記録ID: 665010
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾
孫祖谷御供所〜長沢背稜〜雲取まいてヨモギ尾根
2015年06月22日(月) [日帰り]
埼玉県
東京都
山梨県
JiroDai
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 11:24
- 距離
- 38.6km
- 登り
- 3,012m
- 下り
- 3,096m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:38
- 休憩
- 0:47
- 合計
- 11:25
距離 38.6km
登り 3,023m
下り 3,096m
18:03
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
（朝6：00頃 奥多摩着、即バス） 東日原の有料駐車場を利用する手もあるが、そこに戻ってこなければならないので、今回はパス。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
＜東日原BS〜日原林道＞ 長い道路歩き ＜孫祖谷林道（約4km）＞ これまた、長い林道歩き 主に鉱山施設関係者が出入りするため、孫祖谷林道の入り口にはゲートがある。 ふだんハイカーは、あまりいないようで、歩いていたら呼び止められた。鉱山施設に立ち入らなければOKらしい。 ＜孫祖谷御供所〜中尾根〜水松山下＞ バリエーションルート。中尾根は全く道標なし。御供所からの高巻きの道は、踏み跡薄く、また何個か踏み跡（獣道？）らしきものもあり、よく分からず高巻きすぎてしまった。でも行く方向は、タワ尾根へのモノレール軌道をくぐり北へ進むことは分かっているので、なんとなく軌道修正できた。水松沢は、幻想的すぎて感動。しかし、そこにあった古い苔むした木橋に足を乗っけた途端、グラッと谷側にずれ落ちたので、ひやっとした。この後のルートはあまり人が通らないのか、どこを進めばいいのかよく分からない。右岸が進めなくなったら、左岸に渡渉。左岸がこれ以上進めなくなったら渡渉。のような感じで中尾根に取りついた。あとは尾根筋をはずさずに進むだけ。この辺りはあまり人の立ち入らぬ深山の雰囲気があり、素晴らしい。 ＜長沢背稜〜雲取まき道〜奥多摩小屋＞ バリルート後のせいか、とても歩きやすく雰囲気のよい道。芋木のドッケから大ダワまでの間は、少し道が不明瞭だが、とくに問題はない。雲取まき道も、初めて通ったがなかなかいい道だった。 ＜ヨモギ尾根〜後山林道＞ ヨモギ尾根は、なぜ破線ルートなのかよく分からない。一般登山道として認定してあげてもいいのではないか。確かに後山林道〜奥後山までの間は、作業道があちこちに伸びていて分かりづらいところもあるが、全体的に勾配が緩やかなのか、とても歩きやすい道だ。後山林道歩きさえなければ、鴨沢ルートよりも好きかも知れない。後山林道、ところどころ崩れたり、崩れそうになっていたりしてワイルドな林道。お祭BSまでとにかく長い。 |
| その他周辺情報 | もえぎの湯は、月曜定休。残念。 |
写真
今日のメインはずばり、孫祖谷林道からの中尾根。というわけで、また東日原BSに朝いちで到着。乗客は自分一人。今日も稲村岩にごあいさつ。
1
6/22 6:46
今日のメインはずばり、孫祖谷林道からの中尾根。というわけで、また東日原BSに朝いちで到着。乗客は自分一人。今日も稲村岩にごあいさつ。
孫祖谷林道入口にはゲートがある。ゲートをくぐり、いよいよ本日の山行開始。
林道は長く、途中にショベルカーなども止まっている。いきなり現れると驚く。
今、午前8時前で、鉱山関係者が出勤してくる時間らしく、車が4〜5台通る。そのうちの一人は不審に思ったのか、鉱山施設に立ち入らないようにと念を押された。エアリアではまったくノーマークなコースなので、ここではハイカーは珍しいのかな。
6/22 7:50
今、午前8時前で、鉱山関係者が出勤してくる時間らしく、車が4〜5台通る。そのうちの一人は不審に思ったのか、鉱山施設に立ち入らないようにと念を押された。エアリアではまったくノーマークなコースなので、ここではハイカーは珍しいのかな。
