京都・愛宕山でチェーンスパイク試し履き

2023年02月09日(木) [日帰り]

• GPS: 05:10
• 距離: 10.6km
• 登り: 921m
• 下り: 901m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:34
• 休憩: 0:36
• 合計: 5:10

距離 10.6km 登り 935m 下り 904m

9:27 保津峡駅
9:31 9:33 愛宕山登山口
10:33 10:41 荒神峠
11:26 ツツジ尾根方面分岐
11:33 11:34 水尾分かれ
12:10 黒門
12:17 12:18 愛宕神社社務所
12:28 12:36 愛宕山
12:44 12:54 展望広場
12:59 愛宕神社社務所
13:03 黒門
13:19 13:23 水尾分かれ
13:30 ツツジ尾根方面分岐
14:30 14:32 愛宕神社二の鳥居
14:37 清滝バス停

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

スタート地点：　JR嵯峨野線　「保津峡」駅

ゴール地点：　京都バス　「清滝」バス停

コース状況／危険箇所等

・コースを通して歩き易い道でした。

・特に「清滝バス停」からの「表参道」は「愛宕神社」を参拝する登山者が多く、道幅が広くて保守や道案内は行き届いている印象です。

・一方、「保津峡駅」からの「ツツジ尾根」コースも綺麗な道ですが、道標やテープによる案内がほとんど無く、誰一人として出会うことも無かったのは少し意外でした。

・愛宕山の頂上付近は、積雪が凍ってツルツルになっている箇所がありました。アイゼン等の滑り止めは持参した方が安心だと思います。また、雪融け後にぬかるんで滑り易くなっている箇所も有り要注意です。

その他周辺情報

公衆トイレは以下に有りました。
・JR保津峡駅の改札横
・愛宕社参道(愛宕山頂の直前)
・清滝登山口の有料駐車場横

写真

2/9 9:20

JR京都駅から嵯峨野線に乗車して21分。
「保津峡」駅で下車したのは一人だけでした。

2/9 9:20

ホームは「保津峡」に架かる橋の上。
周囲の山も見渡すことが出来ます。

2/9 9:23

自動改札機が有りますが駅員さんの姿は見えず。
改札を出た直ぐ隣がトイレです。

2/9 9:26

駅前風景。
バス停と道案内板以外には何も有りません。

2/9 9:29

舗装道路を真っ直ぐ進み、直ぐに出合う「保津峡橋」を渡ります

2/9 9:30

橋の対岸に有る道標。
右方の「トロッコ保津峡駅」方面へ進みます。

2/9 9:32

ここから登るんですか？
道標等が全く無く、見逃して通り過ぎそうな登山口。

2/9 9:37

最初は写真撮り忘れる程の急登でした。
やや楽になった所から振り返った風景です。

2/9 9:39

岩が露出し、結構荒々しい道でしたが…

2/9 9:46

登るにつれてなだらかになり…

2/9 9:53

気持ちの良い尾根道になります

2/9 10:07

一旦下りになるものの、行き先に大きな山影が覗いています

2/9 10:18

緩やかに上り...

2/9 10:31

スギ植林に入ると…

2/9 10:32

間もなく「荒神峠」に着きます。

2/9 10:33

峠の左方は「水尾」へ下る道。
スギ落葉が堆積しているようです。

2/9 10:34

右方は「落合」への道…　の筈ですがハッキリした踏み跡が見つけられません

2/9 10:56

峠から先はまたまたキツい上りで、写真を撮るのも忘れてました。途中で振り返ると「亀岡」方面？が望め、標高が上がったのを実感します。

2/9 11:06

ここでようやく積雪の融け残りが現れ始めました

2/9 11:15

左方に獣よけ？のネットが張られた所を進みます

2/9 11:24

右から「表参道」が上がってきて…

2/9 11:25

ここで合流。
ここから表参道の幅の広い道を上ります。

2/9 11:33

間もなく「水尾分かれ」の分岐点へ。
屋根付きの小屋が有り、中で休憩出来ます。

2/9 11:36

その後は緩やかな上りでしたが…

2/9 11:45

石段が現れます。本来はありがたい筈ですが、長く続くとやっぱりキツイです。

2/9 12:07

「黒門」が見えてきました。
気温が降下し、指先が冷たいです。

2/9 12:09

黒門をくぐってさらに進みます。
ここから先は境内らしくなります。

石段を上がると…

2/9 12:17

左右に石灯籠が並ぶ参道となり…

2/9 12:17

左に休憩所や公衆トイレも有ります。
ここでようやくチェーンスパイクを試し履き。

2/9 12:19

その先はまた長い石段が…
それでも山頂の影が直ぐ後に覗いています。

2/9 12:24

ゴールかと思った山門。
道はさらに続いてました　(T_T)

