記録ID: 811683
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ハイキング
近畿
暗峠奈良街道を玉造まで歩き、大阪港まで一気に大阪横断、そして最終目的は超ハード登山・・・・・それは天保山
2016年02月13日(土) [日帰り]
大阪府
エスプリ
- GPS
- 06:09
- 距離
- 27.5km
- 登り
- 0m
- 下り
- 70m
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| 天候 | くもりのち小雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
額田駅〜国道308号線合流点 線路東側の車道を歩きます。 合流点〜玉造駅 基本的には地元では産業道路と言われる旧国道308号の府道と、国道308号を歩きます。何ヶ所も旧街道が残っていてその部分は細かくトレースするために大通りを外れて歩くことになります。 玉造駅〜松島公園 ここからは旧街道とは関係なくなるため、心斎橋までは国道308号線・その後は府道となっている長堀通りをまっすぐに西進します。 松島公園〜大阪港 公園付近で、港国道と呼ばれる国道172号線に入り、そのままさらに西進します。 咲洲トンネルで車は行き止まりですが、奥の公園へ人は入ることができます。 大阪港〜天保山〜地下鉄大阪港駅 町中の道を進むと天保山の公園を眺めながら歩き、そのまま東へ進むと天保山に到着します。 |
| その他周辺情報 | 地元なので当然ですが、入浴せずに帰宅しました。 |
写真
生駒山の山麓にある、近鉄額田駅から出発です。
概ね夜が明けてきています。
概ね夜が明けてきています。
あまり見たことのないアングルです。普段はこの跨線橋を走るばかりですから
小学校から南へ進むと花園ラグビー場があります。高校ラグビーの聖地ですね。
花園ラグビー場交差点です。トイレのために、北へ数百メートルそれました。
小阪北交差点の手前で、御厨・菱屋の旧街道区間から産業道路に戻ります。
小阪北交差点のすぐ北側、自転車屋さんの裏側から旧街道区間に入ります。
長瀬川を渡ります。この辺りは東大阪市の歴史の道としての案内標識が多いです。
新深江の交差点です。国道479号内環状線を渡ります。ここで、北の中央大通り（阪神高速下）から、国道308号線が下りてきます。
石柱には暗峠奈良街道の歴史が刻まれた銅板がはめられていました。
この交差点で曲がらないといけないのに、森ノ宮の方へだいぶ行きすぎてしまいました。
玉造の二軒茶屋跡の石碑に到着し、江戸時代の暗峠奈良街道は終了です。
空堀町です。大坂冬の陣に埋められた外堀辺りです。
ここから少し北に行くと大坂城本丸、南に行くと真田山があります。
ここから少し北に行くと大坂城本丸、南に行くと真田山があります。
松屋町に着きました。地元ではまっちゃまちと読みます。おもちゃと人形と花火の町です。
心斎橋の交差点です。この一帯だけブランドショップだらけで雰囲気が違います。ブランドのきれいさと裏腹に、道路はゴミが多くなります。原因は単に訪問者数だけではないですよね この町は
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2/13 10:19
心斎橋の交差点です。この一帯だけブランドショップだらけで雰囲気が違います。ブランドのきれいさと裏腹に、道路はゴミが多くなります。原因は単に訪問者数だけではないですよね この町は
心斎橋の交差点から御堂筋沿いに南を見ると、難波が見えます。南海難波駅やサウスタワーホテル（現スイスホテル）が見えていますね。
四つ橋に着きました。ここは昔は縦横に交差する2本の川に東西2本南北2本とすべての側に橋を架けて、本当に橋が4つありました。石碑もあります。
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2/13 10:22
四つ橋に着きました。ここは昔は縦横に交差する2本の川に東西2本南北2本とすべての側に橋を架けて、本当に橋が4つありました。石碑もあります。
松島公園の先で、みなと国道と呼ばれる、国道172号線に入ります。
弁天町が近づき、市岡高校の向こうにオーク200が見えてきました。市岡高校は公立ながらに希に甲子園に出場することもある強豪校です。
2/13 11:11
弁天町が近づき、市岡高校の向こうにオーク200が見えてきました。市岡高校は公立ながらに希に甲子園に出場することもある強豪校です。
咲洲トンネルです。一気に大阪南港に渡れる車両専用トンネルです。
大阪南港を眺めます。WTCのビルやリッツカールトンホテルなどがそびえています。
天保山山頂です。海からすぐです。
明治天皇行幸記念碑がそびえ立っています。観艦式だったようです。
明治天皇行幸記念碑がそびえ立っています。観艦式だったようです。
日本で一番低い山との説明もあります。
（最近強引に低い山が作られてしまいました。）
（最近強引に低い山が作られてしまいました。）
撮影機器：
感想
木曜日の足の疲労も癒えきらない状態ですが、平地歩きに強い足作りのために、もう少し負荷をかけようということで、どこを歩こうかと考えていましたが、天気予報がよくないため、濡れても電車一本で帰ってこれる、地元のこのルートを選びました。
暗峠奈良街道は、大阪の玉造から奈良に至る、古くからの交通の要衝のルートで、さらに伊勢街道となって伊勢神宮までつながっています。
先日奈良春日大社から石切まで歩きましたので、今回は大阪側を玉造まで歩き、実はまだ登ったことのない天保山を目的地とし、一旦大阪港の先端まで歩いてから天保山へ向かうことにしました。48キロの2日後ということで、距離設定も25キロとちょっと控えめにできたのがよかったです。
でも、コースミスなどで結局27キロを越え、やはり中一日では足首の疲労が回復しきっておらず、痛み出すのが早くて最後の方はやはりしんどかったです。
玉造までの道は基本的には大通りなのですが、至る所に旧街道の狭い箇所と石碑が大通りから少しだけ外れるように存在し、街道としての歴史を感じさせます。
大通りではない旧街道部分は古い建物があることはもちろんなのですが、その他の特徴として、地蔵尊や観音堂が建っていることが多く、寺や神社と生活が密接だった日本の文化を感じます。
玉造を過ぎると、あとは一気に道路を西へ進んで行くのみですが、段々疲労が強くなっていく足首と戦いながら、なんとか大阪湾を眺められる突堤、そして未訪問だった天保山を登頂することができ、延々27キロの苦労の末の、標高4．53m登頂となりました。（途中で渡る歩道橋の方が高いです。。）
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