あっ。でかい岩が道路を塞いでいる。徒歩なのでなんなくクリアできるが、鉱山施設に車で行く人は困ってしまうのではないか。なんとかしようにも、こんな大岩、無理だよね。そこで、あのショベルカーを登場させるのかな？
2
6/22 8:09
あっ。でかい岩が道路を塞いでいる。徒歩なのでなんなくクリアできるが、鉱山施設に車で行く人は困ってしまうのではないか。なんとかしようにも、こんな大岩、無理だよね。そこで、あのショベルカーを登場させるのかな？
鉱山施設立ち入り禁止のため、高巻くポイントだ！天祖山への裏参道らしいのだけど、いまどき、ここから天祖山に向かう人なんているのだろうか？
1
6/22 8:16
鉱山施設立ち入り禁止のため、高巻くポイントだ！天祖山への裏参道らしいのだけど、いまどき、ここから天祖山に向かう人なんているのだろうか？
なんか、どう登っていいのか？最初こそ階段が5〜6段あるけど、そのあとはかなりアバウト。まあ、それを望んで来たわけだが…。
ほら踏み跡だって…。あれ、でもこれって人間の足跡ではないような…。
おっ。モノレール軌道が出てきた。でもくぐって先に行けそうなところはない。もっと上はかなりの急勾配。どうやら、高巻きすぎてしまったようだ。
6/22 8:39
おっ。モノレール軌道が出てきた。でもくぐって先に行けそうなところはない。もっと上はかなりの急勾配。どうやら、高巻きすぎてしまったようだ。
何はともあれ、目当ての表示が見つかった。これは、助かる。よかったよかった。
そこに流れる、水松沢はなんとも美しく幻想的。この雰囲気は、写真では表せない。
トンネル方面に行くと、鉱山施設に入っていしまうらしいので、逆へ進む。
苔むした木橋に足をかけた途端、谷側にぐらりとずれ落ちた。一瞬、ぞっとし、すぐに跳び退いた。もっと勢いよく乗っかってたら、と思うと恐ろしい。これを機に橋恐怖症になりそう…。
1
6/22 8:56
苔むした木橋に足をかけた途端、谷側にぐらりとずれ落ちた。一瞬、ぞっとし、すぐに跳び退いた。もっと勢いよく乗っかってたら、と思うと恐ろしい。これを機に橋恐怖症になりそう…。
沢沿いを、行く。最初は右岸。進めなくなったところで、左岸を見ると、道らしきものがあるので、渡渉する。
梅雨の時期で、最近雨も多いからか、いつもこうなのか分からないが、かなりの水量。でも岩なども多く、ぬれずに渡れる。
左岸を進むことができなくなったところで、右岸に踏み跡らしきものがあったので、また渡渉。
シダだらけっていうのも、いいね。ここらへんにはバイケイソウもたくさん生えていた。
へんな音？鳴き声？のする方向に目をやると、キツツキらしき、鳥がいる。
芋の木ドッケ。名前が面白く前からすごく来たかった場所だが、とくに何もなかった。
霧が立ち込めてきた。芋の木ドッケから、もったいないぐらいどんどん高度を下げる。
大ダワ林道、一度は通ってみたかったのに…。唐松谷林道も、今後大丈夫かな。
百名山の雲取山を巻く!?目と鼻の先にあるのにもったいない気もするが、巻き道、一度行ってみたかったので、巻くことにする。
倒木、土砂崩れなど、巻き道には数か所あるけど、普通に通れる範囲。
石尾根に合流。前回、雪で行けなかった、小雲取のピークにでもいくか。
急に霧が立ち込めてきて、視界が悪くなる。引き返して鴨沢ルートにしようかとも思ったが、様子をもう少し見てみることにする。
橋、恐怖症。でも疑うぐらいの気持ちでいる方がいいのかもしれない。
あまりにも自然に作業道があったので、間違えて作業道に進んでしまった。
すぐに、間違えに気付いたからよかったものの、油断は怖い。この表示、下ってきた人に分かる位置に置いてほしい。（言い訳）
ゲートあり。所々、崩れやすくなっていそうなので、修復作業は、今後もあちこちでありそうだ。
ところが、お祭バス停には、あと2時間ぐらいバスがこないらしい。それなら、歩くか。
感想
前に天祖山に行って以来、孫祖谷林道に興味がわいた。採掘の様子も少し分かるし、裏参道にも使われていたと梯子坂ノクビレの看板で知ったから。
そして、孫祖谷林道から中尾根を登れば長沢背稜を攻められる。これは行くしかないと思って計画したのが今回の山行。
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車・バイク
技術レベル
3/5
体力レベル
4/5
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