今日は全国的にひどい黄砂のようです。ホテルの窓から妙高の山々を見ると3キロ程度は普通に見えたが、10キロ超はモロ黄砂で霞んでいました。今日はシャルマンでハイクの予定で、準備はしてたものの、黄砂でハイクは完全に諦めモード。
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4/13 10:07
今日は全国的にひどい黄砂のようです。ホテルの窓から妙高の山々を見ると3キロ程度は普通に見えたが、10キロ超はモロ黄砂で霞んでいました。今日はシャルマンでハイクの予定で、準備はしてたものの、黄砂でハイクは完全に諦めモード。
頂上のパトロールセンターの横から火打・焼山を覗くと思ったより見えています。山が呼んでいます! 1日券を買っていますが、ゲレンデスキーなんてしている場合ではありません!
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4/13 10:33
頂上のパトロールセンターの横から火打・焼山を覗くと思ったより見えています。山が呼んでいます! 1日券を買っていますが、ゲレンデスキーなんてしている場合ではありません!
放山はスキー場の管理区域外になり、必ず登山届を出さなければなりません。登山届は、頂上のクワッド降り場のパトロール小屋か、スキー場下部のセンターハウスで提出します。下山完了時に下山届も必須です。
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放山はスキー場の管理区域外になり、必ず登山届を出さなければなりません。登山届は、頂上のクワッド降り場のパトロール小屋か、スキー場下部のセンターハウスで提出します。下山完了時に下山届も必須です。
山頂パトロール横の看板を過ぎると「スキー場 管理区域外」となります。
スキー場のコース管理外エリアでかかる救助費用は、
パトロール隊員 1名 2万円
後方支援者 1名 1万円
雪上車 1台 5万円
スノーモービル 1台 3万円
1日の料金ではありません。1時間の料金です!
万一に備え今日は1日保険をかけています。
気温12℃
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山頂パトロール横の看板を過ぎると「スキー場 管理区域外」となります。
スキー場のコース管理外エリアでかかる救助費用は、
パトロール隊員 1名 2万円
後方支援者 1名 1万円
雪上車 1台 5万円
スノーモービル 1台 3万円
1日の料金ではありません。1時間の料金です!
万一に備え今日は1日保険をかけています。
気温12℃
今シーズンは暖かく、スタート直後、スキーを脱がなければならない状況に。スキーをリュックに装着しますが、久々なので装着に時間がかかってしまいました〜
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4/13 10:43
今シーズンは暖かく、スタート直後、スキーを脱がなければならない状況に。スキーをリュックに装着しますが、久々なので装着に時間がかかってしまいました〜
2年前はスタート直後、右側の雪上に下りましたが、草木が茂り下りる場所がありません。尾根を進みます。足元にイワウチワがありましたが、リュックに装着したスキーでバランスが悪く、しゃがみ込んでの撮影ができませんでした。
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4/13 10:45
2年前はスタート直後、右側の雪上に下りましたが、草木が茂り下りる場所がありません。尾根を進みます。足元にイワウチワがありましたが、リュックに装着したスキーでバランスが悪く、しゃがみ込んでの撮影ができませんでした。
リュックに装着したスキーが木の枝に引っかかります。また左側は雪のない斜面でスキーブーツでバランスを崩したら滑落の恐れがあるので、右の雪上に下りれそうな場所を見つけ降下します。
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リュックに装着したスキーが木の枝に引っかかります。また左側は雪のない斜面でスキーブーツでバランスを崩したら滑落の恐れがあるので、右の雪上に下りれそうな場所を見つけ降下します。
なつかしい景色です。2回目ですがはっきりと覚えています。
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なつかしい景色です。2回目ですがはっきりと覚えています。
音のない世界が展開します。
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音のない世界が展開します。
気温は16℃ですが暑い💦💦 半袖Tシャツ1枚になります! 手袋も厚手のグローブから薄手のものに。いや薄手の手袋も登行時は不要です!
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4/13 11:05
気温は16℃ですが暑い💦💦 半袖Tシャツ1枚になります! 手袋も厚手のグローブから薄手のものに。いや薄手の手袋も登行時は不要です!
