風不死岳

2023年08月01日(火) [日帰り]

• GPS: 08:00
• 距離: 18.4km
• 登り: 1,227m
• 下り: 1,218m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:04
• 休憩: 0:53
• 合計: 7:57

5:56 風不死岳（北尾根ルート）登山口
6:19 6:20 紋別橋
6:51 6:51 楓沢
6:58 6:58 倒木のケルン
8:32 8:32 樽前山７合目登山口
9:21 9:21 東山分岐
9:35 9:35 樽前山神社奥宮
9:43 9:43 南側外輪壁ガリー侵食崩壊部
9:54 9:54 西山尾根突端
10:14 10:24 樽前山 西山ピーク
10:29 10:29 西山尾根分岐
10:47 10:47 932m峰方向分岐
11:07 11:07 砂れきのコル
11:39 11:45 963mコブ
12:16 12:17 ニセピーク
12:23 12:46 風不死岳
13:04 13:09 見晴台
13:20 13:22 5合目
13:46 13:53 風不死岳（北尾根ルート）登山口
13:54 ゴール地点

天候

薄曇り→樽前雲の中→風不死ピーカン灼熱

アクセス

利用交通機関：

自家用車

風不死岳北尾根🅿️のちょい先の道路沿い空き地

写真

8/1 6:35

楓沢、神秘的で良き

8/1 6:50

最初の難所の迂回でしくじった…

8/1 7:24

左の穴からも魅力的だけど、今日は右からw

8/1 7:31

大雨降った時ってどうなるんだろ？滝？

8/1 7:41

怖くて近づけんよ

8/1 7:46

樽前外周だから、ここは左
ピンテがなかったら絶対に間違う自信ある

8/1 8:15

お花畑線に合流

8/1 8:21

めちゃめちゃうるさいセミw

8/1 8:33

樽前行きますよ〜

8/1 8:38

樽前のここがキライw
行程中、一番ここの無限モモ上げがきつかったw

8/1 9:19

外輪いきますよ〜なので左へ

8/1 9:37

タルマイソウ？

8/1 9:37

イワギキョウ？

8/1 9:38

コレは…なんでしょう

8/1 9:44

ネジネジの花w
近所の公園にもあるな

8/1 10:15

ハシ…忘れた…って…こと〜？

8/1 10:17

なんだかんだで西山は初めて

8/1 10:34

溶岩ドームの西側って荒々しいのね

8/1 10:34

センスが光る置き石

8/1 10:44

センスが〜その2

8/1 12:17

ピークと登山者の組み合わせ、好きなんですよね

8/1 12:22

支笏湖ブルーがまぶしいぜ
そしてめっちゃあっちーぜ

8/1 12:23

絶景と言って良いと思っています

8/1 12:35

あっちーのに汗だくでコーヒーを淹れて飲む
だってコレをしに行ってるから。

8/1 13:40

壁？って思った大倒木
よじ登るの〜？って思ったら、なんと優しい世界

8/1 13:50

無事下山です
ありがとうございました

娘から託されたお守りも記念に。

撮影機器：

iPhone 14 Pro 128GB SoftBank Apple

感想

イチチチ

初めての楓沢からの山行
トレーニングがてらちょっと長い行程を、ということで、大外周りを敢行
兎にも角にもあつかった〜
念の為3.5L持って行った水は、結局下山時残ったのは200ml危なかったよ〜
ハシを忘れて昼の板ラーをキャンセルしなかったら渇水するとこだった
樽前は雲の中で展望は望めなかったけど、西山を過ぎる頃にはピーカンに。
気温も急上昇
風不死岳のロープ場にとりつく頃にはほとんどゾンビ化してまして、休憩の回数も時間もドンドン増える始末
なんとか風不死ピークにたどり着いたら、これまた暑いのなんの。
意地でコーヒーを淹れて、無理矢理に優雅感を演出するも、そこにいるのは滝のような汗にまみれたオッサン
ピークを共にした女子２名、ゴメンよ
あとは降るだけ、とはいえ北尾根の傾斜はくたびれた脚には拷問のようにキツく、これまたこまめに止まって脚を戻しながらの下山
絶対北尾根からは登らない！と心に誓いました。

結局トータルで18.６キロ8時間の山行
いいトレーニングになったし景色も最高で、おまけに体重も２キロ落ちてたので大満足（ビールで全量取り戻すが）

余談
6時入山時に楓沢入山口にかかるモーラップ橋に一台の黒のスイフトが山側路線に路駐されてた。
まさか…と思ったが、途中スウェットスニーカーのオニイチャンが楓沢から降ってきた。
手には自撮り棒付きのスマホを持って。
路駐車両に関して確認しようと声をかけたけど、聞こえなかった？素通りして行った。
仮に彼じゃないにしてもコナーのブラインドになってる場所に路駐の神経がわからない
6時であっても物流のトラックは結構往来する。しかもいい速度で。
路駐車両を交わしてブラインドから現れた対向車と正面衝突事故なんて考えただけでゾッとする。
早朝の楓沢は涼しくて少し霧ってたりしたら、そりゃ素敵な場所だけど、路駐はマナー違反以前の蛮行ですよ。
帰宅の際にも白昼堂々とおんなじ場所にXC 70が止まってた。人は乗ってたけど、そこで停車する行為はアウトですよ。
自分の行動の影響はしっかり想像して、コントロールできないなら行動を見直す了見は備えてほしい。
事故にもなってないのに目くじら立ててうるせーなって思われるかもしれないし、個人では啓発に限界もあるけど、せめて事故だけは起きないでほしいと祈るばかりの出来事でした。

ところで、楓沢の最初の難所の上手い迂回路ってどこ？www