高島トレイル（愛発越〜水坂峠）
レオンくん🐇
kappa_324
体力度について
- GPS
- 32:14
- 距離
- 35.2km
- 登り
- 2,386m
- 下り
- 2,489m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 8:11
- 休憩
- 1:22
- 合計
- 9:33
| 天候 | 初日 晴れ 二日目 雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
水坂峠は旧道沿いの路肩に車を停めれそうなスペースがありましたが、最大10台弱と言った感じ。国境高原スキー場も、入り口のゲートは封鎖されていましたので、国道沿いにある空きスペースに車を駐車しました |
| コース状況／ 危険箇所等 |
個々の山の登山道を無理やり繋いだ感じもあり、人通りが少ないルートは多少不明瞭でした。が、特に危険と言った箇所は無いと思います。縦走される場合は、途中給水できそうな場所を事前に確認しておいた方が良いですね |
写真
拍手登山ポストはゲートを入って右側に設置されていました
ザックが大きいと手すりに引っかかりそうです
コース唯一のトイレがありましたが、水は来ていない模様
大半の登山者の方が引き返して行く中、粟柄越に向け先に進みます。この先は低山にもかかわらず、アルペン的な景色が広がっておりかなり良い感じ
本日のテン泊地は抜土ゲート右側を林に入った場所がテン泊に向いているとの記事を見かけていたので、こちらの場所を利用させてもらいました
ゲート右側を林に入った場所がテン泊に向いているとの記事を見かけていたので、こちらの場所を利用させてもらいました
苦労して持ってきたビールが旨かった・・・のですが、少し欲張りすぎでした
6時40分頃雨具を着こんで大御影山に向け出発
感想
高島トレイルの紹介になりますが、滋賀の愛発越を起点とし朽木の三国岳へ至る約80�劼離襦璽箸覇�本海と琵琶湖の分水嶺になるようです。
今回の計画では、起点から約半分に当たる40�卉賄世凌綺籠修泙任�2日で走破する計画をたて、5月4日〜5日でお出かけしてきました
今回は、先輩と二人だったので車2台でお出かけし、起点と終点に車を放置して縦走してみることに。結果的には何とか歩き通すことが出来ましたが、正直しんどかったですσ(´-ω-`;)
正直、低山と思って舐めてました・・・また、途中水の確保を考えるのが面倒で、水3L＋ビール350ml×2＋食材を持参したのは欲張り過ぎでしたね。約20�圓硫拱�は重すぎました
結果的に水場は初日のルート上で4か所ありましたので、浄水器を持参した方が良いですね
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しかし、二日目のルート上ではあまり綺麗では無い池があったものの、目ぼしい水場は見当たりませんでしたので注意してください
で、結果的には初日約18kmでコースタイム10時間10分のところを9時間35分
二日目は約19kmでコースタイム9時間50分のところ9時間10分で歩きましたので、結果だけ見れば休憩を含んでもコースタイム未満ではありましたが、かなりゆっくり目のペースだったと思います。4日で全ルートを歩くのは大変そうだと感じました
後半は疲れも溜まって、おまけに最後は急な下りでしたので、どんどんペースダウンしてしまいました。最後の方はまっすぐに降りられなくて、カニ歩き状態。。。(o_ _)o
今回はのんびりした山行だったはずなのなのに、日頃の運動不足がたたってかなり厳しい山歩きとなりました（笑）
しかし、こんなに疲れるなんて距離以上に高低差が効いてるんですかね・・・日頃の鍛錬の重要さを実感した山行でした(;^_^A
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