小富士（須走登山口からワゴニア〜小富士〜グランドキャニオン）【富士五湖周辺の山あるき】

2025年06月07日(土) [日帰り]

• GPS: 04:09
• 距離: 12.0km
• 登り: 801m
• 下り: 847m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:00
• 休憩: 0:59
• 合計: 4:59

距離 12.0km 登り 801m 下り 847m

9:21 須走五合目第3駐車場
9:36 9:40 須走まぼろしの滝
10:03 10:04 ワゴニア
10:19 10:21 須走まぼろしの滝
10:36 10:42 須走口 五合目
10:42 山荘菊屋
10:58 11:27 小富士
11:33 三等三角点（基準点名：小富士）
11:44 11:45 グランドキャニオン上部（小富士入口）
12:11 グランドキャニオン
13:00 13:01 狩休
13:08 13:18 小富士分岐
13:27 13:28 グランドキャニオン上部（小富士入口）
13:56 13:57 御室浅間神社跡
14:17 14:20 山荘菊屋
14:20 須走口インフォメーションセンター

天候

天候　晴れ☀
気温　20℃
湿度　44％
風　西風少々
眺望　良好

アクセス

利用交通機関：

自家用車

行き
09：15　須走五合目駐車場着（100台以上駐車可，この時間で5割程度駐車）

コース状況／危険箇所等

ワゴニア〜小富士間は安心して歩けます．問題ありません．
小富士からグランドキャニオンへの下り道は危険なので初心者にはお勧めできません
グランドキャニオンのみ訪れたい方はふじあざみライン旧馬返し（標高1366m地点）より上方300mの石柱標識から入れます．
技術度★★☆☆☆
体力度★★★☆☆（ほとんど小富士〜グランドキャニオンの評価です．個人の感想です）
・第3駐車場〜須走まぼろしの滝分岐：スタート時登りあり，その後はほぼフラットな道になりますが分岐付近は急登です．
・ぼろしの滝分岐〜ワゴニア：ほぼフラットな道です，遠方からワゴニアが望めます．まぼろしの滝はパスです．
・ワゴニア〜まぼろしの滝分岐：ほぼフラットな道です．問題ありません．
・須走まぼろしの滝分岐〜須走口インフォメーションセンター：往路の戻りです．インフォメーションセンターの🚻200円です．
・須走インフォメーションセンター〜小富士：指導標多し，問題ありません
・小富士〜グランドキャニオン上部：踏み跡を確認しながら進みます．上部からグランドキャニオンに下りることはできません
・グランドキャニオン上部〜グランドキャニオン：グランドキャニオンへの下降点がわかりにくく，砂でズルズル滑るので危険です．浸食された谷道を砂ダムまで下ります．
・グランドキャニオン〜狩休：砂ダムから砂崖を登り山道を登ります．
・狩休〜小富士分岐：樹林の中を分かりにくい踏み跡を確認しながら高度を上げます．
・小富士分岐〜御室浅間神社跡：道は明瞭です．問題ありません．
・御室浅間神社跡〜須走口インフォメーションセンター：途中，ふじあざみラインを歩きました．

その他周辺情報

飲食施設🍜　寄らず
入浴施設♨　富士山溶岩の湯 泉水（JAF割で900円→800円）

写真

6/7 9:21

第一ラウンド終了後，足柄峠から須走五合目駐車場にやってきました．
本日の第二ラウンドは須走五合目からのスタートです．
左が第3駐車場，右下が第2駐車場です．
7月の富士山登山解禁になると混むんでしょうね

6/7 9:21

作業用重機置き場から「あの遺物」を見に向かいます．
ワクワクしますね(^^♪

6/7 9:22

作業道と分かれてまぼろしの滝方面に進みます．
ここから地味な登りが続きます

6/7 9:37

砂道を歩いているとひょっこり富士山の頭が見えました．

6/7 9:45

まぼろしの滝はたぶんまぼろしだろうと推測し行かないで遺跡に向かって進みます．
見渡す限り砂，砂，砂だらけ

6/7 9:51

おっ！あれは...

