猫岳敗退 ↑平湯トンネル東側↓

2023年12月03日(日) [日帰り]

• GPS: 07:08
• 距離: 26.7km
• 登り: 1,275m
• 下り: 1,275m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:08
• 休憩: 0:01
• 合計: 7:09

距離 26.7km 登り 1,275m 下り 1,282m

6:50 スタート地点
8:07 平湯峠
13:33 13:34 平湯峠
13:59 ゴール地点

メモ：スタートから猫岳とりつき点まで5時間。下りはゴールまで2時間。半月板損傷後、初の山スキーの参考記録として備忘録。今後の山行で比較していこう。

天候

雪、ガス　気温-1〜-7℃　最大風速8m/s

アクセス

利用交通機関：

自家用車

平湯トンネルを出た東側の駐車場所に駐車。最大10台位可能。道路向こうに乗鞍スカイラインのゲートあり。前夜は平湯ICの出口にあるトイレ付近で車中泊。

コース状況／危険箇所等

乗鞍スカイラインは、積雪5〜30cm。雪が薄い区間も多々あるが、底突きはしない。自分の板だと斜度が緩くまともに滑走できず、漕がないと進まない区間が多々あり。ワックスは必須。ショートカットなどできなくはないが、標高低いところは薄い雪下の藪に絡む可能性が高く楽しくないだろう。大崩山手前のショートカットの尾根は滑走可能。
久手の登山口は除雪で路面見えてたので、エントリーをやめましたが、1名スライドした方(朝活で夫婦松まで)は、スキーで登れたらしいです。いつものゲートが開いていて500m位は車で入れたとのこと。自分が見たときはゲート締まってましたが。

写真

12/3 6:46

今日は、今シーズン初の雪山、山スキー。左膝半月板損傷後、初のスキーだ。大丈夫だろうか。様子を見ながらやろう。
ちなみに、ブーツ（以前と同じくマエストラーレで0.5cmサイズアップ）とハードシェルはヤフオクだが新調。ブーツが合うかどうか。

12/3 6:47

道路の向かいのこのゲートからはいります。

12/3 6:50

スタート。それにしても遅すぎるスタートだ。睡眠時間を優先したのがまずかった。

12/3 7:48

スカイラインには雪ありますが、標高低いショートカットは薄い雪の下の薮で滑走は良くなさそう。

12/3 8:06

久手からの合流点は除雪されてました。

12/3 8:06

空が重い。

12/3 8:09

ゲートは3つかな？

12/3 8:18

気温は-5℃だけど暑い。久々なので念のため暖かくしたらレイヤリング過剰だった。

12/3 8:27

12/3 8:31

ここ、崩落工事現場。

12/3 8:32

すごい規模の崩落だ。

12/3 8:33

これはかなりの大工事だ。こんなとこ工事するの、命がけに見える。

12/3 8:33

12/3 8:33

12/3 9:10

12/3 9:23

12/3 10:16

大崩山へのとりつきまでは、基本、先行者のトレースがあったが、風の抜けるところは消えていた。

12/3 10:34

ここで防寒テムレス装着。-5℃。ここまでは素手（笑）。寒さに体が慣れていないとおもって装備充実したら暑かった。

12/3 10:34

12/3 10:50

12/3 10:53

ショートカット。ここの雪は良い。滑走楽しめそう。

12/3 11:50

猫岳への取り付き。ホワイトアウトしてしまった。上部はもっと白い。ここの尾根は雪が吹き溜まるので楽しみにしていたが、これでは尾根の雪庇は見えないだろう。それと多分、少したったらきっと吹雪の様相。もう少し早い時間ならば風も弱かった気がする。

12/3 11:50

時間も折り返しを決めていた12時となり、道路と崖の境目が見えなくなった。現在地で風速8~10m/s程度。ここから上は15m/s以上なのは間違いない。予報通りだ。今から登って山頂まで40分程度か。

12/3 11:52

この様子だと滑走開始時は吹雪、ホワイトアウト。空中との境目が見えない雪庇。モチベもないので、今日は山頂諦めてここまでとしよう。雪もガンガン降ってる。

12/3 11:57

育ちつつある巨大シュカブラの子供。

12/3 11:57

少しふわふわしながらガスの中を戻る。大崩山山頂だったら、山頂以外はツリーランでホワイトアウトでもそれなりに滑走できたかもしれない。

12/3 12:12

少しシールハイクしてからシールオフ。

12/3 12:12

左へ落ちないように注意！ホワイトで見えないので。

12/3 13:28

ガス消えた。斜度緩くて板走らん。この辺で、ワックスを塗ろうと板裏を見ると、少し、雪が張り付いていた。滑らんわけだ。

12/3 13:42

12/3 13:42

雪が強くなる。

12/3 13:56

12/3 13:57

下山。トレースないとこ、結構あった。自分の往路のもの消えてたり。

12/3 14:00

新車と板。車に教え込ませる。
「我が家に来たからには、こういった使い方も覚悟しておくように！！」と。

12/3 14:13

結構積もったな。まだ降りそう。
新調ブーツの靴擦れで土踏まずに小さな水膨れ。痛い・・・。
おしまい。

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

装備

個人装備

ジオラインLW上2枚 ジオラインMW下１枚 ミレードライナメッシュのシャツ上とハーフパンツ下 モンベルウィックロンジオサーマルロング モンベルトレールアクションパーカー モンベルのジオラインバラクラバ2枚（使用せず） 防寒テムレス2セット インナー手袋（使用せず） ハードシェル上下 スキー板（dpsワイラー168cm） スキーブーツ（マエストラーレ26.5ｃｍ） ザック(オルトボックスオートルート40) パン3袋（2袋消費1000kcal） 非常食（柿の種） ヘッドランプ（レッドレンザーＭＨ5を2個） GPS(ガーミンmap6６sを2個) スマホ BDウィペット（直径12cmのスノーバスケット） ココヘリ 防寒着（ダウン） ツェルト（juza） 4mmロープ10m1本 ゾンデ（モンベル240ｃｍ） スコップ 自作スノーソー ヘルメット ゴーグル シール（ポモカ） マムートビーコンBarryvox クトー(使用) BCAA入り水0.5L(消費) お湯入り水筒0.5L(消費せず) ドライバー アイゼン 合計13.0ｋｇ（板 ブーツ シール ウィペット ヘルメット除く）

感想

グリーン☕⛷

今シーズン初の雪山、山スキー。左膝半月板損傷が良くなってきたが不安が残る。大丈夫かどうか怖々と登り、滑る。最近は膝への負担を抑えた軽めの登山を続けていたためか、体力も落ちていることを実感。
そんな中、今日は睡眠時間を優先したため出発が遅れた。結果、今の体力とシーズン初の山スキーでは、時間的に厳しかった。ただし、今日の天候では無理して山頂をトライするべきではないので、結果的には山頂はやめる判断で正しかっただろう。もっと早く出発して、昼前下山なら、ガスも少なく雪ももう少し良かっただろう。
しかし、、、孤独で喜びのない寂しい1日だった。こんなのは続けられないだろう。