笹藪地獄 黒法師岳〜バラ谷の頭 寸又峡周回コース

2022年10月22日(土) 〜 2022年10月23日(日)

• GPS: 21:36
• 距離: 43.2km
• 登り: 4,039m
• 下り: 4,054m

コースタイム

1日目

• 山行: 8:59
• 休憩: 0:33
• 合計: 9:32

距離 15.6km 登り 2,604m 下り 1,143m

9:29 沢口山(日向山コース)登山口
9:54 飛竜橋
10:01 10:10 前黒法師岳登山口
11:26 栗ノ木段
12:43 12:44 白ガレノ頭
13:44 前黒法師岳
14:45 ヘリポート
15:14 15:17 二ツ山
17:06 17:15 黒法師岳
17:51 上西平山
18:28 18:39 黒バラ平水場
19:01 バラ谷の頭

2日目

• 山行: 11:01
• 休憩: 1:01
• 合計: 12:02

距離 27.6km 登り 1,467m 下り 2,936m

6:27 バラ谷の頭
6:33 本邦最南端2,000mの地
7:46 7:47 房小山
9:34 9:45 鋸山
9:54 9:58 千石平
10:15 10:16 千石沢のコル
11:21 11:23 三合山
11:50 11:52 五樽沢のコル
12:33 蕎麦粒山
13:01 13:21 山犬段
13:45 13:46 八丁段展望地
13:52 八丁段の頭
14:13 広河原峠
14:39 板取山
15:10 15:17 天水
15:34 ウツナシ峠
16:10 横沢の頭
16:31 16:41 沢口山
16:55 鹿のヌタ場(大ミズナラ)
17:04 猿並平分岐
18:26 18:28 寸又峡温泉
18:29 ゴール地点

天候

1日目　晴れのちガス　2日目　曇りのち晴れ（どちらも強風）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

黒法師岳の登り、下りともに顔を覆うほどの藪漕ぎ
バラ谷〜房小山の先も膝上ほどの笹道
足元に注意、ルートロスも注意
週末なのにバラ谷の頭以外に、人とすれ違わなかった(; ゜Д゜)

写真

10/22 9:28

酷道262号経由でようやく到着、一番奥のエリアの駐車場を利用しました。
観光客はまばら。そりゃ時間も早いからか。

10/22 9:44

しばし舗装林道を歩く。
通行止めのつり橋。

10/22 10:02

ついつい道なりに歩いて見落としてしまう登山道入口。
最初の1〜2分がザレの激登！　

10/22 10:57

いったん開けたところまで出ました、

10/22 11:10

おいしそう

10/22 11:40

雰囲気は良い

10/22 12:35

イワカガミの群生，緑色がいいかんじ

10/22 13:31

ヤスデさん？
なんか西側から黒法師とか，池口？から光岳目指すと大量に沸いてるとのことでしたが，今回は3匹しか見かけませんでした。
これ，ムカデやゲジゲジなら地獄だったろうな。

10/22 13:35

やっと前黒法師岳。えー！　4時間以上かかった。
疲れてもないし，道は歩きやすかったけどなぁ。

10/22 14:43

前黒法師岳からは一応バリエーション。
とはいっても足跡もしっかりありますが，たまにルートを外してしまいます。
尾根歩いてたけど笹がうるさいので林道に降りた。
崩落林道のヘリポート跡地。平らで景色がよいテン場です。

10/22 14:43

黒法師岳の形がイイネ。
時計回りで二泊コースで，ここで二泊目がいいと思います。

10/22 14:59

晴れとるなぁ

10/22 15:58

黒法師岳の鞍部から笹が五月蠅すぎてきた！
生足に傷がつくので長ズボン＋ゲイター＋長袖着用っと

10/22 15:58

ぶへぇ・・・

10/22 16:35

この登りが大変だった。
ピンクテープとか当てにならないなー。
足下自体には笹はないけど，覆い被さるように頭を越える笹が繁殖しきってる。

10/22 17:01

笹藪こいでたら陽も暮れた。
風もゴウゴウいってます。

10/22 17:14

やっとこさ黒法師岳！
テント張るスペースあり。
けど，今日は宿泊用の水を担いでいないのと，この笹藪地獄に朝露がついたら翌日は大地獄になるので，バラ谷へと降ります。

10/22 17:17

下りも藪漕ぎ。足下が見えないので危ない。
クライムダウンのように降りれば足下はしっかりと確認できる。
一回足場踏み外してヤレヤレする場面があった。

10/22 18:18

鞍部から水場へと降りる。
テン泊装備を担ぎながら，片手でライトを照らしながら降りるのは大変だった。船窪の水場より危険が危ない！
ザレ＋不明瞭な急な下りでヒィヒィ。2Lほど補充。
登り返しは別筋のルートを歩いたら楽に歩けました(^o^;)

