丹沢山・鍋割山縦走(大倉尾根ルート)
- GPS
- 07:31
- 距離
- 20.0km
- 登り
- 1,447m
- 下り
- 1,450m
コースタイム
- 山行
- 6:50
- 休憩
- 0:41
- 合計
- 7:31
天候 | 晴時々曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
高速からのアクセスも非常によく、3キロ圏内にスーパー、コンビニ、ガソリンスタンドが点在しているので、物資補充も非常に簡単。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
特に危険個所は無いが、人気の山らしく帰りは登りの人と下りの人のすれ違い渋滞に悩まされた。 |
その他周辺情報 | 前日車中泊しようとしたが、市営駐車場は2000以降出場しなくても駐車不可なのは涙。3キロ範囲に「ヨークマート」(だったっかな?)や「マム」等のスーパーが多いのは非常に良い。 同じく5キロ範囲に漫画喫茶「快活クラブ」があったのでそこで仮眠、シャワー300円(シャンプー付き)もあるので中々良かったが。深夜パック開始まで駐車場で粘ろうと思ったら、誘導員にガン見されたので耐えられなかった(苦笑) 2000円近くかかってしまったが、水分補充&火気を使わずともテルモスにお湯を補充出来たのは助かった。朝は前日に買ったおこわを食べたが、普通に吉野家等も近くにある。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
サブザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
レジャーシート
地図(地形図)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図(ブック)
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
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感想
朝5時にはもう明るかったので、あと30分早く来るべきだったかなぁ・・・と思いつつ登山口付近へ。以前の情報にあった、登山口周辺の路肩は完全に駐車不可に、しかも朝5時にもかかわらずそのポイントにパトカーも巡回していたので停めると不幸なことになりそう。(登山口直下の、駐車禁止コーンの所全てを巡回していました)
朝のかなり早い時間ではあったし民間駐車場は不安だったが、朝早くから老婆が待機していたので待ち時間なく駐車できたのは助かりました。
最初の30分はサクサク登れて、いわゆるバカ尾根なんて楽勝だと高をくくっていましたが。それが2時間続いた頃から、段々と体が重くなってきてシンドくなってくる、緩急が無く延々と同じ登り、時々木段、そして延々と登り。これがバカ尾根か・・・
しかしストックの有無で難易度が大幅に変わると思います、これ、あれば3割は確実に楽になりますね。それほど高度の無いダラダラとした登りも、通常時では辛いだけですが、ストックがあると加速ゾーンとなりますし、下りでも足へのダメージが軽減できのが助かりました。
塔ノ岳付近から、ぽつぽつと前泊者とすれ違い。ペース良く丹沢山山頂までは登り、時間に余裕があったので混む前に下山を始め(流石に蛭ヶ岳までは行ける自信は無かった)、分岐から鍋割山まで経由して鍋焼きうどんを食べる。(1000円)鍋焼きうどんはえらく薄味でしたが、汁まで飲めるような配慮だろうか?
そして帰りは昼近くなので空いてくるかとの予想は外れ、昼前あたりから登り始める人が多数で思うように下れなく、だらだらとなってしまい正午を過ぎての下山となってしまいました。やっぱり人気の山域は色々と勝手が判らず難しいw
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