長等山南の排気施設から

2025年07月20日(日) [日帰り]

• GPS: 05:04
• 距離: 8.4km
• 登り: 469m
• 下り: 493m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:55
• 休憩: 0:09
• 合計: 5:04

距離 8.4km 登り 469m 下り 493m

7:49 スタート地点
8:31 山上不動尊
9:03 長等山テラス
9:15 9:16 別所三角点
9:55 10:03 長等山
12:53 山科駅
12:53 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

JR大津京から
JR山科まで

写真

7/20 8:09

めざす山が見える。抜けるような青空。気象庁め、外しとるやないか。

7/20 8:19

ピントを合わせられず。スズメと同サイズ。なんだろねこいつ。

7/20 8:22

クサギの花の季節になった。

7/20 8:23

トンネルをくぐると、道が消えていた。

7/20 8:24

方角はこっちだが、

7/20 8:26

怪しい竹橋が見える。こっちなのか。

7/20 8:30

よじ登ってルートに到達したが、ここまで道なし。やはり立入禁止のポイントが正解だったようだ。

7/20 8:33

二股分岐。ちんたら行きたくないので「急」へ。

7/20 8:41

シロオニタケの仲間かな。

7/20 8:53

いきなり展望。ここだけ。

7/20 8:59

落石危険？

7/20 9:00

大丈夫そうだ。

7/20 9:01

長等山テラス。

7/20 9:01

せっかくなので一枚だけ。

7/20 9:03

おっとと‥アオダイショウ、じゃなかった。

7/20 9:04

巨石にはりつくイノシシくん。

7/20 9:07

切ればよさそうな木だが、わざわざ支えをくくりつけている。

7/20 9:07

これもわざわざ木を持ってきて支えている。

7/20 9:08

山中に家？

7/20 9:09

ゴルフ場でした。

7/20 9:14

ヤマレコMapに別所三角点と記されてた休憩所。腰掛けてたらハイスピードの女性に抜かれた。

7/20 9:19

路上で何かの発光体が落ちてるのかと思うほど輝いてたが、ただの木漏れ日だった。

7/20 9:27

如意越えの道の十字路に到達。

7/20 9:27

こういうの、初めて叩いた。

7/20 9:33

十字路を直進し、初めての分岐。直進も気になったけど、ここを左へ。

7/20 9:33

そこに書いてあった。排気施設っていうところへ向かう。

7/20 9:42

ここまで、まともな道が続いていた。

7/20 9:45

その近くで東側を走る道へのルートを探す。ここからじゃないと思うんだけど。

7/20 9:52

道に到達するまで迷走。おまけに道との間に有刺鉄線。

7/20 10:02

長等山山頂への分岐。ここにも熊鐘が。山頂へは行きません。

7/20 10:04

西へちょっと降りたところ。排気施設へ北側からアクセスします。

7/20 10:08

道が見えなくなり、さまよってしまった。西側からのアクセス道に合流してなんとか到達。

7/20 10:15

施設の南側。ここから登るのが正解なのかな。敷地内ですけど。

7/20 10:17

ここへ降りてきた。とりつきというにはちょっと無理がある。

7/20 10:25

奧藤尾に通じる舗装路ですが、ご覧の通りの荒れ果てよう。

7/20 10:26

リョウブ？の花にアゲハの一種が。これもピント合わせられず。

7/20 10:27

行き止まり林道が分岐している。ちょっと気になるので行ってみる。

7/20 10:31

崩落箇所もあるし、荒れている。

7/20 10:34

ここから尾根道にとりついてみる。

7/20 10:42

先ほど通った西からのアクセス道につながった。ここまで道はなかったけど歩くのには問題なし。気になってた直進の道から降りることにする。

7/20 11:26

藤尾川沿いの林道に降りた。長い急な下りだった。

7/20 11:29

藤尾川の対岸にナンキンハゼの花。下（手前）にハゼ。ナンキンハゼになぜハゼと名がつくのかという疑問は以前からあった。

7/20 11:30

素通し部分のある堰堤。あれなら人間も通れるだろうけど、堰堤近くは立ち入り禁止。

7/20 11:34

藤尾神社で手を洗う。お手洗いはありません。

7/20 11:36

神社の脇に結いの森というのがある。

7/20 11:36

結いの森を経由しても登れたと記憶するが、今日はやめときます。

7/20 11:41

ここにもナンキンハゼとハゼ（間にセンダンがある）。葉の形が似ていることに気づいた。葉のつき方はまるで違うけど。

7/20 12:45

駅が近くなった。両サイドのローマ字を読んだ。こんなの読むヒマな人は僕ぐらいだろう。

撮影機器：

Canon PowerShot SX740 HS Canon

感想

funakoshi_ya

今日はsayup18さんから追加情報をもらった、長等山トンネル排気施設につながる道の徹底調査です。

こんなのを読みたがる人はほとんどいないだろうけど、興味なければスルーしてもらってもいいので、タイトルはそのまんまで。

施設の東側へのエスケイプルートはよくわかりませんでした。帰宅してから改めて調べると、yjinさんの通ったルートとsayup18さんのルートとは別のようです。

西からくだってくるルートはよく整備された道でした。ラスト部分が北からのルートと重なっています。

かつて二度通った北からのルートは道がわからなくなっていました。誰も通らなくて消滅したんでしょう。

ここを調べたあとのコースは決めてませんでした。写真25ポイントまで戻り、奧藤尾まで降りて終わりにしました。

最後のルート、急なくだりが長く続いたせいか、ひざを痛めた。ひざが笑う。そういうのいつ以来だろう。そのせいもあって、あとは帰るだけ。ヤマレコ会員の皆様方には参考にもならない記録となりました（いつものことか）。

コメント

sayup18

funakoshi_yaさん。こんにちは。

早速、排気施設周辺の探索に行ってこられたのですね。
気になると、居ても立ってもいられないのも私も同じですが。

西側からの分岐には、まだ案内表示があったのですね。こんな所を通ろうとする人は、ほぼいないと思うのですけどね。

排気施設へ東側から下りようとすると、有刺鉄線がありますが、1箇所だけ抜けられるようになっています。yjinさんと私はここから下りていっていると思います。施設側からだと、この箇所が見えませんので、彷徨うのだと思います。取り付きは、「ここから登るのが正解なのかな。敷地内ですけど」と写真にコメントがあるところで間違いないです。

最後の急な下りで膝を痛めたと言うことですが、大丈夫ですか。私も最近は、急な下りがしんどくなってきました。無理は禁物だと思いながら、探索しているとどうしても急な斜面に出くわしてしまいますね。

funakoshi_ya

sayup18さん
返信 Thanks!
これにてこの部分はパーフェクト。

標記をくくりつけてるということは、この施設へヤマレコ以外でそれなりに訪問する人がいそうですね。

ひざはもうなんともありません。こういう場合に備えてトレッキングポールを買うことにします。杖はあるけど、邪魔なので滅多に使っていません。

ひざは大丈夫ですが、夜中に何度も足が攣りました。今日も地元の不明部分探索の予定でしたが、無理をせず中止としました。