高尾山☆バリエーションルート探索7-a: 1.大洞の滝よりP382経由→大洞山。2.稲荷山500m地点→国道20号（西柏木橋）3.☆うかい鳥山付近より入沢山北東尾根直登。4.境界尾根を西→東へ横断（破線はあるが踏み跡のないルート）5.グリンセンター付近より草戸山への直登。

2022年02月19日(土) [日帰り]

• GPS: 10:52
• 距離: 41.7km
• 登り: 2,018m
• 下り: 2,019m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:26
• 休憩: 0:22
• 合計: 10:48

4:47 スタート地点
5:30 5:30 上中沢バス停
5:43 5:43 峰の薬師表参道口
7:45 7:45 大洞山
7:49 7:49 赤馬分岐
7:59 7:59 大垂水バス停
8:04 8:04 大垂水峠
8:13 8:13 大平林道大垂水分岐
8:28 8:28 大垂水峠(学習の歩道)分岐
8:35 8:35 もみじ台
8:40 8:47 高尾山
8:57 8:58 稲荷山コース高尾林道分岐
10:59 10:59 入沢山
11:02 11:02 東山
11:07 11:07 西山峠
12:31 12:31 草戸山
12:36 12:48 草戸峠
12:56 12:56 峠の丘
13:02 13:02 段木入
13:07 13:07 権現平
13:16 13:19 館町清掃工場入口交差点
14:01 14:01 東京家政学院入口
14:19 14:19 大日堂
14:43 14:43 七国峠入口
14:47 14:47 相原・七石峠分岐
15:03 15:03 両国橋
15:39 ゴール地点

天候

曇り　高尾山頂　0℃　8:30

アクセス

稜線や北面には積雪あり。

写真

2/19 5:26

4:47　スタート。　津久井湖北面、名手の「大崩壊」を越える時にはまだライト点灯していました。

2/19 6:34

6:34　本日のバリ1本目は、「大洞の滝」からこの鉄塔を目指します。

※　左上のP382に向かって伸びる「破線ルート」の存在を確かめることが目的です。
　谷を直上している破線は失われていることは確認済です。
記録ID:3971854

2/19 6:36

6:36 「大洞の滝」入り口。　
県道515号は'80年代に通行止めになってから崩壊が進み、訪れる人は稀です。
　ある意味、黒部の「下の廊下」より秘境感があります。（高度や距離はありませんが・・・）荒れています！　誰もいません！

2/19 6:38

6:38　かつては「陣馬・高尾自然公園」の標柱がありましたが、このような状態です。かろうじて上段の滝に続く鉄の階段だけが残っています。

2/19 6:38

6:38　送電線鉄塔には必ず「巡視路」があります。その入り口が県道側にあるか確かめるために200mほど進んでみましたが、側面は崖で入り口はありませんでした。

2/19 6:52

6:52 「大洞の滝」から「破線のルート」を探索することにしました。「鉄の階段」を上がるとすぐ左に踏み跡があります。100mほど進んだところから、左にルートを探しましたが、ルートの入り口も、踏み跡もみつかりませんでした。