登って行きます。めちゃくちゃな急登ではありません。
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登って行きます。めちゃくちゃな急登ではありません。
2年前(2021/4/19)、スノーシューなしで登れたので、今回、スノーシューは持ってきていません。ちなみにブーツは硬さ120の(結構硬い)スキーブーツです。
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2年前(2021/4/19)、スノーシューなしで登れたので、今回、スノーシューは持ってきていません。ちなみにブーツは硬さ120の(結構硬い)スキーブーツです。
ここが最も急登でした。後ろ向きに滑落しないようにブーツを十分に蹴り込んで。クラックの前兆のような横線の部分で足が深く入ったので横移動(赤)します。
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ここが最も急登でした。後ろ向きに滑落しないようにブーツを十分に蹴り込んで。クラックの前兆のような横線の部分で足が深く入ったので横移動(赤)します。
ツリーホールもあります。これは浅めで1mくらい。落ちないように、崩さないように進みます。スキー場が公表している積雪はゲレンデで250cmです。
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4/13 11:30
ツリーホールもあります。これは浅めで1mくらい。落ちないように、崩さないように進みます。スキー場が公表している積雪はゲレンデで250cmです。
GPSで頂上までの残距離が気になってしまいます。
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4/13 11:39
GPSで頂上までの残距離が気になってしまいます。
スノーシューで尾根伝いを下山される方。9時半スタートとお聞きしました。
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4/13 11:41
スノーシューで尾根伝いを下山される方。9時半スタートとお聞きしました。
尾根に出ました。雪庇になっているはずなので要注意です。火打・焼山が見事です。黄砂よりスケールが勝っています!
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4/13 11:49
尾根に出ました。雪庇になっているはずなので要注意です。火打・焼山が見事です。黄砂よりスケールが勝っています!
左端は状況がわからないので、左端に対して余裕を持って進みます。
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左端は状況がわからないので、左端に対して余裕を持って進みます。
三角点まであと少し。
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三角点まであと少し。
不気味な大きさの人面クラック。右手方向に巻くことも考えましたが、急斜面+どこで口が開いてもおかしくなさそうなので、巻かずに行きます。
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不気味な大きさの人面クラック。右手方向に巻くことも考えましたが、急斜面+どこで口が開いてもおかしくなさそうなので、巻かずに行きます。
クラックの深さはそれなりにあり、落ちても、また、クラック上部を踏み崩しても危なそう。もちろん、幅が狭く左端にも要注意です。
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4/13 11:56
クラックの深さはそれなりにあり、落ちても、また、クラック上部を踏み崩しても危なそう。もちろん、幅が狭く左端にも要注意です。
北側を振り返って権現岳。
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4/13 11:59
北側を振り返って権現岳。
フラットな場所に出ました〜 このあたりが放山の三角点(1189m)のはずです。
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4/13 12:03
フラットな場所に出ました〜 このあたりが放山の三角点(1189m)のはずです。
放山には三角点から離れたところに放山最高標高地点(1197m)があるので、そこに向かいます。最高標高地点に行きたいというより、より焼山がかぶりつきで見れるからです。途中でスキー板とリュックはデポします。
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放山には三角点から離れたところに放山最高標高地点(1197m)があるので、そこに向かいます。最高標高地点に行きたいというより、より焼山がかぶりつきで見れるからです。途中でスキー板とリュックはデポします。
ここは雪があれば直進(赤)できるようですが、きわどい雪庇や雪がない痩せ尾根の藪漕ぎは危険なので右(黄)に降下し迂回します。
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ここは雪があれば直進(赤)できるようですが、きわどい雪庇や雪がない痩せ尾根の藪漕ぎは危険なので右(黄)に降下し迂回します。
標高20mほど下降します。このルートは2年前と同じです。
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標高20mほど下降します。このルートは2年前と同じです。
横移動した後、登り返します。
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4/13 12:27
横移動した後、登り返します。
放山最高標高地点到着! 少し先に地図上の「1194P」がありますが、ここは1197mということです。正面が焼山、左が火打です。ここからは妙高山は山影になり見えません。
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4/13 12:31
放山最高標高地点到着! 少し先に地図上の「1194P」がありますが、ここは1197mということです。正面が焼山、左が火打です。ここからは妙高山は山影になり見えません。
記念地鶏!
※表現は盗用ですw
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4/13 12:36
記念地鶏!
※表現は盗用ですw
焼山、かぶりつき〜 少しですがシュッポッポしていま〜す!
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4/13 12:40
焼山、かぶりつき〜 少しですがシュッポッポしていま〜す!
