記録ID: 607032
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ハイキング
京都・北摂
馳渡山（かけわたりやま）・安倉山（あくらやま）・北摂大峰山・旧福知山線廃線跡
2015年03月28日(土) [日帰り]
Rom_Ok
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- --:--
- 距離
- 11.9km
- 登り
- 954m
- 下り
- 973m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
写真
JR武田尾から出発。まず、馳渡山（かけわたりやま）の登り口を探す為に、武庫川沿いに右（西）方向に行く。（結局西側の登り口は見つからず）
4
3/28 10:52
JR武田尾から出発。
まず、馳渡山（かけわたりやま）の登り口を探す為に、武庫川沿いに右（西）方向に行く。（結局西側の登り口は見つからず）
まず、馳渡山（かけわたりやま）の登り口を探す為に、武庫川沿いに右（西）方向に行く。（結局西側の登り口は見つからず）
武庫川沿いに右（西）方向に行く。地図上では、最初のトンネルを抜けたところに登り口がありそうだ。（結局西側の登り口は見つからず）
1
3/28 10:54
武庫川沿いに右（西）方向に行く。地図上では、最初のトンネルを抜けたところに登り口がありそうだ。（結局西側の登り口は見つからず）
トンネルは、通行止めで真っすぐには進めないが、すぐ左側に武田尾橋への横穴のトンネル出口に繋がる。
このあたりで馳渡山の登り口を探したが、見つからず断念。武田尾駅方面に引き返す。
馳渡山の南側からの登り口は、先人の記事によれば、古井戸が目印。ですが、古井戸は見つかりません。地図上では、武田尾のバス停の看板のあたりが登り口の様なのですが、よく判らず、また、治山工事の為、ここからは入れそうにもありません。下山時に判ったのですが、やはりここが登り口の様です。
ですが、砂防ダム治山工事が終わるまで、この登り口は利用できないと思います。
1
3/28 11:10
馳渡山の南側からの登り口は、先人の記事によれば、古井戸が目印。ですが、古井戸は見つかりません。地図上では、武田尾のバス停の看板のあたりが登り口の様なのですが、よく判らず、また、治山工事の為、ここからは入れそうにもありません。
下山時に判ったのですが、やはりここが登り口の様です。
ですが、砂防ダム治山工事が終わるまで、この登り口は利用できないと思います。
下山時に判ったのですが、やはりここが登り口の様です。
ですが、砂防ダム治山工事が終わるまで、この登り口は利用できないと思います。
県道327号線が大きく左に曲がる、土手の擁壁のあたりにも地図上では、馳渡山への登り口があるはず。とりあえず、擁壁のスロープから擁壁の上に行ってみる。
（下山時に判ったのですが、この擁壁の上から左方向に道なき道を西側に進むと、砂防ダム治山工事のところまで行き着く様です。砂防ダム治山工事のところからまともな登山道になります。）
3/28 11:13
県道327号線が大きく左に曲がる、土手の擁壁のあたりにも地図上では、馳渡山への登り口があるはず。
とりあえず、擁壁のスロープから擁壁の上に行ってみる。
（下山時に判ったのですが、この擁壁の上から左方向に道なき道を西側に進むと、砂防ダム治山工事のところまで行き着く様です。砂防ダム治山工事のところからまともな登山道になります。）
とりあえず、擁壁のスロープから擁壁の上に行ってみる。
（下山時に判ったのですが、この擁壁の上から左方向に道なき道を西側に進むと、砂防ダム治山工事のところまで行き着く様です。砂防ダム治山工事のところからまともな登山道になります。）
さて、土手の擁壁に上がったところ、登山道というよりは、大雨時の激流後の様な道？がありました。赤いリボンがあるのですが、ここから馳渡山へ登れるのでしょうか？
1
3/28 11:17
さて、土手の擁壁に上がったところ、登山道というよりは、大雨時の激流後の様な道？がありました。赤いリボンがあるのですが、ここから馳渡山へ登れるのでしょうか？
289mの山ですので、なめておりました。写真では判りませんが、ものすごく急登です。40度以上あると思います。人が立ち入った気配もなく、落ち葉や岩で足元も悪く、転落する危険もあります。
