六甲全山半縦走(後半)：摩耶ケーブル下〜宝塚駅

2022年12月18日(日) [日帰り]

• GPS: 08:17
• 距離: 23.5km
• 登り: 1,339m
• 下り: 1,418m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:16
• 休憩: 1:42
• 合計: 8:58

7:16 摩耶ケーブル駅
7:21 7:22 五鬼城公園登山口
7:35 7:36 五鬼城展望公園
7:44 7:49 高圧線下展望処
7:55 7:55 八丁 / 虹の駅 分岐点
8:04 8:07 峠茶屋（下のアメヤ）跡 （四丁）
8:12 8:12 青谷道 上野道 分岐点
8:19 8:19 摩耶山史跡公園
8:24 8:24 山寺尾根方向（掬星台下 水平道）分岐点
8:29 8:38 摩耶ロープウェー星の駅
8:38 8:44 掬星台
8:52 8:53 摩耶石舞台
8:59 9:00 摩耶別山
9:15 9:16 杣谷峠
9:39 9:41 三国池手前
9:42 9:43 三国池
9:48 9:48 三国岩
9:56 9:57 丁字ヶ辻
10:01 10:01 藤原商店
10:07 10:07 六甲山郵便局
10:12 10:16 記念碑台
10:43 10:43 みよし観音
10:49 10:49 六甲ガーデンテラス 見晴らしの塔
10:59 11:01 岩塔状バットレス
11:06 11:06 極楽茶屋跡
11:46 11:52 六甲山
11:56 11:56 六甲最高峰トイレ
12:06 12:09 一軒茶屋
12:15 12:15 六甲最高峰トイレ
12:21 12:26 後鉢巻山
12:32 12:33 石の宝殿
12:40 12:42 東六甲縦走路分岐点
12:56 12:57 水無山
13:24 13:24 船坂峠
13:46 13:46 縦走路逆瀬川分岐
13:53 13:54 大平山
14:10 14:11 大谷乗越
14:35 14:35 譲葉山
14:42 14:44 岩倉山
14:55 14:55 塩尾寺
15:24 16:21 湯元台広場
16:26 宝塚駅（阪急）

写真

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12/18 14:43

12/18 14:55

12/18 15:02

12/18 15:29

12/18 16:24

撮影機器：

iPhone 12 128GB SoftBank Apple

感想

アヲ

六甲全山半縦走(前半)：須磨浦公園駅〜摩耶山 - 2022年12月10日 [登山・山行記録] - ヤマレコ https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4993537.html

前日は雪が降っていたのでスノーハイクが楽しめるかも、と思い六甲全山半縦走（後半）へ。

摩耶ケーブルカーで摩耶山(掬星台)まで行こうと思ったが、前半終了地点のバス停からスタート。
※近くの自販機にはスポーツドリンク販売なし…。

摩耶山も結構雪が積もっており霧氷が美しかった。
周辺道路は凍結していて歩くのに苦労した。
※アクエリアス2本購入

掬星台〜三国岩までは小刻みなアップダウンが続き、三国岩〜記念碑台は舗装道路を歩く。
※この間そこそこ自販機がある
※記念碑台にトイレあり

ゴルフ場への入口は若干分かりにくい。
スキー場か？というくらい雪が積もっていた。

しばらく歩いて六甲グリーンガーデンに到着。
登山者以外の方々も沢山いて賑わっていた。
※自販機・トイレあり

いったん下りきって舗装道路に出たら六甲山まではもう近い。六甲全山縦走路の標識に従って歩くと意味のないアップダウンが発生する。
※疲れていたら舗装道路を歩いて六甲山頂に行くのもあり。

六甲山頂周辺はとにかく人が多く、休憩場所を確保するのも大変(特にトイレ周辺)。
※昼食を簡単に済ませる
※自販機・トイレはここが最後！

アップダウン→舗装道路→アップダウンをしばらく繰り返す。水無山への入口(下り坂)は積雪量が多くついにチェンスパ装着した。

ここから先、さほど景観もなく変わり映えしない横移動が約10km続くので流石に飽きてくる。
(全山を通しで歩くなら夜になっているので丁度いいかもしれない)

塩尾寺に着けば実質終わり。あとは宝塚駅まで舗装道路をだらだら下るだけ。

あまりにも寒すぎたので宝塚駅手前のナチュールスパ宝塚へ先に寄り道。
タオル付き840円は安いし、脱衣所のロッカーは30Lザックも入る縦長タイプで◎。
※併設のレストラン等はない

今回、摩耶山〜六甲山が約3時間、六甲山〜宝塚駅が約4時間という結果。
道中の雪と凍結が無ければあと1時間は短縮出来たと思う。

前回(須磨浦公園〜摩耶山)が約10時間だったので、歩き通すとなると終電ギリギリ…かも。

六甲全山縦走路の大会コースを2回に分けて歩き繋げたので満足はしている。
次回やる時は舗装道路を極力歩くと思う(笑)