最高標高地点からのパノラマ写真。
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4/13 12:37
最高標高地点からのパノラマ写真。
これは前回(2021/4/19)に撮影し、山座同定したもの。
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これは前回(2021/4/19)に撮影し、山座同定したもの。
日本海側を見る。早川と糸魚川早川地区。日本海は黄砂で霞んで見えません。
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4/13 12:42
日本海側を見る。早川と糸魚川早川地区。日本海は黄砂で霞んで見えません。
三角点に戻ります。最高標高点への登り最後が足元が不安定な藪漕ぎになったので、下りは少し場所を変えて。
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三角点に戻ります。最高標高点への登り最後が足元が不安定な藪漕ぎになったので、下りは少し場所を変えて。
くぼんだ地形。放山の地図には池のような地点もあるようなので、危ないのかなと思うところには近づかないようにしています。
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4/13 12:45
くぼんだ地形。放山の地図には池のような地点もあるようなので、危ないのかなと思うところには近づかないようにしています。
赤線でショートカットできそうでしたが、「急がば回れ!」、少し距離がありますが、来た足跡(黄)を戻ります。
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赤線でショートカットできそうでしたが、「急がば回れ!」、少し距離がありますが、来た足跡(黄)を戻ります。
デポした荷物、立てていたのが倒れていましたが、熊には持って行かれていませんでした〜
ε-(´∀`*)ホッ
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4/13 12:55
デポした荷物、立てていたのが倒れていましたが、熊には持って行かれていませんでした〜
ε-(´∀`*)ホッ
ここは風が通り気温は13℃。ガスバーナーも使いにくそうなので、スキーを履いて移動します。
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4/13 12:59
ここは風が通り気温は13℃。ガスバーナーも使いにくそうなので、スキーを履いて移動します。
三角点近くの昨年食事した場所。ちょうど小さな雪の壁があってバーナーを使うには最適。
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4/13 13:06
三角点近くの昨年食事した場所。ちょうど小さな雪の壁があってバーナーを使うには最適。
ハヤシメシをいただきます〜 90秒早ゆでマカロニ持って来たらよかった〜
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4/13 13:14
ハヤシメシをいただきます〜 90秒早ゆでマカロニ持って来たらよかった〜
Oさん、地元の方が先日搬送し、雪がなくなったら山頂に設置するという標識に案内してくれました。ここは最終設置点でなく、仮置きの状態のため登山者への混乱を避けるためか、文字が見えないように置かれていました。こんな重いものをどうやって運んだんでしょうね〜
YAMAPに記録がありました。一見の価値ありです!
https://yamap.com/activities/23410152
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4/13 13:25
Oさん、地元の方が先日搬送し、雪がなくなったら山頂に設置するという標識に案内してくれました。ここは最終設置点でなく、仮置きの状態のため登山者への混乱を避けるためか、文字が見えないように置かれていました。こんな重いものをどうやって運んだんでしょうね〜
YAMAPに記録がありました。一見の価値ありです!
https://yamap.com/activities/23410152
山頂標識を雪がなくなってから立てても、データを見ればわかりますが、放山は夏に登る人がいない山です。周辺の有名でない山は冬しか登れない山が多いようです。
2023年04月16日 20:57撮影
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4/16 20:57
山頂標識を雪がなくなってから立てても、データを見ればわかりますが、放山は夏に登る人がいない山です。周辺の有名でない山は冬しか登れない山が多いようです。
滑走開始です。先が見えないところに急な段差があったりするので注意して滑走します。
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4/13 13:26
滑走開始です。先が見えないところに急な段差があったりするので注意して滑走します。
黄砂の割には滑走性は悪くありません。「放山北斜面W」の上部、これは通称だそうです。
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4/13 13:27
黄砂の割には滑走性は悪くありません。「放山北斜面W」の上部、これは通称だそうです。
「放山北斜面W」の下部を滑るOさん。
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4/13 13:27
「放山北斜面W」の下部を滑るOさん。
放山北斜面下部を滑る私。
📷Oさん撮影
実はコース逸脱アラートが・・・ ダウンロードしてきたyoru1988jpさんのコースはもう少し南寄りのコースのようです。
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放山北斜面下部を滑る私。
📷Oさん撮影
実はコース逸脱アラートが・・・ ダウンロードしてきたyoru1988jpさんのコースはもう少し南寄りのコースのようです。
沢をトラバースして行きます。通称「石崎ルート」。
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4/13 13:31
沢をトラバースして行きます。通称「石崎ルート」。
どこからか飛んで来た祭の風船のようなものが・・・
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4/13 13:34
どこからか飛んで来た祭の風船のようなものが・・・
Oさんは現在スキー場の近くに住んでいるようでコースには精通しているみたいです。私の滑走ペースにも合わせてくれています。
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4/13 13:36
Oさんは現在スキー場の近くに住んでいるようでコースには精通しているみたいです。私の滑走ペースにも合わせてくれています。
登り返しというほどでもない登り返しがあります。
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4/13 13:37
登り返しというほどでもない登り返しがあります。
「石崎ルート」を抜けたところで、お互いに水分補給。ここからは「幸せ平」(通称)だそうです。
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4/13 13:42
「石崎ルート」を抜けたところで、お互いに水分補給。ここからは「幸せ平」(通称)だそうです。
やっぱスキーは楽しいな〜!
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4/13 13:45
やっぱスキーは楽しいな〜!
