北高尾山稜 今回もトンネルくぐり回避できず

2015年10月07日(水) [日帰り]

• GPS: 07:28
• 距離: 21.1km
• 登り: 1,356m
• 下り: 1,300m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:17
• 休憩: 1:11
• 合計: 7:28

8:49 高尾駅
9:11 9:14 中央自動車道脇・地蔵峰登山口
9:31 9:39 地蔵峰(地蔵ピーク)
9:45 9:45 唐沢山
9:54 9:56 太鼓曲輪尾根分岐
10:16 10:16 熊笹山
10:27 10:34 富士見台
10:38 10:38 杉沢ノ頭(峰ドッケ)
10:54 10:55 高ドッケ
11:10 11:10 板当山
11:15 11:15 板当峠
11:21 11:21 狐塚峠
11:52 12:06 黒ドッケ
12:10 12:10 湯ノ花山
12:25 12:25 大嵐山
12:37 12:38 三本松山
12:50 12:57 関場峠
13:28 13:32 堂所山
13:44 13:44 底沢峠
13:52 13:59 明王峠
14:04 14:05 奈良子峠
14:14 14:14 富士小屋山
14:31 14:40 陣馬山
14:50 14:50 一ノ尾根−和田尾根分岐
15:01 15:01 一ノ尾根−和田第二尾根分岐
15:25 15:32 一ノ尾根−上沢井分岐
15:53 15:53 陣馬山登山口
16:15 16:15 藤野神社
16:17 藤野駅

天候

晴時々曇

アクセス

利用交通機関：

電車

高尾駅から藤野駅まで歩く

コース状況／危険箇所等

高尾駅〜登山道入口：登山道入口まで道標なし
　高尾駅を出て国道20号を左折，西浅川の信号で516号に右折。駒木野BS手前を右折，中央本線の跨線橋を渡る。正面に神社を見て左折し少し進むと，道が弓なりに右に曲がるところにかすかな，気を付けていないと見逃しそうな分岐。ここは本道に沿って右に曲がらず，そのまままっすぐ，か細そうな踏み跡を行くと，登山道入口の標識があります。
登山道入口から先は，道標も完備し，危険個所もありません。

その他周辺情報

陣馬登山口BSにお店があります。缶ビールもあります。

写真

10/7 8:50

3週間ぶりの高尾駅北口

10/7 8:50

国道20号を左に行きます。

10/7 8:59

西浅川の信号で516号に入り，

10/7 9:05

きれいな花たちに見送られ，

10/7 9:06

駒木野BS少し手前を右に入ります。

10/7 9:07

中央本線の跨線橋を渡り，

正面に見える神社前を左折し，

農道を少し進むと，

10/7 9:10

かぼそ〜い分岐があります。ここを直進します。

10/7 9:13

中央自動車道の下をかいくぐると，すぐ

登山道入口の標識があります。ここから先は，道標が完備されています。

最初はロープのついた急な登りですが，

すぐ終わります。

地蔵ピークを巻く道があり，うっかりすると，お地蔵さんにご挨拶できませんよ。

アサギマダラ。いっぱい食べて，これから南の国への長旅に出掛けるのでしょうか。

名にし負わば・・・振り向いたら，すっきりとした富士山が見えていますように・・・

目でははっきり見えていたのですが，写真だと本人しか分かりませんね。

この先，北高尾山稜にはテーブルもベンチもありません。

上空は真っ青。木々も秋の装いを始めています。

台風が近づいていて，木々の間をさわやかな風が吹き抜け，気分も高揚します。

シラヤマギク

アキノキリンソウ

オケラ

林道にでますが，若者のところですぐ山道に入ります。

1分ほどで，小下沢林道への分岐。

景信山でしょうか。

黒ドッケが見えてきました。

いつもここでお昼をいただきます。

頭上はこんな感じです。すごいでしょう！

色づいています。もう少しすると，気も狂わんばかりの光景です。

風でサラサラなる林間を一人占め。

鉄塔下通過

狐塚峠。小下沢林道分岐です。

アザミ

北高尾山稜の終着，堂所山山頂が見えてきました。

10/7 13:28

堂所山山頂

堂所山山頂からの景色。

明王峠からの景色。

明王峠の側面のコスモス。

こんなのが貼ってありました。

陣馬山頂上手前。最盛期，紅葉に目を奪われるところです。

白馬がチョコンと見えてきました。

凛と立つ白馬

うっすらとですが，富士山が見えます。家を出るときにはキリッとしたお姿を確信していたのですが・・・

今日も一ノ尾根コースで下ります。

一ノ尾根は非常に歩きやすく良い道です。とくに，紅葉期は（そうでなくても）お勧めです。

上沢井分岐。藤野駅手前のいや〜ななが〜いトンネルを回避するには，ここで一旦林道に下り，（鷹取山ピストン），小渕山，岩戸山を越えて2時間半ほどの山道。熟慮・・というか，どうしようどうしようで，結局・・・

ふもとに下りてきました。懐かしい風景です。

民家の庭先にはきれいな花々が咲き誇っていました。

大きな口あけて食べ物ねだる小鳥のよう。

トンネル手前に，カタクリ自生地があります。

結局，今日も車の爆音響くいや〜ななが〜いトンネルをくぐりました。

撮影機器：

LUMIX DMC-TZ35 パナソニック

感想

naochan17

朝，息子を送り出し，伸びをして見上げた真っ青な空にどうにもたまらず，今からでも間に合う定番の北高尾山稜に出かけた。だいぶ遅めの出発ではあるけれど，一つの野望があった。山路の終わり，中央自動車道を潜るあのいや〜ななが〜いトンネルを回避すべく，その上の山道を攻略することである。一ノ尾根途中の上沢井の分岐で林道に下り，（鷹取山ピストン），小渕山，岩戸山を越えて藤野駅に出るという，鷹取山ピストンを外せば，2時間半ほどのコースである。しかし，鷹取山を外したのでは，面白くない。上沢井分岐到着が3時半。優柔不断の末，撤退。

コメント

bubuna

こんばんは(^_^)
はじめまして。５月の『檜蛭丹塔鍋道中膝栗毛』をたまたま拝見して以来、いつも楽しく拝読させて頂いてます♪ 密かに？、フォローもさせていただいております(^_^)

わたしもトンネル歩きは嫌です。車なら一瞬なのに、歩くと長いんですよねー。
声だけが響いて、姿が見えなかったりするのも苦手です…。前に、鷹ノ巣山に行こうとしたら、日原街道が土砂崩れで車両通行止めになってて(徒歩は通行可)、川乗橋から日原トンネルを通り、中日原のバス停まで歩いたことがあります。あのたかだか１㎞のトンネルが、果てしなく続く道のように思えました…(>_<)

雨の日はいいんですけどねー。