富士山（吉田五合目から日帰り＋お鉢巡り）

2025年07月20日(日) [日帰り]

• GPS: 10:48
• 距離: 17.0km
• 登り: 1,665m
• 下り: 1,677m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:31
• 休憩: 1:17
• 合計: 10:48

距離 17.0km 登り 1,665m 下り 1,677m

6:47 スタート忘れて泉ヶ滝すぎの所
6:58 7:04 吉田口六合目・富士山安全指導センター
8:54 9:01 吉田口七合目
9:16 9:35 吉田口八合
10:50 10:52 本八合目 富士山ホテル
11:31 11:45 須走口・吉田口登山道 九合目
11:59 12:07 吉田口・須走口頂上
12:53 13:01 富士山
13:18 御殿場口頂上
14:12 14:13 吉田・須走ルート下山口
15:12 15:17 須走口登山道 八合目
16:23 16:30 吉田口下山道七合目
17:03 吉田口六合目・富士山安全指導センター
17:19 泉ヶ滝
17:35 スバルライン五合目

天候

快晴。遠くまで澄みわたって富士は日本の展望台となる。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

登山前日の7/19は土用の丑の日。そして静岡はうなぎが郷土料理。ということで静岡市駿河区の石橋うなぎ店でウナギをいただく。

前日は河口湖・西湖で観光。
とうもろこしが収穫シーズンで、焼とうもろこし300円。スイカは味見サービス。

西湖コウモリ穴を見学。内部が広くて比較的見学しやすい洞穴だそうです。樹海のなかを少し歩きます。樹海はどこからどっちを見ても同じ感じ。同じところを歩いていても分かりません。なるほど、迷いますね。

河口湖ハーブフェスティバル。

吉田うどん。ゴワゴワのうどん。
そして富士吉田市の宿で泊まって。

翌朝、金鳥居を通ると、富士山がクッキリ。すばらしい快晴。

レンタカーで富士スバルラインをあがって五合目駐車場へ。
日産サクラはEV車なのでマイカー規制の対象外。

6時20分に五合目スタート。
4000円の支払いは事前に完了。
六合目に出たところ。
馬が登っていきました。

正午ごろ。吉田山頂に到着。

お鉢巡りへ。
時計回りする人のほうが多いです。
富士宮・御殿場のひとはまず剣ケ峰へ行くからでしょうか。

もう残雪のほとんどないお釜。

神社で御朱印。
それとスペシャル消印をもらうため、持参の自分宛ハガキを郵便ポストに投函しました。

富士山グミは宝永火口つき。

下山後、リストバンドが外せなくてイラつきましたが、食事した店で外すことに成功。
●円盤を二つ折りにする。
●折った円盤を蝶ネジの頭のようにしてグルグルと強引にねじる。
●数度、反対回しもして、軸を攻めると、そのうち千切れる。

翌日は富士川楽座を起点にしてレンタサイクルで駿河湾川を観光。
広見公園の「富士山かぐや姫ミュージアム」には村山古道の紹介がありました。

富士塚をみていきました。

道の駅「富士川楽座」の和食処味一で桜えびかき揚げ丼をいただく。おいしかったです。

感想

piraru9

3連休を利用して富士山へ登りました。
マイカー規制のスバルラインをマイカー（レンタカー）であがりました。こういう技があるんですね。おかげさまで、富士登山が体力的にさほど余裕のない人が、余計なところでストレスをうけずに、確実なスケジュールで安心してスタート＆ゴールすることができました。
レンタカー（EV車）で五合目にあがって、給水・補給食は山小屋をフルに頼ってほぼ空身で登れば、比較的やさしく富士山登頂が可能ですね。お金は少々かかりますが、一生に一度は富士山！と挑まれるかたに、この選択はアリだと思います。