私の滑り。荷物背負って滑ってる方が上手い???(笑)
📷Oさん撮影
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私の滑り。荷物背負って滑ってる方が上手い???(笑)
📷Oさん撮影
結構、距離あります。三角点からセンターハウスまでは4.8キロ。3日前ののARAIの大毛無山から六本木(ゴンドラ中間駅)までは4.7キロ。こちらも沢移動がありますが、ARAIは廊下状の妙高ロングランが長いので、ARAIにも負けないスケールです!
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4/13 13:47
結構、距離あります。三角点からセンターハウスまでは4.8キロ。3日前ののARAIの大毛無山から六本木(ゴンドラ中間駅)までは4.7キロ。こちらも沢移動がありますが、ARAIは廊下状の妙高ロングランが長いので、ARAIにも負けないスケールです!
Oさん、先週(?)滑った時より滑走不能地点(スキーを担いで歩かなければならない箇所)が多いかも、とスタート時点に注意してくれていましたが・・・
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4/13 13:50
Oさん、先週(?)滑った時より滑走不能地点(スキーを担いで歩かなければならない箇所)が多いかも、とスタート時点に注意してくれていましたが・・・
最後の橋の手前まで滑れました。ここはスキーを外して渡ります。
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4/13 13:51
最後の橋の手前まで滑れました。ここはスキーを外して渡ります。
橋を渡る私。写真左側は沢でかつ水量も多い。
📷Oさん撮影
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橋を渡る私。写真左側は沢でかつ水量も多い。
📷Oさん撮影
スキー場が見えました! Oさん、本当にありがとうございました!
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4/13 13:57
スキー場が見えました! Oさん、本当にありがとうございました!
ここはなぜかピステが踏んでいて、かつ、ファーストトラック。実はこのあとTG−6フィッシュアイレンズのキャップを落としてしまい諦めていたのですが、Oさんが翌日も同じコースを滑られたようで、拾って連絡をくれました〜
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4/13 13:59
ここはなぜかピステが踏んでいて、かつ、ファーストトラック。実はこのあとTG−6フィッシュアイレンズのキャップを落としてしまい諦めていたのですが、Oさんが翌日も同じコースを滑られたようで、拾って連絡をくれました〜
センターハウスに下山届を出し、仲間と合流。この仲間は、適当に集合して、拘束なく滑って、適当に解散できる素敵なスキー仲間です。
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4/13 14:42
センターハウスに下山届を出し、仲間と合流。この仲間は、適当に集合して、拘束なく滑って、適当に解散できる素敵なスキー仲間です。
今シーズンは春が暖かく雪の減少が著しいので、私は今日が滑り納めになりそうです。ま、今さら練習しても・・・って感はありますが。
4人で火打・焼山をバックに変顔で記念撮影しました。
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4/13 14:52
今シーズンは春が暖かく雪の減少が著しいので、私は今日が滑り納めになりそうです。ま、今さら練習しても・・・って感はありますが。
4人で火打・焼山をバックに変顔で記念撮影しました。
リフトが止まるまで滑り込むバカ4人です。ゲレンデは貸切状態。苦手の不整地も上手下手は別にして楽しく滑れました。この日はハイクを入れて1日券(3400円)でリフト5本。
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4/13 15:26
リフトが止まるまで滑り込むバカ4人です。ゲレンデは貸切状態。苦手の不整地も上手下手は別にして楽しく滑れました。この日はハイクを入れて1日券(3400円)でリフト5本。
駐車場から見たシャルマン火打。朝、9時半に着いた時にはざっと数えて70台ほどの車が停めてありましたが、私たちがラストです。
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4/13 16:43
駐車場から見たシャルマン火打。朝、9時半に着いた時にはざっと数えて70台ほどの車が停めてありましたが、私たちがラストです。
直江津のホテルから見た夕陽。黄砂の関係でちょっと変でした。
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4/13 18:12
直江津のホテルから見た夕陽。黄砂の関係でちょっと変でした。
今日、スキー場まで車に乗せて連れて行ってくれたyanataka(写真61、リフト右端、72歳)は、地元の人間で家に帰る予定でしたが、私のポイントでホテルを予約し、ホテル前の美味い居酒屋で飲み尽くしました〜 ホワイトシーズン終了(たぶん)。yanataka、来シーズンも元気で一緒に滑ろうな!
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4/13 18:46
今日、スキー場まで車に乗せて連れて行ってくれたyanataka(写真61、リフト右端、72歳)は、地元の人間で家に帰る予定でしたが、私のポイントでホテルを予約し、ホテル前の美味い居酒屋で飲み尽くしました〜 ホワイトシーズン終了(たぶん)。yanataka、来シーズンも元気で一緒に滑ろうな!
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