2/9 12:26

今度こそ最後の石段

2/9 12:37

頂上に建つ愛宕神社本殿に到着。
「アイゼンを外して御参拝下さい」と案内されていました。折角なので参拝し、「火迺要慎」の御札を購入させていただきました。

2/9 12:43

階段を下ると、頂上の東側を巻くように道が続いています。
その途中、ここから「月輪寺」方面へ少し進むと…

2/9 12:55

立木が尽きて展望台になっていました

2/9 12:48

京都市街が広く見渡せました

2/9 12:49

「比叡山」から連なる「東山三十六連峰」も一望出来ます。
お釈迦様が横になった姿に見えるとか...

2/9 12:49

大きく湾曲しながら流れるのは「桂川」

2/9 13:10

展望台からの景色堪能して来た道を引き返しました。
途中、「亀岡」の市街もはっきり見えるスポットも有りました。

2/9 13:16

水尾分かれまで戻って来ました。
「水尾」へ下ると保津峡駅までのシャトルバスが有るようですが、毎日運行ではなく、一日に5便と少ないようです。
結局、表参道を「清滝」へ下ることにします。

2/9 13:30

午前中に上ってきた保津峡への「ツツジ尾根」コース。
ここで右に分岐してますが、道案内は清滝方面のみです。

2/9 13:43

表参道では登山者へのメッセージが立ち並び、疲れをまぎらわしてくれます。
思わず笑えるものも…

2/9 13:44

道幅も広目で快適です。

2/9 13:46

ここで崩落箇所を通りますが…

2/9 13:47

副産物？の展望が有りました

2/9 13:48

お地蔵さん。
陽なたは暖かく、別世界のようです。

2/9 14:02

開けた場所に休憩所が有りました。
参道には江戸時代に多数の茶屋が存在したそうで、今もその頃の跡地が各所に残っていました。

2/9 14:19

「火燧権現跡」
頂上の愛宕神社と同様に、火の神を祀る社がここにあったそうな...

2/9 14:20

その前に立つスギの大木。
落雷により幹が割れ、焦げたとの言い伝えです。

2/9 14:28

過去に廃止された愛宕山ケーブル電車の軌道の傍らを通ります。そこにもメッセージが...

2/9 14:30

朱色の「二の鳥居」に下り着きました

2/9 14:30

「金鈴橋」を渡って対岸へ進みました

2/9 14:31

下に流れる「清滝川」の清流。
川沿いに道が有り、歩けそうです。

2/9 14:31

橋の対岸に有る有料駐車場の入口

2/9 14:32

駐車場の隣に有る公衆トイレ

2/9 14:37

そこから「清滝バス停」は近いのですが、道が緩やかに上っているのでヘコタレました。乗り遅れると1時間待つことになるのでご注意を…

2/9 14:37

発車すると直ぐに通る「清滝トンネル」。
車一台分の幅しか無く、交互通行のため信号が有ります。
知る人ぞ知る心霊スポットになっています。

撮影機器：

SC-53C samsung

装備

個人装備

チェーンスパイク グローブ 雨具 保温帽子 飲料 スマホ カメラ 予備電池 ヘッドランプ

感想

pine-village

・約4ヶ月ぶりの登山です。季節もすっかり変わり、初めて買ったチェーンスパイクの使い勝手を試すために愛宕山へ。

・雪融けが進んでいて試す場所は少なかったのですが、頂上付近のアイスバーンでも滑る不安は無し。アイゼンに比べ爪が短いのでつまずく恐れが小さく、圧雪の道を歩くだけなら間違いなく楽ですね。着脱も楽チンで期待どおりの満足度でした。今後、積雪期ハイキングのエリアを拡げるツールになってくれそうです。

・ブランク中に街歩きで足慣らししたつもりでしたが、登山のキツさは別格でした。愛宕山は周囲の低山と比べても標高差がしっかり有り、半端な準備で登るとえらい目に会うことを思い知らされました。