2/19 7:07

7:07　急斜面のヤブをゴリゴリ押し進んで、「56号鉄塔」の見えるところまできました。

2/19 7:09

7:09　巡視路はここから相模湖の方面に繋がっているようです。
ただし、ここから382mピークに続くルートや踏み跡はありません。

2/19 7:10

7:10　巡視路入り口。　ここから尾根を直登しました。

2/19 7:19

7:19　序盤は手を使って上るような急斜面ですが、上部はなだらかになります。

2/19 7:27

7:27　「382mピーク」です。

2/19 7:28

7:28　ここまで来るとルートが見えます。

2/19 7:31

7:31　1・29に赤馬から上ったルートに合流しました。記録ID:3953074　　58号鉄塔の→を進みます。
　

2/19 7:34

7:34　58号鉄塔に出ました。

2/19 7:34

7:34　ここから「巡視路」は大洞山方面に延びているので迷うことはありません。

2/19 7:43

7:43　大洞山の肩に出ました。
（1.バリルート探索はここまでです。）

2/19 7:46

7:46　大洞山

2/19 7:46

7:46　積雪はこの程度。

2/19 7:48

7:48　赤馬分岐　いつもは稜線は走っているのですが、凍っていて走れませんでした。

2/19 8:03

8:03　大垂水峠

2/19 8:16

8:16　学習の路を進みます。

2/19 8:22

8:22　大崩壊補修個所

2/19 8:40

高尾山頂の気温は0℃。

2/19 8:42

8:42　152回目の山頂通過となりました。

2/19 8:57

8:57　稲荷山コースを下りて。

2/19 8:59

8:59　ここが国道20号へのダイレクト下降入り口です。

☆（2.バリルート探索：稲荷山500mよりR20号西柏橋付近）

2/19 9:00

9:00　積雪で入り口がわかりません。GPSを頼りに強引に下り始めます。

2/19 9:02

9:02　雪がなくなると、かすかに踏み跡がありました。

2/19 9:03

9:03

2/19 9:08

9:08　所々に木の幹に赤テープが巻いてありました。

2/19 9:09

9:09　支稜線の分岐が分かりにくいので、立ち止まってGPSで方向を確認しました。

2/19 9:12

9:12

2/19 9:12

9:12　ここも位置確認が必要なポイントです。
後半は踏み跡も途切れて、ひどいヤブ漕ぎになります。

2/19 9:24

9:24　お墓の上に出て、そこにつながる小道を右に下りて国道に出ました。

2/19 9:24

9:24　左の石垣のところに出ました。

2/19 9:25

9:25　「西柏木橋」のすぐ上です。
（2.バリルート探索：稲荷山500mよりR20号西柏橋付近）はこれで終わりです。

2/19 9:32

9:32　国道20号を下って、「山下」を右折。　吉高菊一稲荷の鳥居です。「うかい鳥山」方面に進みます。

☆（3.バリルート探索：うかい鳥山付近より入沢山北東尾根を直登）
このルートに関して次の方々のログを参考にさせていただきました。
Shigetoshi さん　記録ID:241429（ヤマレコ未踏の北東尾根）
sgmryu sann 記録ID:4006773（入沢山→うかい鳥山）
※　sgmryu さんのブログ（リビングストン←→相模原日記）
※　sgmryu さんのブログ（リビングストン←→相模原日記）
https://blog.goo.ne.jp/mtbfullsusslick/d/20220217

2/19 9:34

9:34　これが「入沢山北東尾根」突端の鉄塔です。
この鉄塔までの進入経路が一番の課題でした。

2/19 9:35

9:35 鉄塔の下の樹木が伐採されているのが見えたので、ラブホ前の橋を渡ったところから直登するルートを選びました。
これならば、川を渡渉することも、民家の敷地を通過することもありません。

2/19 9:37

9:37　橋を渡ってすぐに左の斜面に取りつきます。

2/19 9:46

9:46　前半はヤブと急斜面ですが、右側の植林帯の際なら登れます。

2/19 9:48

9:48　伐採地はこんな感じですが、作業道はありません。冬場だから簡単に行けたのかも？　棘のある植物が多いように感じられました。

2/19 9:54

9:54　「43号鉄塔」です。3日前にここに下りてきたsgmryuさんの足跡がありました。　左下へ「巡視路」を下ると、'12年のShigetoshiさんのように民家の敷地に下りるのだと思います。

