記録ID: 675771
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
甲信越
越後駒ヶ岳(枝折峠から)とにかく暑かった、小屋の水に感謝
2015年07月12日(日) [日帰り]
- GPS
- --:--
- 距離
- 14.7km
- 登り
- 1,197m
- 下り
- 1,183m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:27
- 休憩
- 1:39
- 合計
- 9:06
登り
5:40 枝折峠登山口
6:02 明神峠
6:51 道行山 6:56
7:36 小倉山 7:38
9:23 駒の小屋 9:33
9:54 越後駒ヶ岳 11:01
下り
11:01 越後駒ヶ岳
11:28 駒の小屋 11:38
12:47 小倉山
13:23 道行山 13:28
14:20 明神峠
14:46 枝折峠登山口
登り 4:14(休憩17分含む)
下り 3:35(休憩15分含む)
総行動時間 9:06
5:40 枝折峠登山口
6:02 明神峠
6:51 道行山 6:56
7:36 小倉山 7:38
9:23 駒の小屋 9:33
9:54 越後駒ヶ岳 11:01
下り
11:01 越後駒ヶ岳
11:28 駒の小屋 11:38
12:47 小倉山
13:23 道行山 13:28
14:20 明神峠
14:46 枝折峠登山口
登り 4:14(休憩17分含む)
下り 3:35(休憩15分含む)
総行動時間 9:06
天候 | 快晴、猛暑 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
世田谷自宅 2:00 枝折峠 5:15 関越小出IC(3850円)シルバーライン経由 255km 帰り 枝折峠 14:50 銀山平 白銀の湯(650円) http://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/ginzandaira/ginzandiara.htm 田舎食堂 いろり じねん http://irori-jinen.sakura.ne.jp/ 道の駅 ゆのたに 小出IC 17:30 世田谷自宅 20:30 関越渋滞多少あり、 |
コース状況/ 危険箇所等 |
○コース全般危険個所はない ○道行山、小倉山とも山頂は登山道から若干登ります。 ○明神峠から小倉山までの尾根道は長くこの日は帰りはとにかく暑くて参った。 ○前駒直下の登りは岩場だが鎖もない程度。 ○山頂付近には雪渓残るも軽アイゼン不要 ○駒の小屋の冷たくてジャバジャバ流れているおいしい水が大変ありがたい。帰りには1,5l汲んだが明神峠で飲み尽くすほどの暑さ。登りは0.5lほど。 |
その他周辺情報 | 樹海ラインかシルバーラインかの選択は時間優先ならシルバーライン、景色優先なら樹海ラインですね。でも山頂ほどの景色があるはずもなく、シルバーラインを選択。 噂のトンネルは確かにカーブといい長さといい勾配といい普通じゃありません、黒部の関電トンネルに似ているかも。関電トンネルを自分で運転出来ると思えばお得感あり? |
写真
感想
雨ばかりでなかなか行けない日々が続いた中久しぶりの好天ということで何度か狙っていた越後駒ヶ岳へ、枝折峠の駐車場がいっぱいになるのを危惧して5時に着く計画、それでもかなり埋まってましたね。小倉山までの長い尾根道は登りと下りで一変、午後は本当に暑くてあんなに待ち望んだ日差しが憎らしく思えるほどでした。
本当に小屋の水は命の水、おいしく冷たいおまけつき、感謝しかないですね。これがなかったらと考えるとぞっとします。
肝心の山は山頂からの眺望は素晴らしく、稜線に出たとたん目に飛び込んでくる八海山の大岩壁、後方に上越国境の名だたる山を背負っている中ノ岳、どこが山頂か分からないただ広いなだらかな山容の巻機山といった越後三山はもちろん、尾瀬、日光、那須、飯豊と東北の山々まで望め、去りがたく1時間以上も飽きもせず、ただただ眺めていた。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:922人
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する