記録ID: 7526779
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ハイキング
四国剣山
【土佐初踏作戦】高知県最高峰の三嶺は、もちろん高知県側から【丙34.9】
2024年11月24日(日) [日帰り]
徳島県
高知県
narodniki
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 04:19
- 距離
- 14.8km
- 登り
- 1,435m
- 下り
- 1,424m
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| 天候 | 快晴！風穏やか！ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
なお、西熊林道崩壊（復旧の見通し立たず）のため、西側、物部町大栃からのアプローチは不可。国道195号線から県道49号線に入って200mほど進んだ先にある大栃バス停前に、見えるように看板掲示あり。 東側、物部町別府のべふ峡側から迂回していかないといけない。 因みに大栃から光石へは約22�辧∧棉椶�ら光石へは約21�辧�大栃〜別府間は約22�辧� |
| コース状況／ 危険箇所等 |
まず、登山口までの状況は「アクセス」記載の通り。一応舗装はされているが、何度も土砂崩れが起きているらしく、ところどころ片づけられた岩礫が道の脇に積まれている。それでもなお道路上には落石が散らばり、やや大きめの岩が2回車の底をこする。そのため、帰路ではそのうちの一つを避けて通り、もう一つはいったん車を止めて道の脇に移動させた。落石のせいで道もあちこちがボコボコ。そんな中、3台の車と離合して精神的にも疲れる。 次に登山道の状況だが、登山道上に落ち葉が積もるのは季節柄だが、単にシーズンオフということなのか、皆さん楽な徳島県側から登るためなのか、とにかく踏み跡がうっすい。さらに倒木などにより、道を外れやすい。空間の広い所はさらに道が分かりにくくなる。 ピンクテープがある程度助けになるが、基本は自分自身でしっかりと山の状況を見極めて進まねばならない。下ばかり見ていると道を外れるし、上を見ていても道は見えない。背筋を伸ばして30mほど前を見据えて歩むべし。 まっすぐ進むと思ったらヘアピンカーブになっていたり、曲がるのかと思ったら真っ直ぐだったりと、とにかくややこしい。意外と急登に見えて道はジグザグ。それすらも最初わかりにくかった。変だなと思ったら一旦立ち止まって辺りをよく見まわすこと。 |
写真
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南海フェリーで和歌山から徳島へ渡る。航海中、ン十年ぶりに虹を見る。上空は曇天だが幸先良し！
フェリーを降りてからレンタカー店までは徒歩で小一時間。眉山を眺めながら歩く。
宿から出発時に山の方の空を見やる。あの程度の雲なら行けそうだ。
べふ峡から落石散らばる林道を通って光石登山口に一番乗り。登山口にはぼっとん便所（トイレットペーパー付）あり。入山者が少ないから紙の持ちも良いのだろう。
11/24 9:28
べふ峡から落石散らばる林道を通って光石登山口に一番乗り。登山口にはぼっとん便所（トイレットペーパー付）あり。入山者が少ないから紙の持ちも良いのだろう。
高知県は仁淀川など水質の良い河川が多いが、ここの沢も同様に澄み切っている。
ここにもトイレがあるが、土砂が積もってドアが開くのは1室のみ。
真っ直ぐ登っていくのかと思ったらジグザグ道、という箇所が多い。
フスベオリ谷分岐。ただし、谷ルートは歩道消失、橋老朽化により歩行困難である旨看板が出ていた。
高度を上げると風で落ち葉が吹き飛ばされるためか道が比較的明瞭になる。
ついに三嶺が姿を現した。あの白いのは岩か？雪か？いや樹氷だった。雲は薄いぞ。行ける行ける。
