大杉谷〜大台ケ原 チャリ活用で1day周回。素晴らしき山旅＆チャリ旅でした！
Mahito
体力度について
- GPS
- 15:46
- 距離
- 155km
- 登り
- 7,340m
- 下り
- 7,324m
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- 山行
- 13:11
- 休憩
- 2:31
- 合計
- 15:42
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
大台ヶ原ドライブウェイを約20kmで大台ヶ原ビジターセンターへ着きます。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
[自転車]総距離約135km ●大台ケ原駐車場〜峠茶屋;距離約20km、下り標高差約1000m 開始5km地点で2kmほど登りがありますが、爽快なダウンヒルです。 ●峠茶屋〜樫尾交差点；距離約25km、下り標高差約650m 斜度は緩やかになりますが、基本的には下りです。 ●樫尾交差点〜高見峠（高見トンネル）；距離約25km、登り標高差約500m 徐々に登り坂になります。高見トンネルまでが辛抱。 ●高見峠〜大台分岐；距離約20km、下り標高差約450m 軽快なダウンヒル。トンネルでは車に注意。 ●大台分岐〜湯谷峠（湯谷トンネル）；距離約5km、登り標高差約200m 林道の登り。元気なら大したことない登りですが、なかなか堪えます。 ●湯谷トンネル〜大台-宮川線分岐；距離約8km、下り標高差約250m こちらも軽快なダウンヒル。対向車に注意。 ●大台-宮川線交差点〜大杉谷登山センター；距離約20km、登り標高差約170m だいたい平坦ですが、宮川を渡る橋から少し峠があります。 ●大杉谷登山センター〜大杉谷登山口；距離約10km、ほぼ平坦 ほぼ平坦な山道です。石や木の枝が落ちているのでパンクに注意。 [登山]総距離約16km ●登山口〜シシ淵； スタートから下の廊下のような鎖場が連続しますが、足場は1mほどあり安全です。 ただし油断は禁物。写真撮ったり景色眺めたりするときは歩みを止めましょう。 アップダウンが結構あります。 ●シシ淵〜桃ノ木小屋〜七つ釜滝吊り橋； いくつもの吊り橋を渡りながら、山道を進みます。こちらもアップダウン多数。 ●七つ釜吊り橋〜堂倉滝； 普通の登山道ですが、岩の崩落地を進むところがあります。 ●堂倉滝〜堂倉小屋〜日出ケ岳； 急登の登山道です。いわゆる山登りの登山道はここからです。 特に危険個所はありませんが、体力削られているので一歩一歩同じペースで。 ●日出ケ岳〜大台ケ原ビジターセンター駐車場； ハイキングコースですが、道が複数あるので迷わないように。 ●イオンモバイル(docomo電波)状況； 車道は概ね良好ですが、峠では圏外もありました。特に湯谷峠付近は電波ありません。 登山センターから先の車道、登山道とも電波なし。 しゃくなげ平から上で繋がるようになりました。 |
写真
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ぶっかけうどんで腹ごしらえ。
少し風があってブレてしまいましたが。。
スパッツ破れて傷も意外と大きい・・
すでに疲労困憊・・
もう高見山でも良いかな・・でも大台ケ原に車あるんだった・・
もう疲れたので押して歩きます。
代わりにバッヂがもらえます。
シャリバテ気味だったので朝食におにぎりを食べます。
まぁまぁ平坦らしいので期待して。
20cm以上いってた・・
足の傷はもう乾いていたので放置。
しっかりしてますが、よく揺れるのでゆっくりと。
（暑いのでシャワー気持ち良い！）
虹も浮かんでキレイ！
20分以上も長居してしまいました。。
何か飲もうかと思いましたが、、常温みたいなのでヤメ。。
ゴールまでは5.5hかー、、日暮れまでには着くかな・・
