2024-06-09 しお沢下段巡視路〜奥甚助尾根〜七ツ石尾根巻道〜七ツ石尾根〜イワタケ尾根〜堂所〜登り尾根〜片倉谷出合尾根

2024年06月09日(日) [日帰り]

• GPS: 10:15
• 距離: 18.2km
• 登り: 1,948m
• 下り: 1,944m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:04
• 休憩: 1:11
• 合計: 10:15

距離 18.2km 登り 1,948m 下り 1,944m

7:44 スタート地点
7:53 片倉橋
8:30 8:36 塩沢橋
10:24 10:35 塩沢右岸上段・下段巡視路分岐
11:04 11:30 奥甚助窪
13:40 ブナ坂
13:51 13:52 上段と下段の分岐
15:32 15:45 堂所
17:37 17:51 片倉橋
17:59 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

危険箇所皆無、下段巡視路の路は明瞭、奥甚助尾根は歩きやすい、七ツ石尾根巻道はあまり歩かれていないようようだが、問題なく通行出来た。七ツ石尾根はアセビがうるさい、何年かするとアセビが大きくなり通行は困難か?イワタケ尾根等は植林が見事に整備され、路は清掃されたように綺麗で快適だった。登り尾根はアップダウンの連続で快適とは言えない、片倉谷出合尾根は明るく開けていて快適、末端で右に寄って下降すれば難なく林道に降りられた。

写真

6/9 8:15

水量はかなりあった。

6/9 8:33

同上。

6/9 8:45

しお沢林道から下段巡視路の取り付き点。

6/9 11:07

徒渉して奥甚助尾根に取り付く、先が少し分かりが、よく探すと薄い踏み跡がある。

6/9 11:07

同上。

6/9 13:04

七ツ石尾根から奥甚助尾根を返り見る。

6/9 13:04

七ツ石尾根の巻道。

6/9 13:04

同上。

6/9 14:03

七ツ石尾根、モノレールの終点駅、ここからアセビがうるさくなった。

6/9 14:03

同上。

6/9 14:44

植林、路それぞれよく整備され爽快。

6/9 14:44

同上。

6/9 14:44

同上分岐点。

6/9 15:35

ここに出て来ました、堂所。

6/9 15:35

同上。

撮影機器：

OPPO Reno9 A OPPO

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ GPS 筆記用具 ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック カメラ ザイル シュリンゲ カラビナ。

感想

ドン　ガバチョ

今日は視覚しょうがい者二人（全盲一人）を含む五人のパーティーだ。小中沢の巡視路に続きしお沢の巡視路を辿った。巡視路は想定以上に歩きやすかった、七ツ石尾根巻道は難儀すれば石尾根に逃げる想定だったが、思いの外歩きやすかった。七ツ石尾根はアセビがうるさく歩きにくい、イワタケ尾根は整備され爽快、登り尾根は閉鎖的不快、片倉谷出合尾根は明るく開けている、末端の下降を心配したが難なく下降できた。