2/19 10:03

10:03　尾根にはほとんど人が入っていないようです。

2/19 10:09

10:00　倒木がうるさくて前に進めません。

2/19 10:17

10:17　踏み跡も見られません。

2/19 10:30

10:30　雪の上にあるのsgmryuさんのスパイクシューズの跡。

2/19 10:40

10:40　この足跡にはずいぶん助けられました！

2/19 10:45

10:45　「入沢山」素敵な「大空レストラン」がありました。
「ふれあいの道」から少し外れるので、訪れる人は少ないのですが、南高尾稜線で一番展望の良い場所です。

2/19 10:56

10:56　初めてザックを下ろしてシュークリームを一つ。

2/19 10:56

10:56　高尾方面を振り返ります。
（3.バリルート探索：うかい鳥山付近より入沢山北東尾根を直登）はここで終わりです。

2/19 11:05

11:05　西山峠を下ります。

2/19 11:07

11:07　谷は積雪がありました。

☆　4.境界尾根を西→東に横断（破線はあるが実際の踏み跡が無いルート）

2/19 11:22

11:22　うかいリゾートの管理施設の先が入り口付近です。

2/19 11:23

11:23　破線の始まりはこの辺りになりますが、進入経路も踏み跡もまったく見えません。

2/19 11:38

11:38　破線に沿ってヤマレコで予定ルートを組んだので、それに合わせて周囲を探索しましたが、ルートの痕跡や踏み跡は皆無です。

2/19 11:42

11:42　おそらく、植林時に作業道として存在したルートが、そのまま国土地理院の地図に「破線」として残っているのでしょう。

2/19 11:46

11:46　廃道というよりロストワールドならぬ「ロストルート」なのだと思います。

2/19 11:51

11:51　なんとか稜線まで出ましたが、ウンザリといった感じです。

2/19 11:54

11:54　「境界点36」を東へ進み。

2/19 11:55

11:55　50mほど先を右方面に下ります。

2/19 12:06

12:06　この下降路には、少しオレンジドットがついていますが、踏み跡はほとんど見えません。苦労してヤブ漕ぎしながら下降しなくてはなりません。

2/19 12:14

12:14　この場所で榎窪川？にでました。後半は斜面をずり落ちる感じです。ここも「ロストルート」だと思います。二度と来ることはないでしょう・・・。

2/19 12:14

12:14　この辺りに出ました。

2/19 12:15

2/19 12:17

12:17　グリンセンター方面に進み、次のバリルートです。

2/19 12:17

☆（5.グリンセンター付近より草戸山への直登路）
この電柱の場所で川を渡ります。

2/19 12:18

12:18　ルートはハッキリ見えます。

2/19 12:19

12:19　途中で左に折れて小山を登りますが、入り口を見落とすと沢を直登することになります。

2/19 12:25

12:25　気持ちのよいトレイルが続きます。地図上に破線もないのが不思議なくらいです。トレイルランのコースにも使えそうなルートです。

2/19 12:30

12:30　草戸山到着

2/19 12:31

12:31　ハイカーが大勢しました。

2/19 12:37

12:37　草戸峠

2/19 12:37

12:37　高尾山を振り返ります。
これで本日の「バリエーションルート探索」は全て終わりです。
あとはいつものランニングコースなので、のんびり鎌倉古道を走って帰ります。

2/19 13:07

13:07　雨乞いの丘

2/19 14:19

14:19　大日堂

2/19 14:53

14:53　橋本まで帰ってきました。
42kmのコースに「バリルート5本」は、ちょっと「お腹いっぱい！」と言った感じでした。

撮影機器：

Xperia 1 III SOG03 au SONY

感想

YukimineHAGI

　国土地理院の地図に「破線」がついていても、実際にはルートが残っていない個所があります。後日、この方面に足を踏み入れる方の役に立てばと思い記録に残しました。
　トレランで150回以上通った高尾山ですが、いつも決まったコースばかりでした。
冬の期間はヤブも先が見えるようになるので、このように指向を変えてバリルートを楽しんでいます。
　「大洞の滝」周辺は5回探索しているので、行かれる方は私の過去ログを見ていただけると参考になるかもしれません。

　今回の探索に関しては　Shigetoshi さん、sgmryu さんの過去ログを参考にさせていただきました。感謝いたします！
※　sgmryu さんのブログ（リビングストン←→相模原日記）
https://blog.goo.ne.jp/mtbfullsusslick/d/20220217

コメント

subaru🍷

YukimineHAGIさん予定通り踏破お疲れさまでした。
バリ含みのマウンテントレイルでフルマラソン・・スゴすぎます！
画像を見ながらルートをたどるだけでクラクラしましたよ・・
読んでる私もおなかいっぱいです

subaru5272

YukimineHAGI

subaru5272さんとは同じ年齢みたいですね？　いつか話を聞かせてください！　

shigetoshi

こんばんは。
バリルート込みで40キロ超！
バリバリ行ってますね😃
私の10年も前の記録は参考になったでしょうか。
状況はかなり変わったのではないでしょうか。

私もあの頃はこの辺りのバリ探索を精力的にやってましたが、
今はすっかりご無沙汰しています。
またやろうかな😃

YukimineHAGI

shigetoshiさん、返信ありがとうございます。あの記録に刺激されて、私もsgmryuさんも「あそこ」へ行ったんです！　ありがとうございます。　「遭難記」も「全ルート」も拝見いたしました。凄いです！偉業だと思います。　夜中に蛭が岳越えて100km以上走るのも超人ですね！！
　私が「バリ探索」やるのは冬の期間だけです。shigetoshiさんの記録に刺激されてのことです。
次の目標は「モンテローザ・マッターホルン・アイガー」で、航空券まで予約済ですが、コロナの状況で黄色信号です。５月の連休明けにトレーニングとして「北鎌尾根」を単独でやろうと考えているところです。shigetoshiさんのご意見を伺いたいです。　P.S.モンブランには登っています。（向こうに３年間住んでいました）