記録ID: 586511
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積雪期ピークハント／縦走
丹沢
カンスコロバシ沢右岸尾根非正規ルートで冬の大山へ
2015年02月08日(日) [日帰り]
hadahiro
- GPS
- --:--
- 距離
- 12.7km
- 登り
- 1,222m
- 下り
- 1,121m
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日帰り
- 山行
- 6:50
- 休憩
- 2:50
- 合計
- 9:40
向山橋6:00-7:00菜ノ花台7:10-7:45表丹沢林道起点-8:10ヤビツ峠8:20-9:00青山荘-9:15諸戸山林事務所9:25-13号鉄塔標識9:45-10:53コル（1021m付近）-12:05大山山頂12:30-14:00下社14:50-大山寺-大山BS15:40発
| 天候 | 晴れ-曇り-雪-雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年02月の天気図 |
| アクセス | 自宅より徒歩。帰りは大山ケーブルバス停BS−伊勢原駅電車−渋沢BS-自宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆三角山西尾根-菜ノ花台（非正規ルート）：取付き最初は杉林を伐採していて歩きやすかったが、途中からは藪漕ぎ状態でした。P439付近からは、問題なし。以前の鉄塔No.52?の藪漕ぎ、菜ノ花台直下の藪漕ぎも無くなっていて歩き易くなっていました。 ◆三角山-表丹沢林道起点（ゲート）：三角山の三角点までは倒木、鹿柵越梯子2か所、多少の藪漕ぎ。三角点を越えると直ぐに林道が出てきます。林道を歩いてゲートまで行けます。 ◆ゲート-ヤビツ峠：県道70号線を歩きました。この間工事箇所ありません。路肩に雪があるため、道路濡れている箇所が多数あって夜間・早朝は路面凍結注意です。 ◆ヤビツ旧道コース：全面積雪約15cm程度。標識、マーキング、多数あります。危険箇所殆どありません。 ◆カンスコロバシ沢右岸尾根非正規ルート（正規ルートよりカンスコロバシ沢側の尾根）：急登、痩せ尾根、トレース・マーキング（正規ルート合流まで）一切なし。獣道、鹿の足跡、多数あり。倒木多数。危険箇所随所。下りでの使用には不向きであると思います。 ◆カンスコロバシ沢右岸尾根940m付近-山頂：マーキング少ないがあります。1000m付近に地獄沢方面との分岐箇所で下りは間違い易い。1021mからはモノレール沿いを歩きます。痩せ尾根、急斜面があって、注意が必要です。トレースありません。上部は積雪10〜20cm。北尾根合流部に立入禁止板。北尾根はトレースしっかりあります。 ◆表参道：上部は積雪10cm程度。1000mより下部は泥濘、雨のため泥水が流れ落ちていました。濡れているため滑りやすくなっていました。 ◆地図は手書きです。 |
写真
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カンスコロバシ沢右岸縁をできるだけ進んで、ここから取付きました。
木や木の根っ子を捕まりながら、ときには四つん這いでよじ登って来ました。
どのぐらいの斜度なんでしょうか。落ちたら這い上がってこれるかな？
撮影機器：
装備
| 備考 | 途中から雪が強く降ってきたが、山頂到着までカッパの着用をしなかった。低体温症予防のため早目の準備。低山なので大丈夫だったが、高い山なら危険。 |
|---|
感想
カンスコロバシ沢右岸尾根の非正規ルートを以前体験した時、足が攣りそうになって二度と行くものかと思っていました。前回、熊木沢に降りだって何時かは蛭ヶ岳南南東尾根を登って見たいとの思いから、この非正規ルートを攻略せずに南南東尾根に挑戦する資格がないと勝手ながらの思いから今回ルートを決めました。取付きから四肢全体を使いときには、這いつくばって登りました。1021コルからは雪も強くなり、積雪も増えて雪中行軍になりました。モノレールを手すり代わりに利用させて頂きました。
登り切ってみて、以前よりスキルアップしたと実感いたしました。
本日の山頂は、雪模様で少し吹雪いていました。山頂では2名の方と会いました。下って行くと男の子とお父さんが登って来ました。山頂まで行けたのかな？こんな天候でも登ってくる方がいるとはさすが人気の山ですね。
今日は下社の茶屋で甘酒を飲んでまったりとし過ぎました。蓑毛まで降りずにおとなしくBSで帰路に就きました。ヤビツで情報を下さった方々、山頂で写真を取り合った方、茶屋での情報を下さったお店のご婦人、お客さん方、楽しい時間を過ごせて満足いたしました。良い経験となった山行でした。
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