記録ID: 8233735
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ハイキング
奥多摩・高尾
【奥武蔵、奥多摩】蕨山、有間山稜、蕎麦粒山(さわらびの湯バス停→倉沢バス停)
2025年06月01日(日) [日帰り]


体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 06:24
- 距離
- 19.7km
- 登り
- 1,765m
- 下り
- 1,518m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:05
- 休憩
- 0:18
- 合計
- 6:23
距離 19.7km
登り 1,765m
下り 1,518m
14:23
倉沢バス停
天候 | 曇り時々晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年06月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
🚃 三鷹(5:31)→国分寺(5:40)JR中央線/各駅停車・高尾行 🚃 国分寺(5:59)→東村山(6:10)西武国分寺線/各駅停車・東村山行 🚃 東村山(6:22)→所沢(6:25)西武新宿線/準急・本川越行 🚃 所沢(6:30)→飯能(6:55)西武池袋線/準急・飯能行 🚌 飯能駅(7:00)→ノーラ名栗・さわらびの湯(7:41)国際興業バス/飯03-2・名郷行 【帰り】 🚌 倉沢(14:50)→奥多摩駅(15:10)西東京バス/奥21・奥多摩駅行 🚃 奥多摩(16:20)→青梅(16:52)JR青梅線/ホリデー快速おくたま84号・青梅行 🚃 青梅(16:54)→三鷹(17:36)JR中央・青梅線/ホリデー快速おくたま4号・東京行 |
コース状況/ 危険箇所等 |
※特に注意を要するところのみ記す 【棒杭尾根〜倉沢林道】 棒杭尾根はバリエーションルート。道標はないが、踏み跡はそこそこ。後半、急な下り。倉沢林道は上部は廃林道。かなり荒れている。路肩崩壊、路面崩壊が何箇所かあるので、慎重に。 |
その他周辺情報 | 下山メシはいつものPORT Okutama |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
飲料
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ガイド地図(ブック)
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
サングラス
ストック
カメラ
|
---|
感想
2週間ぶりの山行。夏山に向けて、テン泊山行したいところだったが、この週末は土曜は全国的に天気が悪く、日曜しか行けそうにない。そろそろ奥多摩は気温が高くなってきて行きにくくなってくる時期だが、寒気が入ってきていることもあって、そこまで気温は高くない。ということで、少し鈍った足に喝を入れるべく、かねてから温めてあったロングコースを決行。
最初はガスに巻かれたりもして展望は全く利かず、地味なトレーニングとなってしまったが、有間山稜に出てからは秩父側はすっきり晴れていて、展望も利く。所々に咲いているヤシオツツジも目を楽しませてくれる。おまけに、人が少ない。これは嬉しい。名栗からの蕨山はトレランの人も多く、ちょっと忙しなかったが、有間山稜に入ってからは静かな山歩きを楽しむことができた。
最後は棒杭尾根。最初は緩やかな下りだったが、途中からはずっと急な下り。昨日までの雨で落ち葉が濡れていて滑りやすい。しかも杉の葉と枝なもんだから、余計に滑りやすい。しかもこのとき、倉沢14:50発のバスに間に合いそう、それを逃したら次のバスは1時間40分後ということで、かなり急いで降りることに。とはいえ滑って転ばないように、急ぎながらも慎重に下る。
林道に出た時点で、間に合うことは確定。荒れた林道でもあるので、気をつけながら歩く。とはいえ、雨だったせいか水量が多く、そして新緑が織りなす渓谷は本当に美しかった。
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