至仏山

2025年04月28日(月) [日帰り]

• GPS: 03:19
• 距離: 8.6km
• 登り: 750m
• 下り: 751m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:55
• 休憩: 0:25
• 合計: 3:20

距離 8.6km 登り 750m 下り 751m

6:43 スタート地点
6:45 6:49 鳩待峠
7:46 原見岩
8:07 オヤマ沢田代
8:11 8:12 笠ヶ岳分岐
8:52 9:09 至仏山
9:56 9:59 鳩待峠
10:00 鳩待山荘
10:03 ゴール地点

6:50鳩待峠-8:52至仏山山頂-9:10同発-9:30スキー終了-9:57鳩待峠

天候

曇り(高曇り)
ほぼ無風

アクセス

利用交通機関：

タクシー 自家用車

・戸倉の第一駐車場を利用。平日なのでスペースには余裕があった。
・駐車場から鳩待峠まで往復タクシーを利用。

コース状況／危険箇所等

積雪はスキーをするには十分。雪質はざらめ。雪は各所でだいぶ汚れている。小至仏山はピークに向けて歩いても良いが、今日の時点ではトラバースのトレースが明瞭にできていてクラックもなく大変歩き易かった。

写真

4/28 7:34

曇り空

4/28 7:45

尾瀬ヶ原と燧ヶ岳

4/28 8:06

オヤマ沢田代

4/28 8:06

高曇りなので展望は十分

4/28 8:12

小至仏山はだいぶ雪が融けた

4/28 8:22

小至仏山のトラバース箇所

4/28 8:22

トラバース中

4/28 8:38

山頂が見えた

4/28 8:44

振り返ると武尊山

4/28 8:50

山頂到着

4/28 8:52

至仏山山頂

4/28 8:52

山頂の雪はドロドロ

4/28 8:55

山頂から見た尾瀬ヶ原と燧ヶ岳

4/28 9:11

ここから滑る

4/28 9:18

ここから下が良い雪だった

4/28 9:20

振り返る

4/28 9:22

雪は汚れている

4/28 9:22

樹林帯に入る

4/28 9:45

鳩待峠へ向けて登り返す

4/28 9:59

工事中の建物

撮影機器：

RICOH WG-6 RICOH

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

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戸倉の第一駐車場には5:10頃に到着。一応平日なので思ったほどは混雑していなかった。バスまで1時間以上あるので、少し仮眠を取ってから支度を始めるが、5:30を回ると周囲が慌ただしくなる。続々クルマが駐車場に入ってくるし、周りの人も準備を終えてチケット売り場へ歩いていた。自分もそそくさと準備を終えてチケット購入の列に並び、無事購入後はバス待ちの列に並ぶ。外はジャケットがないと少し肌寒いが、風がないので凌げた。6:15頃ようやくタクシーが何台も現れ、6:20に戸倉を出発。バス時刻よりだいぶ早く出発してくれてとても有り難い。タクシーの中でも目をつぶり仮眠する。25分ほどで鳩待峠到着。天気曇りだが高曇りなので展望はある。工事中の建物を横目に登山口へ向かう。雪はかなり汚れているが、もう4月も終わりなのでこんなものか、という気もする。板を履き6:50に行動開始。風なく歩き出してすぐに暑く感じるようになる。ジャケットは要らず、シャツだけで十分。周囲は人だらけだが、平日なので多少はましなはず。右手には、樹林の向こうにまだ白く雪を残している至仏山が見える。これならスキーも問題なさそう。ペースを上げると暑くて汗が噴き出すので落し気味にして進む。汗をかきすぎるとろくなことがない。周りはハイカーとスキーヤー・ボーダーで半分ずつくらいと言ったところか。早い時間のため、ハイカーのほうが少し多いかもしれない。雪は意外に沈まないので、周りのハイカーはほぼつぼ足で歩いている。スノーシューは少数派。鳩待峠を出てから休憩なしで歩いたが、オヤマ沢田代付近の眺めのいいところで大休止。天気は青空が見える瞬間もあるが曇りは変わらない。風も相変わらずないので暑いが、標高を上げたことで少し涼しく感じるようになった。休憩後に行動再開。ここまで来ると小至仏山が近づく。日当たりの良いところはかなり蛇紋岩や夏道が出ているが、反対側は積雪たっぷりなのでスキーで進むのは何ら問題ない。雪質も標高を上げても緩んでいて、クトーやアイゼンを必要と感じない。小至仏山の手前まできてトラバースを選ぶ。このトラバースだが、既にしっかり高速道路のようなトレースができていて、スキーでも全く問題なく進めた。時間帯によってはすれ違いがあるのかもしれないが、朝早い時間だったので自分のペースで歩けた。トラバースが終わると一旦少し下る。そのあとは山頂までもう少し。山頂付近に至っても雪はあまりきれいではない。出発から2時間強かけて山頂に8:52に無事到着。既に先行者多数でカオスだが、これでも少ないほうかもしれない。山頂付近雪はほぼ泥のようになっていた。山頂の石柱から少し離れたところで座って休憩する。天気は曇りだが、尾瀬ヶ原や燧ヶ岳がよく見えた。燧ヶ岳も御池まで道路が開通したら是非滑りに行きたいのだが、今シーズンはまだ未開通のようだ。休憩したり下界に定時連絡したり、下山準備をして過ごす。時間の経過と共に、山頂は更にカオスになる。10:10に支度ができたのでスキーで下山開始。今回もワル沢を滑る。雪質はざらめで良いのだが、縦溝ができていて滑りにくい。4月後半なので、降雨により水が流れたのだう。転ばないように標高を下げる。山頂からしばらくは縦溝だらけだったが、しばらく進むとすべすべの斜面が出てきた。やはりワル沢はこうでないと。いい雪質が出てくるとさすがに快適。あっという間に滑り降りてしまう。時々止まって振り返りつつ進む。樹林帯に入るといつもなら消化試合なのだが、今回は先行者たちが作ったボブスレーのようなコースが楽しかった。毎度樹林帯に入ると少し迷いつつうろうろするのだが、今回に限ってはボブスレーコースが明瞭だったので迷いようがなかった。樹林帯も快適進み、山頂から20分ほどでスキー終了。鳩待峠への登り返しに備えてシールを貼る。雪質的にはつぼ足でも進めそうだったが、シール歩行を選んだ。山頂付近で多少はきれいになったシールだったが、鳩待峠まで歩いたらまた盛大に汚れそうだった。こればかりは仕方ないけれど。下りのハイカーとすれ違いつつ登り無事に鳩待峠に到着。建物の工事が進んでいた。帰りのチケットを買ってバス乗り場で待つ。片付けをしていると続々と下山のハイカーが集まり、定時のバスより早く鳩待峠を後にできた。行きも帰りも予定より早く行動できて助かる。帰りのタクシーの中も仮眠して戸倉の駐車場に到着。靴の洗い場があるので、汚れたスキーやブーツをここできれいにした後帰宅した。洗い場があるのはとても助かる。