ここから登ろうとする方は、自己責任です。真似しないでください。
砂防ダム治山工事のところからのまともな登山道の利用をお勧めします。
1
3/28 11:19
289mの山ですので、なめておりました。
写真では判りませんが、ものすごく急登です。40度以上あると思います。人が立ち入った気配もなく、落ち葉や岩で足元も悪く、転落する危険もあります。
ここから登ろうとする方は、自己責任です。真似しないでください。
砂防ダム治山工事のところからのまともな登山道の利用をお勧めします。
写真では判りませんが、ものすごく急登です。40度以上あると思います。人が立ち入った気配もなく、落ち葉や岩で足元も悪く、転落する危険もあります。
ここから登ろうとする方は、自己責任です。真似しないでください。
砂防ダム治山工事のところからのまともな登山道の利用をお勧めします。
赤いリボンに頼って登りますしたが、勾配が強すぎて、木につかまりながらの登山です。つかまった木が、枯れていて折れてしまい、転落しそうになりました。ですので、このルートは真似しないでください。
途中、巨岩が顔を出しています。
1
3/28 11:29
赤いリボンに頼って登りますしたが、勾配が強すぎて、木につかまりながらの登山です。つかまった木が、枯れていて折れてしまい、転落しそうになりました。
ですので、このルートは真似しないでください。
途中、巨岩が顔を出しています。
ですので、このルートは真似しないでください。
途中、巨岩が顔を出しています。
後から判ったのですが、この交差した道は、東側からの登山道の様です。
そのまま、登りを目指しますが、倒木に阻まれて、なかなか進めません。
赤いリボンに沿って、道なの獣道なのかよく判らないところを突き進みます。
標石がありました。
よく読めませんが、紅葉桜とかかれていると思います。
よく読めませんが、紅葉桜とかかれていると思います。
ほぼ平らな、森の中を進むと、山頂がありました。
289mです。
289mです。
ここまで道がはっきりしないのですが、赤のリボンをたよりになんとかこれました。山頂は、森の中で、眺望はありません。登り始めてから、1時間40分、289mの山なのに、今日の1つめの山に時間を浪費してしまいました。
1
3/28 12:56
ここまで道がはっきりしないのですが、赤のリボンをたよりになんとかこれました。山頂は、森の中で、眺望はありません。
登り始めてから、1時間40分、289mの山なのに、今日の1つめの山に時間を浪費してしまいました。
登り始めてから、1時間40分、289mの山なのに、今日の1つめの山に時間を浪費してしまいました。
まともな登山口を同定する為に、下山は、まともな山道を選んで進みました。するとこんなところに出ました。武田尾バス停上の砂防ダム治山工事の場所です。
3
3/28 13:23
まともな登山口を同定する為に、下山は、まともな山道を選んで進みました。するとこんなところに出ました。
武田尾バス停上の砂防ダム治山工事の場所です。
武田尾バス停上の砂防ダム治山工事の場所です。
武田尾バス停上の砂防ダム治山工事が終われば、ここが登山口になる様です。工事現場の中を通り武庫川沿いの道の武田尾バス停に出ました。
工事現場入り口の警備員さんから、どこから工事現場に入ったのかと聞かれて、説明しましたが、不思議そうでした。
1
3/28 13:24
武田尾バス停上の砂防ダム治山工事が終われば、ここが登山口になる様です。
工事現場の中を通り武庫川沿いの道の武田尾バス停に出ました。
工事現場入り口の警備員さんから、どこから工事現場に入ったのかと聞かれて、説明しましたが、不思議そうでした。
工事現場の中を通り武庫川沿いの道の武田尾バス停に出ました。
工事現場入り口の警備員さんから、どこから工事現場に入ったのかと聞かれて、説明しましたが、不思議そうでした。
遠見の道あかまつ展望所方向へ進みます。
急登ですが、まともな山道なので、先の馳渡山の道なき道より楽です。
急登ですが、まともな山道なので、先の馳渡山の道なき道より楽です。
ここが安倉山との分岐点なのですが、標識には安倉山も、大峰山の表示はありません。標識の向いていない方向（直進方向）に山道が続いていますので、その方向に進みます。
1
3/28 15:03
