【南ア前衛の山・大谷嶺】降雪後のふかふかの雪は気持ちいい！

2014年12月05日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.9km
• 登り: 846m
• 下り: 849m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:59
• 休憩: 0:48
• 合計: 4:47

9:28 登山口
9:42 9:43 扇の要
11:10 11:12 新窪乗越
11:55 12:35 大谷嶺
13:15 13:20 新窪乗越
14:15 登山口

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

日本三大崩れの一つ、「大谷崩れ」の登山口駐車場には1台も車はなく、今日は私のみの登山となる。

コース状況／危険箇所等

駐車場まではノーマルタイヤで行ける。新窪乗越まではふかふかの深雪で岩が隠れ踏み抜きが多く歩きにくい。乗越からの稜線は風が強く、凍った登山道に新雪が積もり滑りやすい。

写真

12/5 8:58

赤水の滝付近から山伏岳の稜線。狙い通り雪がついて楽しめそう

12/5 9:42

駐車場からすぐ雪があり、目指す新窪乗越がきれいに見えている

12/5 9:43

「扇の要」付近から大谷嶺に続く尾根　

12/5 9:44

日本三大崩れの大谷崩れの国交省の砂防工事現場

12/5 10:14

新雪にバージントレースを付ける。まだ雪が浅いので楽チン

12/5 10:19

オッ、なかなかいい感じになってきたぞ！

12/5 10:20

途中から下を見る。崩れた山肌に雪が付いて迫力ある

12/5 10:21

雪がひざ上までになってきた。ゴロゴロした石が多い箇所に雪が積もり歩きにくい

12/5 10:30

安倍奥の山々が見えてきた

12/5 10:43

いよいよラッセルらしくなってきた

12/5 10:54

大谷嶺の手前のピークもアルペン的な雰囲気がある

12/5 10:54

もうすぐ乗越だ

12/5 10:59

傾斜が増してきました

12/5 11:05

乗越手前から

12/5 11:13

新窪乗越。山伏岳との分岐

12/5 11:13

さあ、大谷嶺に向かいます

12/5 11:17

稜線から雪煙が見えます。天気が悪くなるのかな

12/5 11:28

ガレたふちを行きます

12/5 11:31

かなりの傾斜ですが,雪が安定するとここを下ることも可能です

12/5 12:27

山頂は1999.7mだったが、2000年に2000mに直し、人気の山になった。

12/5 12:28

山頂から山伏岳

12/5 12:33

崩れ地を上から見下ろす

12/5 12:35

山頂から続く「七人作りの峰」

12/5 12:36

山頂は広く気持ちが良い。晴れていれば南アルプスが望める

12/5 13:06

ヤセ尾根は慎重に通過し下山する

撮影機器：

SH03E DoCoMo

感想

chiri14

　寒気が日本列島を襲い、北国の山々はすっかり冬山になった。静岡の富士山もかなり下まで積もったので、「安倍奥も雪が期待できそう」と、期待して出かけた。静岡市街は快晴なのに、目指す山の方向は時雨れている。雨なら帰ろうと思いつつ進んでいくと、次第に雲が晴れて青空も見えてきた。そして、雲の間から白く輝いた山が見えたときは感動した。大谷崩れが真白く冠雪して太陽の光りで輝いていたのだ。ワクワクしながら登山口まで行き支度をするが、だれも来ない。結局、今日の登山者は私一人のようである。新雪でふかふかの道を歩くのは大変気持ち良く、山を独り占めにする喜びを感じながら進む。しかし、傾斜も強くなり新雪が膝上まで来ると、体力も使い、ばて気味で乗越に到着。ここから晴れていれば木の間から南アルプスが見えるのだが、その方面はガスで真っ白で見えず、時折強い風がほほを叩きつけてきた。真冬の登山装備でガレたふちを慎重に進むが、凍結した道の上に新雪が積もっているので滑りやすく、かろうじてアイゼンなしで山頂に着いた。山頂からは、山伏岳や安倍奥の山々が見えたが、ガスや雪煙が舞い、イマイチはっきりした景色は望めなかった。軽い昼食をして、天気が悪くなってきたため来た道を慎重に下った。