6/7 9:51

遠くに遺跡が見えました，ワクワク💛

6/7 9:57

ジャーン！うれしい！これが見たかった
ワゴニアです，
詳しくないのですがjeepのグランドワゴニアらしいです

6/7 9:58

いいですね
というか，どうしてここにあるんだろう？
麓から標高2100m地点まで登ってきてエンコしちゃったんだな（エンコ：エンジン故障の略称，最近めっきり使わなくなった）

6/7 9:58

側面も👍
外車だし当時の高級車ですよね

6/7 9:58

正面も👍
放置されてから50年くらいは経ってそうな感じですね

6/7 9:59

反対方向からの絵も良いですね

6/7 9:59

運転席，時代を感じますね

6/7 10:00

ワゴニア後部からの一枚
写真をバシバシ撮りまくりました（満足，満足）

6/7 10:00

須走の遺跡「ワゴニア」を堪能させていただきました．
誰が放置したのかわかりませんが今となっては富士山の名所風景となってます．このまま撤去しないでほしいいと思うのでした．

6/7 10:01

ワゴニアから箱根方面
湿度が高いせいかモヤってます

6/7 10:01

愛鷹山方面

6/7 10:01

宝永山
1707年の噴火は16日間続いたそうです

6/7 10:03

最後に富士山を眺めて五合目に戻ります．

6/7 10:09

山中湖を眺めながら五合目に戻ります．快適です．

6/7 10:37

須走口インフォメーションセンターです．
トイレ併設，使用料200円

6/7 10:42

山開きはまだ先ですが山小屋が営業していました．

6/7 10:44

富士山登山はまだ解禁前です．右の小富士に進みます．

6/7 10:57

分岐から歩くこと13分，小富士に到着したようです．
広々としていますね

6/7 10:58

山頂の祠
参拝証がダウンロードできるとのことでQRコードがありました

これがダウンロードした参拝証．
通信環境バッチリでした

6/7 10:57

山頂ケルンから富士山頂をパチリ📷

6/7 11:14

ここで昼飯休憩にします．
ヤオコーで仕入れた塩ラーメンの名店ぜんやのカップラーメン．
こりゃ旨い😋
お店で食べた時の味を思い出しました

6/7 11:34

スタミナ補給したので富士グランドキャニオンに向かいます．現場まで500mほど下ります（ということは登り返さなければならないということか...）

6/7 11:46

グランドキャニオン上部に到着．
この地点から下部に下りられません

6/7 11:50

砂の斜面はこんな感じです．ズリ落ちそうなので斜面には入りません

6/7 11:53

滑ったら大変．

6/7 12:02

ここが分かりにくい下降地点です．ピンテも道標も無いのでヤマレコマップが頼りでした．

6/7 12:05

微かな踏み跡を頼りに下降します．砂がザレて転げ落ちそうになります．良いこの皆さんにはお勧めできません．

6/7 12:08

ようやく谷底に下りることが出来ました．本場のグランドキャニオンの比ではありませんが中々見ごたえがあります．

6/7 12:09

谷底はザレ道歩きです，歩きにくいことこの上なし💦

6/7 12:09

永年にわたる水の浸食や「雪代」（ゆきしろ）で削られたんですかね

6/7 12:15

積層がハッキリしているので噴火の年代がわかるんでしょうね

6/7 12:18

正面に砂防ダムが見えました

6/7 12:19

これより先は砂防ダムだらけです．

6/7 12:19

グランドキャニオン（標高1393m）右側崖から五合目（標高1960）mに戻ります．
ズルズル滑るので恐怖です

6/7 12:25

ふじあざみライン標高1409m地点のグランドキャニオンの石標．
小富士からの登り返しはキツイのでここから入ることをお薦めします．

6/7 12:59

登り返しがキツイし分かりにくい箇所があるので要注意です．

6/7 13:01

狩休バス停．

6/7 13:12

登り返しがキツくてバテバテです．
黒豆大福でスタミナ補給．

6/7 13:42

まだまだ登り返しが続きます
辛抱我慢，辛抱我慢
グランドキャニオンを見に行ったのが悔やまれます

6/7 13:58

浅間神社跡です
神社はすっかり朽ちていました

6/7 14:11

大幅なペースダウンでしたがようやく五合目が見えてきました．

6/7 14:20

無事に須走口インフォメーションセンターに到着しました．
登り返し標高577m，キツカッタ〜！
ここでログを終了．
センターで登山情報を収集後駐車場に戻りました．

6/7 14:27

第3駐車場です．
お疲れさんでした👏
汗を流して帰ります

6/7 15:57

富士山周辺ではよく使わせていただいている富士山溶岩の湯 泉水，JAF割で800円でした．
温泉に浸かってまったりしてから車の人になりました．
順調に帰路についたものの中央道は上野原辺りから渋滞でした．トホホ....