10/22 19:00

水場からの登りで足を使い果たしてしまった。
鞍部からバラ谷への笹道は牛歩のごとく。
それはまるで台風の中，終電を逃してネカフェも満室で宿泊できず，野宿する勇気もなく泣く泣く自宅までの距離15kmを徒歩で歩くビショ濡れのサラリーマンのような惨めさだった。
暗くて解りにくいが，狭いピークにいくつもテントが張ってあった。
ここがバラ谷の頭なのか・・・。

10/23 5:57

先々週の南アでは6度対応シュラフでしたが，奮発して-14度対応シュラフを持ってきたのでヌクヌクで熟睡できました。
夜が明ける前はガス＋暴風で停滞したいレベルでしたが，明るくなるとガスもとれてきた・・・出発も天気に合わせたので遅くなってしまった（6：30）

10/23 5:57

木が邪魔なご来光だよ!

10/23 5:57

笠雲の富士

10/23 5:57

一人，黒法師のほうへ向かった人がいました。
全身ビショ濡れになるだろうなぁ。
それ以外の方は西側から昇ってきたのでしょうか。
ツエルト泊2名のかたが風よけのためか笹藪に張っていたおかげで昨日の夜到着時点で2張りほどスペースがあいてました。

10/23 6:28

お，おう・・・！　2000mね！
こっち側にもテント張るスペースがありました。
風はもろにあたるけど。

10/23 6:36

これから下る先。笹しかねぇ（濡れてます）

10/23 7:47

巻いてたけど結局登った

10/23 7:50

笹ねぇ・・・
獣道が縦横無尽となる

10/23 7:53

池もありました

10/23 7:59

悪天になってきたぁ

10/23 8:11

ひたすら笹！
膝下・膝上あたり，たまに胸まであり

10/23 8:43

ようやく笹が落ち着く（この先も膝上ほどの笹がでてくる所はある）

10/23 9:34

天気は回復していました！

10/23 9:57

よくupされてる写真
利用する気がおきないトイレ

10/23 11:23

晴れ〜

10/23 12:33

富士〜

10/23 12:57

林道崩落で宴会する団体もおそらく来ないしすごい快適そうな避難小屋。水場は15分林道を下ったところにあるらしい。
時計回りでここで一泊，ヘリポートで2泊目が本来のコースなんだろうなぁ。
週末リーマンとかバラ谷で一泊だと，今回のようになる(゜Д゜)!!

10/23 13:24

いきなりの舗装道路の登り

10/23 13:45

八丁段の頭の展望地

10/23 13:53

八丁段から北面を除く

10/23 13:54

崩れたらやばそう

10/23 14:00

全景

10/23 14:50

痩せ尾根

10/23 15:10

樹林帯が続いたあとから，この展望
MAPと位置がズレていた

10/23 15:10

快晴だけど，風の音はすごい

10/23 15:28

うつ病がなおった気がする！
パワースポット（）
全然峠じゃなかった，下り坂に看板設置してあるしw

10/23 16:30

ようやく最後のピークに到着

10/23 16:31

あとは下りなんで，少し着込んでライトも出しておきます

10/23 17:03

日向山コースで！

10/23 18:27

下山中，なんでもない岩場で後方でんぐり返しですってんころりん。
ザックのせいでバランス崩したけど，ザックのおかげで無傷だった＾＾；
西穂〜奥歩だったら死んでたな！
下山時の下りはいつでも大変です。

撮影機器：

DMC-FZ200 Panasonic

装備

共同装備

テン泊予定地の鞍部に水場があるので1.5L＋氷サーモスを担ぐ

感想

sakahide

甲府南側の天気がよいけど，2週間前に南ア行ったしどうしようと悩む。
遠いのに抵抗あったけどバラ谷の頭（寸又峡周回コース）に行ってきました。

天候は強風だが，まぁまぁの天気だった。
下山後の温泉は19時をまわってしまったが，明かりがついていた温泉施設に行ったら，サウナ予約のお客がいるので，本来18時まで営業している温泉だけど入浴していいよ〜との好意で入らせてもらいました！
なんか昨日だかプレオープンした温泉・サウナ施設だったみたいです。

バラ谷の頭は写真で見たときは，すごい景観があり広くて平らな大地なんだろうなぁと思っていたのですが，実際行ってみると「あれ？」といった感じ。
景色はいいのですが，なんかこう・・・違う？
札幌の時計塔みたいな感じは否めない。

本日のコースは他の人が一泊で行ってるし，藪も黒法師だけだと思っていたら，かなり時間がかかってしまった。
頭の中では35kmくらいだったけど，実際の距離は43kmもあったしなぁ。
二泊での歩きが一番いいと思いました！

本日の核心部，帰宅のための車運転(^o^;)