水があったら体を冷やしながら。
（結局使わなかったけど・・）
装備
| 個人装備 |
ＧＰＳ 1 予備電池4セット
ストーブ・ライター 1
レインスーツ 1
携帯電話 2
ツエルト、エマージェンシーシート 1
救急セット 1
防寒着、着替え 1
デジカメ 1
カイロ 3
携行食 2 2日分
地図、コンパス 2
ドリンク 2 水1.0L アクエリアス1.5L
ヘッドランプ 1 予備電池2個
パンク修理セット 1
ヘルメット 1
|
|---|
感想
息子ツーが塾のオープンテストがあるということで、フリーとなった土曜。
久しぶりにどこかガッツリ行きたい・・
そういえば大杉谷・・まだ行ったことなかったな・・
GWくらいからヤマレコの皆さんの記録を見ても結構UPされていて欲が出てきた。
・・が、しかし、アプローチが難しい・・
行きは大杉谷まで近鉄やバスを乗り継いで・・桃ノ木小屋に泊まって・・
帰りは大台ケ原からまたバスで近鉄乗り継いで・・
・・考えただけで、計画性のない私には気が遠くなるプラン・・しかも1dayじゃ無理っぽい・・
ふと思いついた。。
大台ケ原ドライブウェイからチャリで大杉谷まで行けないか？
調べると、距離は130km以上もある・・
時速20kmで行くとして7時間くらいか・・そこから16kmの登山で7-8時間・・
それなら合計15-6時間くらいかかるけど、行けないことはないかも・・
そんなことを悶々と考える1-2週間でした・・
やると決めたら行くしかない。
前日金曜は夕方早めに仕事を切り上げて、大台ケ原へ。
夜空を見上げると北斗七星が輝き、映画「大河への道」を観たばかりだったので。北極星はあれかー、とか。
いつもは息子ツーと二人の車中泊も今日は一人で寂しく眠りにつきました。
約4時間の睡眠の後、また空を見ると今度は天の川。
せっかくなので写真を撮ったりしていると30分くらいロス。。
心も気持ちも満タンに、いよいよのまずはチャリダウンヒルからのスタート。
街灯も月明りも全くないけど、眼が慣れてくるとまぁマシ。
ここで時間を稼ぎたいこともあり、パンクや対向車に気を付けながらも時速30-40km/hくらいで飛ばします。
45分くらいでR169。ここからも軽快に深夜のダウンヒル！
国道では時速60km/hくらい出てしまうので、対向車に気を付けながら。
・・と思った矢先、工事現場の砂利でスっ転び、左足を擦り剥き負傷・・しかもおっちゃんに見られた。。
いきなりスパッツは破けたが、傷は浅いのでそのまま走ります。
時刻4時を過ぎると空が白み始め、気分的にはだいぶ楽に。
辺りが明るくなると、軽快なサイクリングロード。
吉野川の渓流や樹林を見ながら、涼しい空気を吸いながら軽快に。
事前の予習では、登りは高見峠とあともう一個の峠(湯谷峠)。
まぁなんとかなるだろうと思っていたが、結構シンドカッタ・・・
峠を登っているときは何度も挫けそうに・・あとどんだけ登るんだ・・
ここでリタイアしたらどうやって大台ケ原まで戻ろうか・・とか。弱気に・・
自転車漕ぐ筋肉と歩く筋肉は違うので、キツイところは潔く歩いて太ももを休めながら一歩一歩。
辛抱して峠を上がってトンネルを抜けるとまたダウンヒル。
思えば、このトンネルやダウンヒルがこの山行？の核心部だったかもしれません。。
スピードと対向車や抜いていく車の恐怖感はキレット並みの重圧でした。。
湯谷峠をクリアしてR472へ合流したらチャリとしてはあと30km。
気分としてはもう限界を超えかかっていますが、ジュースを買ったりしてなんとか鼓舞。
それでも、ここからは登りはいくぶんかあるもののまぁまぁ快調。
宮川の透明な渓流に感動しながらの軽快なサイクリングでした。
開始から6.5h。大杉谷の登山センターに到着。
こちらで入山料金支払いと登山届提出と山行予定のヒアリング。
まさかここまでチャリで回ってくる人は今まで居なかったとのことで、受付の人もびっくり仰天の様子でした。。