富士グランドキャニオン

須走グランドワゴニア

撮影機器：

DSC-RX100M5 SONY

SO-52B Sony

装備

個人装備

🍙行動食 🏥 ファーストエイドキット 🧻ロールペーパー 🕶️ サングラス 📷カメラ 🌧️ 雨具 🧴 飲料 📱GPS 📟️ラジオ ☕️ コップ 🔋予備バッテリー 🔔熊鈴 🌡️温湿度計 🪢ロープ 🍬熱中飴 🧤手袋

感想

shabo

ご訪問いただきありがとうございます😊
本日の第2ラウンドは憧れのワゴニアとグランドキャニオンハイクでした．
第一ラウンドの矢倉岳から車で約50分で移動．
心配だった駐車場も混んでなく難なく停めることが出来てラッキーでした．

いつかはこの目で見てみたいと思っていたワゴニアでした．
憧れのワゴニア，実物が見れて良かったです
以前はオフロードバイクや4WDが乗りこんできていたとのことです．
どなたが運転して来たのかわかりませんが，ワゴニアはエンコしたまま放置されちゃったんですね（エンコ：エンジン故障のこと，今は車のエンコは少なくなったのであまり使われなくなりましたね）
故障したとはいえワゴニアは高級車なので放置とは勿体ないですね．
放置されてから50年ほど経っているようで風景に溶け込んでいます．
「撤去」などということも噂されていますが立派な観光資源なので
このままにしておいてほしいと切に願うのであります．

ワゴニアに満足した次は小富士に向かいました．
小富士は目的というよりついでで本当の目的は富士グランドキャニオンでした．
グランドキャニオンへは小富士から標高で500mも下らなければならず駐車場までの登り返しを考えると二の足を踏みました．
せっかく須走口五合目まで来たのでチャレンジすることにしました．
グランドキャニオンはダイナミックで地質の構造など目の当たりにすることが出来ました．
しかしながら，現地に辿り着くまで分かりにくくキツクて，さらに五合目までの登り返しがシンドイです．

これからグランドキャニオンに行くことを計画されている方にはふじあざみラインのグランドキャニオン石標から入ったほうが楽ちんなことをお伝えします．

なんとか駐車場に辿り着き第二ラウンドも無事終了！
いつもの日帰り温泉富士山溶岩の湯 泉水で💦を流して車の人になりました．満足，満足
（帰路の中央自動車道の渋滞はうんざりでした）

コメント

鷲尾健

ワゴニアお疲れ様でした

しかしグランドキャニオンは知りませんでした
なかなか迫力ある、見応え満点の景色ですが、shaboさんが登り返しキツイ(高尾山登るよりあるわ😱)と呟いているのをみて、こちらは多分パスするだろうと思います

ワゴニア行く時はレコを参考にさせていただきますね
それにしても、私も残しておいて欲しいなあと思います
白沢峠の廃車の様に🛻

shabo

鷲尾健さん，コメントありがとうございます😊

ようやく憧れのワゴニアを見に行くことが出来ました
いつのころからあの場所にあるのでしょうか，すっかり風景になっていました
10年後も20年後もこのままで，朽ちるまで撤去してほしくないですね

グランドキャニオンは第二ラウンドということもあり体力の限界を感じヘトヘトになりました💦
富士山特有のザレ道というよりザラザラ道で登っても登ってもズリ落ちるので難儀でした
もし行かれるようなことがあれば，ふじあざみラインから入るのがよろしいかと思います

しろくまん

shaboさ～ん🙌😆

凄い凄い👏
情報多くてびっくりレコでした！
ワゴニア…50年前に乗り捨てられた高級車
車内は凄い事になってますが、表はそんなに経っているとは思えませんでした
「エンコ」の言葉の意味が分かり面白かったです(笑)
よくウチの父が使ってました(*^^*)

グランドキャニオン❗️
知らなかった😳
地球の胎動が目に見える🌍
凄い眺めですねー
コーフンしちゃいました
今日も素晴らしいレコ
ありがとうございました🙏

shabo

しろくまんさん、コメントありがとうございます☺️
せっかく足柄峠まで行ったので須走まで足を伸ばしてワゴニアに会いに行きました
前々から見に行こうと思っていましたがワゴニアのためだけに須走まで行くのもなんだかな〜と思ってました
今回、矢倉岳ハイクとセットにできたのでようやく願いが叶いました
ついでのグランドキャニオンが余計でした😭
谷への降り口が分かりにくくて迷い、転げ落ちそうな坂をヒヤヒヤしながら進みました
挙句の果てに疲労した足に登り返しがキツくて参りました
なにはともあれ無事に駐車場まで戻れて良かったです
でも、お天気に恵まれて良かったですよ😃