記録ID: 60325
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積雪期ピークハント/縦走
中央アルプス
【恵那山】前宮〜黒井沢・Wウェストンの軌跡をたどる
2010年04月06日(火) [日帰り]
- GPS
- 09:45
- 距離
- 24.8km
- 登り
- 1,821m
- 下り
- 1,821m
コースタイム
6:20前宮ルート登山口→7:15五合目→8:45三角点(1,801m)空峠→10:00神坂峠分岐→10:35恵那山避難小屋→10:50恵那山→11:10広河原分岐(冬期尾根ルート)→12:00野熊ノ池→13:25黒井沢登山口→15:20恵那山林道ゲート→15:40恵那神社→16:05前宮ルート登山口
天候 | 晴(春霞み) 最低気温 5.2℃ 最高気温 21.8℃(中津川) 日照時間 9.3H (参考)中津川の気象データ http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/daily_a1.php?prec_no=52&prec_ch=%8A%F2%95%8C%8C%A7&block_no=0494&block_ch=%92%86%92%C3%90%EC&year=2010&month=4&day=&elm=daily&view= |
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過去天気図(気象庁) | 2010年04月の天気図 |
アクセス | |
コース状況/ 危険箇所等 |
・前宮ルートの標識は20合目制度採用(五合目・十三合目・十四合目・十六合目など)。 0.5Kmごとに、山頂までの距離表示の標識がある。 ・前宮ルート、標高1,900m以下はほとんど雪なし。今年は異常に雪が少ない? ・前宮ルートは、丁寧に整備されており、危険箇所なし。(凍結アイスバーンと踏み抜きには注意)状況により、アイゼンやピッケルがないと、山頂付近登頂困難か? ・山頂の積雪量50cm程度。今後、山頂部で雪は降るが、解けるのとどちらが速いかは、分からない。 ・黒井沢ルート登山口への恵那山林道は、4/28まで工事のため、通行止。(通行止解除後は、全線舗装路になると思われる。) ・恵那山林道を歩いていると、最上部で舗装工事が行われていた。また中津川には、新しい巨大な砂防ダムが多数できていて、その支流にも砂防ダムが乱立しているのが確認できた。現在も土木工事が行われていた。 |
写真
撮影機器:
感想
・上りは、ウォルター・ウェストンが登った前宮ルートで、下りは黒井沢ルートで。
・恵那山は、山頂部で6月初めまで残雪があるようだが、今年は異常に雪が少ないようだ。山頂付近は50cm前後の残雪があり、適度に締まっていた。スノーシューを使う状況ではないが、せっかくなので、標高2000m付近から山頂まで装着。下りは、アイゼンもスノーシューも何も付けず。黒井沢ルート(広河原ルート分岐からの冬期尾根道)の上部は、一部雪がなくなり、熊笹のやぶこぎを強いられた。夏道の登山道が見えるところまで下ると、一安心となった。
・恵那山林道9.7kmの林道歩きは、長かった。下りなのがせめてもの救いだったが、最後の恵那神社までの急な上り返しはつらかった。
・生憎、春霞で御嶽山・中央アルプス・南アルプスの展望は、ほとんど駄目だった。富士山は全く見えなかった。
・林道開通後に、黒井沢登山口に自転車をデポし周回する方が楽なようだ。
・神坂峠に車を止めて、広河原まで峰越林道を下り、上り:広河原ルート→下り:神坂峠ルートの周回ルートの方が、楽なようだ。
・頂上の小屋の土間には、薪ストーブがあり、薪代わりに使用した枯れ枝が多数放置してあった。今思えば、悪い見本となってしまうため、後方付けを行うべきだったかな。
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hujiwaraさん、こんばんは初めまして
私も恵那山に入ってました
登りを神坂峠ルート、下りを広河原ルートにしましたが
hujiwaraさんのおっしゃるとおり、逆ルートが良さそう
でしたね、、、
林道から霞まずに南アルプスが見えてればまだ救われたんですが。
aivlisさん、はじめまして、おはようございます。
確かに足跡がありましたね。トレースが上り方向にしかないので、おかしい(下った形跡がない。こんなに早い時間に登頂する人はいないはず…。)と思っていましたが、広河原へ下られたのですね。
春霞みではなく、冬晴れだと残雪を抱いたアルプスが見れたのですが…。
この日は、暑かったですね。下りの恵那山林道では、半そでTシャツで歩いていました。
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