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Yamareco

記録ID: 643982
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無雪期ピークハント/縦走
甲信越

恵那山 追分コース 貴方はどっち派? 行きに急登 or 帰りに登返し

2015年05月22日(金) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 長野県 岐阜県
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GPS
--:--
距離
10.7km
登り
1,022m
下り
1,007m

コースタイム

6時30分頃スタート 17時ゴール
雪に手こずってしまったのと無線機探しでコースタイムとしてはあてにならないのでGPSログはUPしませんでした。
天候 くもりのち晴れ
過去天気図(気象庁) 2015年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
公共交通機関はありません。
追分登山口 駐車スペースは3台程度です。
コース状況/
危険箇所等
神坂峠まで舗装されていて問題ありません
その他周辺情報 峠から国道19号線までの区間、日帰り温泉があります
急登が続きます
朽ちた橋を渡ればもうすぐ峠です
朽ちた橋を渡ればもうすぐ峠です
やった!これで帰りの登り返しから解放^^
やった!これで帰りの登り返しから解放^^
峠を過ぎると視界が開けます
峠を過ぎると視界が開けます
お花もちらほら
御嶽・乗鞍方面 曇天ですが遠望は良いです
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御嶽・乗鞍方面 曇天ですが遠望は良いです
白山  だと思いますw
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白山  だと思いますw
1800mあたりから
分岐までこんな感じが続きます。軽アイゼンは車の中です、、、
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分岐までこんな感じが続きます。軽アイゼンは車の中です、、、
前宮分岐から先は雪は無いですがぬかるみ多いです
前宮分岐から先は雪は無いですがぬかるみ多いです
キレイですね
辛かった、、
展望台からのお約束の景色
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展望台からのお約束の景色
ここでお昼ご飯を食べて4人の方と話し込みます。。
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ここでお昼ご飯を食べて4人の方と話し込みます。。
本当のピーク付近から
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本当のピーク付近から
愛機のVX-6とベルト通しが切れてしまったホルダー
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愛機のVX-6とベルト通しが切れてしまったホルダー

感想

蓼科山か恵那山か迷っていましたが蓼科スカイラインの開通は6月との情報と下調べでは雪はほとんど無いといったブログもありと恵那山に決定。

前宮コースは私の体力では無理。(更に今は林道工事でアクセス不可?)
神坂峠コースは下りの最後に登り返しがあり、私の一番苦手なパターン。
じゃ最初から急登でも帰りの登り返しの無い追分コースに決定。
約7か月ぶりの登山らしい登山。4月に地元の低山を2回登って意外と軽快。
「追分コースならイケるんじゃねぇ?」などと自信過剰。。 
ごめんなさい、山をナメていました。もっと体力を付けてから来るべきでした。

2000mあたりから宮前分岐まで結構、雪ありました。やっぱりあるよねと納得しつつ、ズボった跡を見ながらニヤニヤしつつ歩きます。登山には似合わない体型の私が笑っている場合ではありませんがズボっとは行きませんでした。2回コケましたけど、、、

今日は山頂や見晴らしの良いところで多くの方とお会いし、久しぶりに話し込みました。やはり時間に余裕があると楽しいですね。

最後になりましたが、今日は下りの途中でアマチュア無線機を落としてしまい、雪を引き返す惨劇が、、ウロウロしてる時に女性が2人登って来られたので、迷惑を承知で「もし見つけたらお電話お願いします。」と電話番号のメモを渡して再び下ります。
その後、途中の展望の良い場所で休憩。愛知県からいらっしゃった単独行の方と話し込んでいたら、頂上でお会いしたこちらも愛知県からいらっしゃった3人組の方に無線機を拾っていただいていました。
正直、諦めていたので感謝・感謝でした。
ここで単独の方とお話していなければ、そして3人組の方が居なければ、、、色々と重なっての無事発見です。
もしかしたらこのレコをお読みになられていらっしゃるかもしれませんので改めてお礼を申し上げます。本当にありがとうございました。
 

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