 14:24

1/25 14:26

秋の台風の影響か、高い位置にゴミが引っ掛かっている。

1/25 14:27

岩の左側にロープがあり、それを超えると踏み跡が続いていた。

1/25 14:36

りっぱな林道になった。

1/25 14:55

トンネルを超えてすぐに山側に小さな穴があり、ここから馳渡山へ登る。

1/25 14:59

急斜面の登り。地面がズルズルと崩れて登りにくい。

1/25 15:14

ようやく傾斜が緩くなったら、藪漕ぎになった。
なかなかピークが見つからない。

1/25 15:19

馳渡山ピーク。展望なし。

1/25 15:29

ピークからは、しっかりした踏み跡があり、残置リボンも多数あった。

1/25 15:41

踏み跡を進んでいくと、下山口には柵がしてあり出られない。

1/25 15:45

柵に沿って進むと、柵の下に空間があったので、這いずり出た。

1/25 15:46

立ち入り禁止になっているので、ここから入山は出来ない。

撮影機器：

docomo STYLE series P-10A パナソニック

感想

seaweed

　朝、もう少し遠方の山へ行こうと思っていたが、家でグズグズしていて電車の時間に遅れてしまったので、急に千刈周辺の山に行くことにした。

　鏑射山の手前には結構大きい規模の岩場があり、数人がクライミングをしていた。後で調べてみると、クライマーには有名な岩場らしかったが、全く知らなかった。もう少し若ければロッククライミングも一度やってみたかった。

　鏑射山から千刈貯水池へ抜ける道の取り付きがわからず、鏑射寺でウロウロしてしまった。てっきり寺の裏の辺りに奥へ抜ける道があると思っていたが全然見つけられず、困って寺の人に尋ねてみると、取り付き口は寺から少し離れた場所だった。

　千刈貯水池の道は通行止めになっていたが、2013年7月の被害との事だそうで、通行可能との手書き情報もあり、無理なら引き返すつもりで行ってみたが、やはり危険だった。
　通行止め区間も自己責任で通れば問題ない、という考え方もあるかもしれないが、そこで怪我などトラブルを起こしてしまうと、結果的に色々な人が関わることになって迷惑をかけてしまい、自分だけの責任だけでは済まない。やはり明確に「通行止め」となっている場合は、行かないほうが良いだろう。

　川下川ダムから武田尾へ抜ける武庫川沿いの道は、川岸の岩場をつたう危険なコースだと思っていたが、水量も少なかったためか難なく通過できた。子供連れでも行けそうだ。

　武田尾に着いた時点で時間的に少し余裕があり、生瀬までJR旧線跡を歩こうか迷っていたが、道の山側にある壁に小さな穴が開いており、その穴の向こうの馳渡山への斜面が登れそうだったので、行ってみることにした。
　斜面は急で地面は崩れやすく落石も多そうな感じだったが、ピッチを上げてなんとか登った。ピークについてみると明確な踏み跡があったので、安心してトレースしていったが、最後の下山口で柵に阻まれてしまった。柵は高くて有刺鉄線も張られていて超えるのは危険だったので、横に進んでいくと、フェンスの下に空間があったので、そこから何とか這い出ることができた。道の山側はずっと柵があって立ち入り禁止となっており、JR武田尾の付近から馳渡山へは入山できないようだ。
　
　

コメント

inakabus

通行止め区間
貴重な情報、ありがとうございます。

私も、ダメ！とあらば、確かめてみたくなるタイプですが、
湖面よりの高低差が大きい"あの"ルートは、普通でも苦手な都合、何度か近くを歩いた際に気になりつつも、どなたかの情報を待っておりました

seaweed

Re: 通行止め区間
はじめからわかっていれば行かなかったのですが。
投稿するかどうか迷いましたが、今後通行しようとする人が出ないように、敢えて情報提供ということで・・・
（この情報から通行を強行する人が出ないように願いますが）

あの状況では、当分通行止めが解除されることは無さそうでした。