剣山に至る稜線。帰りに剣山からの縦走と思われる山行者とすれ違った。
ヘリコプターが三嶺の山頂付近でホバリングしたり、あっちこっち行ったり来たりしている。警察や消防のヘリではないようだが遭難者捜索？
11/24 11:16
ヘリコプターが三嶺の山頂付近でホバリングしたり、あっちこっち行ったり来たりしている。警察や消防のヘリではないようだが遭難者捜索？
高知県初訪問で高知県最高峰の三嶺に登頂。山頂には徳島県側から来たと思われる山行者が4，5人。その後も続々ヒュッテの方から登って来る。
11/24 11:47
高知県初訪問で高知県最高峰の三嶺に登頂。山頂には徳島県側から来たと思われる山行者が4，5人。その後も続々ヒュッテの方から登って来る。
私が登頂した後、タイミング良く雲がすっきりと取れた。これがもう少し早く登頂していたら雲に覆われて残念な気持ちで帰っていたことだろう。何という僥倖！
11/24 11:53
私が登頂した後、タイミング良く雲がすっきりと取れた。これがもう少し早く登頂していたら雲に覆われて残念な気持ちで帰っていたことだろう。何という僥倖！
ちょっとしか離れていないのに剣山の山頂は雲に覆われている。午後には晴れただろうが。手前真ん中は三嶺ヒュッテ。
よく見たら太平洋、土佐湾まで見えた。海が見える山はテンションが上がる。
帰路では天狗岩の突端に乗っていく。なお、天狗岩からの下りは巻き道を使ってみたが、霜が融けてきて急な斜面が濡れており岩の方を下る方が安全と思われた。
11/24 12:09
帰路では天狗岩の突端に乗っていく。なお、天狗岩からの下りは巻き道を使ってみたが、霜が融けてきて急な斜面が濡れており岩の方を下る方が安全と思われた。
僅かなりとも気温が上がったため、樹氷が木から剥落して雪のように降ってくる。
森の中に入っていく。倒木が目立つが、下っていくとさらに大きな倒木がいくつも道を塞いでいる。この倒木を避けようとする時に道を外れがち。
11/24 12:49
森の中に入っていく。倒木が目立つが、下っていくとさらに大きな倒木がいくつも道を塞いでいる。この倒木を避けようとする時に道を外れがち。
ピンクテープがある程度助けにはなるが、所詮は補助的なもの。これに頼りすぎるとやはり道を外れる。
こういう空間が広い所に出ると、行く先が分かりにくいので要注意。
下りの時の方が道の状況を俯瞰できるので登りの時よりもまだ歩きやすい。登りの時ここ通ったっけ？という所も。
分岐から下はまた道が分かりにくくなる。日が暮れたら進退窮まる。
さおりが原から別ルートの取りつきが分かりにくく、当初手探り足探りで進む。
しばらく歩いて道を見つけ、無事沢を渡る。辺りは土砂流出が甚だしい。
道が旧林道になり、かなり歩きやすくなる。何よりもうルートを探しながら歩かなくても良いのだ。
滝のように流れ落ちる山の水。たぶんそのまま飲んでも大丈夫だろう。
林道（だったもの？）ゲート手前にもトイレあり。今となっては使う人もほとんどいないだろうが。
感想
日本であと未踏なのは高知県と沖縄県のみ（鹿児島は屋久島なので本土はまだ未踏）。
ということで、高知に行こう行こうと思いながら晩秋となってしまった。来年にはまた東京に戻ることになると思われるので何とかして今のうちにと、快適な山行ができるだろう最後の機会をとらえるべく四国中央部の雲行きを注視。
土曜の朝の天気予報確認を見て行こう！と思い立ち和歌山からフェリーで徳島へ。そして徳島から高知へは車を走らせ四国の中央を縦断してついに高知に入る。
そして初の高知県訪問で高知県最高峰である三嶺の山行を素晴らしい天気の下で厳修することができた。
前日は風もかなり強かったようで、これが12月ともなると風の強い日ばかりになると思えば、まさに滑り込みセーフ。
自分の意気に応えてくれた三嶺の空、山にも深く感謝。
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