ここが安倉山との分岐点なのですが、標識には安倉山も、大峰山の表示はありません。標識の向いていない方向（直進方向）に山道が続いていますので、その方向に進みます。
またまた、看板があったので安倉山山頂かと思いましたが、まだ登りが続きます。
またまた、看板があったので安倉山山頂かと思いましたが、まだ登りが続きます。
ここにも、看板があったので安倉山山頂かと思いましたが、まだ登りが続きます。分岐する道もある様です。
看板がありすぎ。
後で判ったのですが、三角点はこの奥にある様です。
後で判ったのですが、三角点はこの奥にある様です。
三角点はこれか？
Gと書いてあります。
でもちがっていた様です。
Gと書いてあります。
でもちがっていた様です。
ほとんど消えかけている標識ですが、大峰山方向であっている様です。
桜の園、滝見の道への分岐がありました。そのまま大峰山方向へ登ります。ここを登りきると、中山方面からのまともな登山道に合流します。
1
3/28 15:47
桜の園、滝見の道への分岐がありました。そのまま大峰山方向へ登ります。
ここを登りきると、中山方面からのまともな登山道に合流します。
ここを登りきると、中山方面からのまともな登山道に合流します。
ほんとうは、ここから中山に抜けたかったのですが、最初に登った馳渡山で予想以上に時間のロスがあったため、また16:00を過ぎていたので、断念して、桜の園・武田尾駅方面へ下山しました。
2
3/28 16:07
ほんとうは、ここから中山に抜けたかったのですが、最初に登った馳渡山で予想以上に時間のロスがあったため、また16:00を過ぎていたので、断念して、桜の園・武田尾駅方面へ下山しました。
桜の園の園内の大峰山道の途中、眺望の良いところもあります。桜の園の園内の大峰山道の途中、多くの消防隊員と中年のおばさんを見かけました。平地でも膝を痛めそうな体格のおばさんが、普段着で大峰道に迷い込んだ様です。降りれなくなったのかなあ？
1
3/28 16:48
桜の園の園内の大峰山道の途中、眺望の良いところもあります。
桜の園の園内の大峰山道の途中、多くの消防隊員と中年のおばさんを見かけました。平地でも膝を痛めそうな体格のおばさんが、普段着で大峰道に迷い込んだ様です。降りれなくなったのかなあ？
桜の園の園内の大峰山道の途中、多くの消防隊員と中年のおばさんを見かけました。平地でも膝を痛めそうな体格のおばさんが、普段着で大峰道に迷い込んだ様です。降りれなくなったのかなあ？
救難ヘリが飛んできました。
先ほどの、平地でも足を痛めそうな体格のおばさんは救助されたのかなあ？
先ほどの、平地でも足を痛めそうな体格のおばさんは救助されたのかなあ？
ここにも分岐があり、廃線跡に出れそうなのですが、おとなしく桜の園内の道を進みます。
ようやく、JR福知山線廃線跡に戻りました。
正面は、最初に挌闘した馳渡山。
正面は、最初に挌闘した馳渡山。
さっきのおばさんの救助のために、救急車や消防車がJR福知山線廃線跡の入り口付近にいっぱい来てました。隊員の皆さま、お疲れ様です。
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3/28 17:35
さっきのおばさんの救助のために、救急車や消防車がJR福知山線廃線跡の入り口付近にいっぱい来てました。
隊員の皆さま、お疲れ様です。
隊員の皆さま、お疲れ様です。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
スマホ
|
|---|
感想
たった289mの馳渡山は、登り口が判らず、通常のルートではなく、道なき道をほぼ直登することになってしまいました。また、時間を予想以上に浪費してしまい、中山に抜けるコースを断念することになりました。
ルート途中の安倉山ですが、三角点を見逃しました。安倉山と書いた看板が多すぎです。山頂と間違えてしまいます。
大峰山は山頂での観望がないのが残念です。
下山途中に桜の園から迷い込んだ平地歩きでも膝が痛くなりそうな体格のおばさんがヘリコプターで救助されるという珍事もありました。
武田尾駅からの帰りの電車は人身自己で遅延・超満員で、宝塚で運転見合わせとなりました。阪急に乗り換え無事に帰宅しました。
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