記録ID: 880902
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ハイキング
近畿
高島トレイル 赤坂山〜寒風峠
2016年05月23日(月) [日帰り]
福井県
滋賀県
gmt66
その他2人
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:24
- 距離
- 10.8km
- 登り
- 863m
- 下り
- 858m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:48
- 休憩
- 1:32
- 合計
- 7:20
距離 10.8km
登り 863m
下り 863m
15:49
ゴール地点
行程 11.8�辧� 行動時間 4：44。 休憩時間 2：39。
計 7：23。
移動平均速 2.4��/h。 平均速 1.6��/h。
計 7：23。
移動平均速 2.4��/h。 平均速 1.6��/h。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
登山道の様子や、分岐箇所、展望箇所、休憩箇所の写真をたくさんアップ！しました。コメント付きです！ 私は、「お邪魔虫！」で、分岐箇所や脇道、展望箇所があると、必ず寄り道をします。このコースは、谷間等の大きな障害物がなく、歩いた軌跡が綺麗に録れました。ゲレンデ跡を登っていて「ウォークラリーポイント」見つけて立ち寄ったり、分岐を覗いたり、鉄塔広場に登ったりと、軌跡を拡大してみると、地図上にその場所を確認することが出来ました。登山道は、明瞭な一本道で、迷うことはありませんでした。 登山道の途中で、歩きにくい、急な階段箇所や、深く掘れて荒れた急勾配の箇所では、自然と登山者によって踏み込まれた「踏み跡」から発生した、新たな登山道が並行しています。 登りで、2度。下りで、2度。転倒やスリップを、しました。不名誉な「擦過傷」が、お土産となりました。「不注意か？ ○か？ 暑さバテか？」足元に注意して、歩いて下さい。 |
写真
08：30 マキノ高原「さらさの湯」前の、無料駐車場に着きました。天気は、やや霞がありますが、申し分ありません！
今日は、「マキノ高原〜粟柄越え〜赤坂山〜寒風峠〜マキノ高原」の周回コースです。3名で歩きます。
「さらさの湯」右手（北側）の舗装路を西に向かい、旧マキノスキー場の、ゲレンデ跡を登って行きます。
舗装路正面の建物が、トイレです。トイレの右手が「赤坂山」への登山口で、案内標識が建っています。 復路は、「寒風峠」から、左手上の草原（旧ゲレンデ跡）に降りて来ます。
1
5/23 8:41
舗装路正面の建物が、トイレです。トイレの右手が「赤坂山」への登山口で、案内標識が建っています。 復路は、「寒風峠」から、左手上の草原（旧ゲレンデ跡）に降りて来ます。
「マキノ高原」上部の案内板です。上部の案内図の為、描かれていませんが、「さらさの湯」等の施設は、図の左下にあります。
赤坂山登山口から、登って来たゲレンデ跡を振返って見ています。三角屋根の建物は、「さらさの湯」です。ゲレンデ跡はキャンプ場にもなっています。各所に上水道の水栓と流し台が、設置されています。
1
5/23 8:44
赤坂山登山口から、登って来たゲレンデ跡を振返って見ています。三角屋根の建物は、「さらさの湯」です。ゲレンデ跡はキャンプ場にもなっています。各所に上水道の水栓と流し台が、設置されています。
この登山道には、「赤坂山歩道」と書かれた案内標識が、各所に建てられています。 標高400m近くの尾根に登るまで、丸太の階段上りが続きます。
1
5/23 8:45
この登山道には、「赤坂山歩道」と書かれた案内標識が、各所に建てられています。 標高400m近くの尾根に登るまで、丸太の階段上りが続きます。
私達は初めてで、登山口標識から遠回りして、登って来ましたが、慣れた方は、登山口手前のゲレンデ跡から直接登る、このショートカット道を利用されます。登る前に前を通った際、この道は「何に？」と思ったルートでした。
2
5/23 8:46
私達は初めてで、登山口標識から遠回りして、登って来ましたが、慣れた方は、登山口手前のゲレンデ跡から直接登る、このショートカット道を利用されます。登る前に前を通った際、この道は「何に？」と思ったルートでした。
赤坂山登山道に、戻って来ました。少し登ると右手に開けた広場が、ありました。立寄って、一息入れます。 広場の東奥に、しっかりとした山道がありました。地理院地図の、マキノ高原に下る「斜線」の道です。
5/23 9:08
赤坂山登山道に、戻って来ました。少し登ると右手に開けた広場が、ありました。立寄って、一息入れます。 広場の東奥に、しっかりとした山道がありました。地理院地図の、マキノ高原に下る「斜線」の道です。
広場からは、南東方面の眺望がありました。水田の中に、有名な「メタセコイア並木」が、浮かんで見えます。
広場から上は、ザレた山道の登りです。そこそこの勾配が続きます。
登山道は乾いていますが、油断すると「ズルー！」と滑ります。 平地では、本日の外気温「30度」との事！ 汗が湧き出て来ます！
途中にベンチも、設けられています。もちろん、休憩です！ 今日は、外気温が高めの為、補水休憩をこまめにとります。
登山道が、西向きに変わりました。少し歩くと、登り勾配が、強くなって来ました。ジグザグに登って行きます。この付近では、従来の丸太階段道の右手に、並行して登る新しい登山道が、造られていました。
1
5/23 9:45