「ここから登山口までの10kmはほとんど平坦だよー」の一言がどんなに嬉しかったことか。。
平坦なルートを10km漕いで、9:40登山口へ。ようやく130km以上のチャリの旅はゴール。
不思議と疲れは吹っ飛んでいました。
登山口で破れたスパッツを修理して、荷物も整理して、チャリもデポして10:30、いよいよの登山開始。
事前に調べた情報ではメチャ危険ということだったが、行ってみると足場も鎖もしっかり安定していて大丈夫。
これなら息子ツーも一緒に歩けそう。。すれ違いには子供の姿も。
足は意外と軽快に動くが、隠れた疲労があると思うので、鎖場は鎖を触りながら。
ただ、もっと平坦なところを進むのかと思っていたら、結構なアップダウンの連続で参りました。。
登山道の方は、コバルトグリーンの渓流や滝を見ながらノンビリ。
崖に堀り込まれたような鎖場や吊り橋を楽しみながら。
特に今回お目当てとしていたシシ淵の美しさには目を奪われました。
淵に注ぐニコニコ滝の壮大さと淵の大きさと、そこに注ぐ太陽の光。
足元の沢では全く透明な水の中を魚がスイスイ。
ここは、正午前後の日が差す時間が一番美しいということで、一番良い時間に来れて良かったです。
あまり時間もないのでノンビリはできず、名残惜しくも次へ。
この頃から滝や渓流に沿って進むルートとはいえ、水に触れられる場所は少なく、熱中症気味に。
水やスポーツドリンクは数分に一回一口くらい飲むようにして、食事もこまごまに。
意識的に塩分チャージを噛みながら。水があったら頭を冷やして・・
もっと水ビシャビシャのところ進むと思っていたので、これは準備不足でした・・
登山開始から3h弱の13:12。桃ノ木小屋へ。
ちょっと中を覗いてみましたが、とてもキレイで広い建物で快適そうでした。
いつか息子ツーと来たいなと思いながら次へ。
山頂までは5hなら日暮れまでにはゴールできそうでちょっと安心しました。
ここから七つ釜滝、光滝、隠滝、堂倉滝と続く滝を見ながら、体力をセーブしながら。
日が差す岩場などではヘロヘロになりながら・・グリーンの渓流と名瀑に元気をもらいながら・・
個人的には特に光滝が好きだなと思いました。
最後の堂倉滝を越えると、あとはいつもの登山の始まり。
約2.5hのひたすらの登りは、これまでの疲れが一気に出て本当にツラかったです・・
木の根や岩や山肌が作る急登を黙々と一歩一歩。滅入ったらドリンクを一口・・
疲れてもペースやリズムは落とさずに・・
17:23 苔の地を上がって日出ケ岳頂上に着いたときは、ホント達成感アリアリでした。。
無事に車に帰ってからは、また朝にチャリで走った道を戻って大杉谷へ。
マイチャリに感謝の言葉をかけながら回収してすべてのミッションをコンプリート。
長い間行きたかった大杉谷。
ちょっとムチャな行程ではありましたが、サイクリングも山行もすばらしい景観の中堪能出来て大満足。
いつか大杉谷は正規の？アプローチで息子と一緒に再訪を望むとともに、、
まだこういう山行ができたことも一つの自信として、今後も気を付けながらチャレンジを続けられればと思います。
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すごすぎます！！
akitoさんのレコもだいぶ参考にさせていただき、写真の景色を記憶の中で追ったりしていましたよ。
半分意地みたいにして進みましたが、、ここは山中で一泊してゆっくり楽しみたいところですね〜。
いつか息子と来るときにはもう少しのんびりしたいと思っています。
久々にゆっくり見ようと思ったら、何だかとんでもないレコが…
地図のログを見て( ﾟдﾟ)??? でした。凄過ぎます！お疲れさまでした。
私も交野山時々出没しています。またいろいろな植物がキレイな季節ですねー。
大杉谷にいつか行きたくてこのルートを思いついたときはワクワクしましたが、、実際やるとチャリで既に力尽きそうになりました・・
