追分登山口からの恵那山

2023年09月17日(日) [日帰り]

• GPS: 04:24
• 距離: 12.9km
• 登り: 1,087m
• 下り: 1,084m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:29
• 休憩: 0:52
• 合計: 4:21

距離 12.9km 登り 1,087m 下り 1,092m

6:58 鳥越峠入口
7:10 7:14 鳥越峠
7:29 ウバナギ
7:41 大判山
7:55 7:58 こだまエリア
8:06 8:07 テングナギ
8:11 8:14 テングの頭
8:43 8:48 恵那山前宮ルートと神坂峠ルート分岐
8:58 9:01 恵那山
9:02 恵那山頂避難小屋
9:14 9:25 恵那山一等三角点
9:30 9:35 恵那山頂避難小屋
9:37 恵那山
9:47 9:49 恵那山前宮ルートと神坂峠ルート分岐
10:10 10:12 テングの頭
10:15 10:18 テングナギ
10:24 10:26 こだまエリア
10:40 10:43 大判山
10:52 10:53 ウバナギ
11:05 11:07 鳥越峠
11:16 11:18 鳥越峠入口
11:19 ゴール地点

天候

晴れ後曇り

アクセス

レンタカー(大檜駐車場)

コース状況／危険箇所等

大檜駐車場に登山ポストあり

その他周辺情報

クアリゾート湯舟沢(休日1,000円)
木曽路ふるさとYH泊

写真

9/17 7:13

大檜駐車場。まだ誰も停めてなかった。

9/17 7:13

登山届最終地点。

9/17 7:33

鳥越峠。ここまでは結構な登り。ここからが楽に感じる。

9/17 7:59

大判山。

9/17 8:10

計2回ハシゴがある。

9/17 8:16

こだまエリア。

9/17 8:32

テングの頭。御嶽山、乗鞍、穂高・槍など綺麗に見渡せた。

9/17 8:32

あれが、恵那山なのか？？

9/17 8:54

綺麗なブナ林。急登できついが森が綺麗。

9/17 9:04

やっと尾根に出る。

9/17 9:17

ここが最高地点という話だが本当か？？

9/17 9:25

山頂はこちららしい

9/17 9:36

高名な展望のない展望台。一応検証したくなる。

9/17 9:45

尾根はアルプスみたいで気持ち良い。

9/17 9:49

避難小屋。この裏手からの岩場を登るとは展望良し。

9/17 9:52

避難小屋の裏から。南アルプスだろうか？

9/17 10:03

尾根線から南の方。雲が湧き出てきた。

9/17 10:30

ある程度下ってきたら、山頂にガスが掛かりだし、その後、周囲はガスに。

9/17 11:23

真っ白な鳥越峠まで戻る

9/17 11:34

追分登山口。車3台は停車できそう。1台だけ停まっていた。

9/17 11:38

大檜駐車場に戻る。登山届に下山と追記しようとしたら、回収済だった。

撮影機器：

ILCE-5000 SONY

装備

個人装備

Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 ザック ザックカバー 昼ご飯 非常食 飲料 ハイドレーション 計画書 GPS 日焼け止め 保険証 携帯 時計 タオル カメラ

感想

hansu

　大檜駐車場には6:50頃到着。上の神坂峠に向かう車もいた。追分登山口には1台停まっていた。後2台のスペースはあった。
　鳥越峠までは始め谷を登り詰める感じで傾斜はきつい。トラバースするようになってやや緩やかになる。鳥越峠からは割とフラットで所々走れる。先行者を抜くが、ソロか2人組がほとんどで6,7組抜いた。神坂峠に駐車できたんだろうか。
　大判山までは登り、恵那山の尾根が綺麗に見渡せるが、山頂がどこなのか。北側は木曽御嶽、乗鞍、穂高が綺麗に見えた。後でも撮れるだろうと画像を残してなかったのが悔やまれる。アップダウンで徐々に標高を稼ぐ。ハシゴが2箇所あるが、特に危険な場所もない。熊笹が道を隠しやや歩きにくく、朝露でズボンが濡れた。
　尾根直下の200mくらいの直登はきついが、ブナ林に植生が変わり、綺麗で気分転換にはなった。早くも1人下山される方とすれ違った。
尾根に出たら、南アルプスのような雰囲気で、実に気持ち良かった。南の方は雲が出てきていた。最高地点(2191)を過ぎると、避難小屋があり、ほどなく、三角点のある山頂。そして有名な展望のない展望台。登頂者みなさん登っていた。確かに、木々が遮っていて何も見えないという状態だった。食事をして避難小屋まで戻ると、裏手に岩場があり、そこを登ると、中央アルプスや南アルプスの山々が見えるのだが、どれがどれだかはっきりしなかった。富士山は見えず。
　下りについては特に危険な箇所もない。登山者がどんどん登ってくる。そのうち山頂に雲が出てきて、さらに時間とともに周囲も視界はあるがガスが出てきて、展望はなくなってしまった。大判山を下りきると、鳥越峠まではほとんど走れた。
　大檜駐車場に戻ると1台しか増えてなかったので、ほとんどの方は神坂峠の方に停めたようだった。登山届けに下山した旨を追記しようとしたら回収済だった。
　クアリゾート湯船沢で一風呂浴びた後帰ろうとしたら、多くのプール客もいて、受付に長蛇の列ができていて結構時間を食ってしまった。