でもまぁ麓で一泊したりすれば十分可能と思いますので、u-saさんもぜひぜひ？？
こんばんは🌟
初めまして😊
ビックリしすぎて、ついコメントしてしまいました笑
大杉谷〜大台ヶ原チャリ活用？？？と不思議に思ってレコ拝見させていただきました
ななな何をやってるんですか！😳が、正直な感想です笑
私も大杉谷〜大台ヶ原に行きたかったんですけど、車を2台使ったとしても移動がネックで、結局大杉谷を堂倉滝まででピストンにしました😁
その車でもネックになった道を自転車で移動されるとは！
恐れ入りました😆😆😆
机上の空論ではなく、実行できてしまうガッツが素晴らしいです
本当にお疲れだったでしょう💦
でも大杉谷ブルーや渓谷、滝の美しさは、私が見た中で史上最高だと思っているので、Mahitoさんにとってもきっと素敵な思い出になったでしょうね😊
息子さんにも見せてあげたい景色ですよね！
お怪我は大丈夫でしたか？
何度も言っちゃいますが、本当にビックリでした😁
お疲れさまでした
ビックリしてもらって嬉しいです。やった甲斐がありました。。
ソロなので、車一台で1dayでピークハントもできるルートを探していて、
この行程を思いついたときは、さすがにバカかな・・と思いましたが、、
計算してみるとそれなりに1dayでやれそうなのでドキドキワクワクしました。
今までに1dayビワイチ＆伊吹山登山とかしてたので、計算もしやすかったですかね。。
・・とか言いながら、、道中の峠ではだいぶ挫けそうになりましたが・・
それにしても、大杉谷ブルーはキレイでした。。
でも足早に通り過ぎてしまったところも多く、、
きっとここは、行けば行くほど新しい発見のある秘境で、また息子と再訪してゆっくりペースで楽しみたいなと思いました。
怪我は膝を曲げると瘡蓋が引っ掛かるくらいで山行にも全く問題なしでしたよ。骨を打ったりしてなかったのが幸いでしたね。。
そういえば、
登山センターの方に、「自転車で来たんですか！？えっ？担いで上がるんですか！？」
と聞かれたとき、そうか、、担いで上がるという選択肢もあったか・・とニヤリしてしまいました・・
（さすがにそれをやるのはいろいろな軽量化が必要ですが・・）
ひょえーっ😲の大杉谷レコ、じっくり読みたくて週末まで持ち越しました(*´▽｀*)
車に電車と計画を練りましたがどちらもキツイ。
普段から電車に乗ることがないのにザックで初めての近鉄そして混んでいるであろう京都駅から琵琶湖線。。。ムリ
車を松坂に駐車しバスに乗り大台ケ原からは電車の乗り継ぎ。。。しんどい
早朝出発の大台ケ原の心・湯治館で一泊し大杉谷へ下山。車の回収がなくて楽だけど体力的に。。。あり得ない
めっちゃ計画を練り、思い焦がれて何年も経ちました😂
今までもレコを拝見しては驚かされてきましたが(つーちゃんにも‼)本当に鳩が豆鉄砲状態でした(゜o゜)
この夏もまたビックリさせて下さいね(≧▽≦)
いつかツーと一緒に行くときの為にも、この鎖場連続のルートを一度経験しておきたくて、まずはソロで下見兼ねて行ってみました。。
ちょっとヤンチャな行程になってしまいましたが、、お役に立てたでしょうか？？
大杉谷で子連れの過去レコを探していたとき、どなたかのレコにkoumamaさんのコメントを見かけたので、きっとマークしているんだろうなと思っていましたよ。。
ゆるゆるを脱したkoumama隊なら山行自体は余裕でしょうけど、やっぱりアクセスですよね〜・・
私も、ツーと行くときはどうやって行こうか悩んでいるところです。
今回のルートで大杉谷林間キャンプ村1泊と、桃ノ木小屋か粟谷小屋でもう1泊とか・・
今年の夏もいろいろ妄想していますが、、どれだけ実現できるか・・
こちらこそ、koumama隊のビックリ山行を楽しみにしてますよ〜。
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