登山道が、西向きに変わりました。少し歩くと、登り勾配が、強くなって来ました。ジグザグに登って行きます。この付近では、従来の丸太階段道の右手に、並行して登る新しい登山道が、造られていました。
「武奈の木平」を出ると、登山道は、緩く下って行きます。 「粟柄越え」に向かって登る途中で、唯一の下り箇所です。
左下に、せせらぎの音が聞こえ、川が見えて来ました。ここから、川沿いに緩く登って行きます。
こんな山中に、石垣が見えて来ました。近づくと、川の砂防堰堤でした。
堰堤の右脇をよじ登って、堰堤上に出ます。そのあと、また川沿いに登って行きます。
藤の花から、少し登ると、石ゴロゴロの川底歩きに変わります。水も流れています。ここで、不覚にも！ スリップ！ 躓きました。足元に注意です。
1
5/23 10:16
藤の花から、少し登ると、石ゴロゴロの川底歩きに変わります。水も流れています。ここで、不覚にも！ スリップ！ 躓きました。足元に注意です。
右手に、鉄塔点検路のある場所まで、登って来ました。
620mピーク付近です。
620mピーク付近です。
このあたりから、尾根を右に左に、つづら折れに登って行きます。急勾配です。
覗いて見ると、空が見えます。展望が利きそうです。登って見ます。
11：00 大きな鉄塔が、建っていました。「山と高原地図」に書かれている「鉄塔の広場」です。
素晴らしい、展望です。東側の登って来た「マキノ高原」方面です。
「北近江線 こ 20番」鉄塔です。鉄塔広場で景色を堪能した後、登山道に戻りました。
滑らない様、足元に注意して、登山道に降りて来ました。少し登ると、右手に先程の「鉄塔広場」に繋がる道がありました。こちらなら勾配もなく、楽々広場に出ることが出来ます。
5/23 11:10
滑らない様、足元に注意して、登山道に降りて来ました。少し登ると、右手に先程の「鉄塔広場」に繋がる道がありました。こちらなら勾配もなく、楽々広場に出ることが出来ます。
鉄塔広場から上は、快適な登山道です。峠の分岐「粟柄越え」まで、あと少しです。
11：14 「粟柄越え」の分岐です。左手は、「寒風峠〜大谷山」方面です。右手は「赤坂山〜明王の禿〜三国山」方面です。
この辺りの登山道は、よく乾いていましたが、ザレています。特に急勾配の箇所では、よく滑ります！ 濡れていたり、湿っていると、もっと大変だと思います。登り下り共に、足元に注意して下さい。
5/23 11:18
この辺りの登山道は、よく乾いていましたが、ザレています。特に急勾配の箇所では、よく滑ります！ 濡れていたり、湿っていると、もっと大変だと思います。登り下り共に、足元に注意して下さい。
相変わらず、登山道は急勾配で、油断すると！ ズルズル滑ります。
山頂まであと少しですが、振返ると、メンバーが暑さで！ へばっています。
11：35 やっとのことで！ 赤坂山山頂に、登り着きました。
赤坂山山頂は、県境界にあります。東側は、滋賀県高島市。西側は、福井県美浜町です。
高島トレイルの標識です。「中央分水嶺 赤坂山 標高823.8m」と、記されていました。
赤坂山山頂の北東隅に、明王の禿」に向かって下って行く道がありました。一旦、100m程下っての、登り返しになります。
山頂から北方面です。端正な三角形をした「三国山」が、一段と高く屹ています。。
赤坂山山頂で、昼食と休憩をとりました。午後に寒風峠に向けて歩く、南西方面の眺めです。尾根上に、白いトレイル道が、ずっーと続いているのが見えます。
1
5/23 11:59
赤坂山山頂で、昼食と休憩をとりました。午後に寒風峠に向けて歩く、南西方面の眺めです。尾根上に、白いトレイル道が、ずっーと続いているのが見えます。
12：19 赤坂山山頂から、寒風峠に向けて出発です。スタート直後、山頂直下のザレ場でスリップ！ 左膝に擦り傷を負いました。油断大敵です！！
5/23 12:19
12：19 赤坂山山頂から、寒風峠に向けて出発です。スタート直後、山頂直下のザレ場でスリップ！ 左膝に擦り傷を負いました。油断大敵です！！
約10分で、「粟柄越え」の分岐まで、降りて来ました。右折して、南西方向の「寒風峠〜大谷山」方面に向かいます。左折は、先程登って来た「マキノ高原」方面です。
5/23 12:29
約10分で、「粟柄越え」の分岐まで、降りて来ました。右折して、南西方向の「寒風峠〜大谷山」方面に向かいます。左折は、先程登って来た「マキノ高原」方面です。
右折して、寒風峠に向かいます。寒風峠方面を示す、プラスチックの案内標識は、割れて落ちていました。
寒風峠を目指して、草原の中を登って行きます。最初は緩やかな登りです。
広い尾根の上を、アップダウンを繰り返しながら、登って行きます。
西側、福井県美浜町方面の眺めです。北西から、南西にかけて2本の送電線が走り、この付近は、鉄塔銀座です。
トレイルを西南方向に歩いて行きます。「下るのは少し、登るのは長く急勾配」の、繰り返しです。 逆コースの「寒風峠〜赤坂山」に向かって歩いた方が、登りは緩く短く、下りが長く、歩き易そうです。
5/23 12:37
トレイルを西南方向に歩いて行きます。「下るのは少し、登るのは長く急勾配」の、繰り返しです。 逆コースの「寒風峠〜赤坂山」に向かって歩いた方が、登りは緩く短く、下りが長く、歩き易そうです。
振り返ると、三国山の手前に、赤坂山。その右に、「明王の禿」が見えます。
相変わらず、アップダウンを繰り返しながら、歩いて行きます。強風で有名な尾根道ですが、今日は、そよ風をたまに感じるだけです。
尾根上には、背の高い立ち木は生えていませんが、谷間の斜面に下ると、この様な樹間の道となります。
山の先までの、トレイル道が見えます。まだまだ、登りが続いています。、
西側（美浜町・日本海側）の眺めです。谷間になっています。西風のよく通りそうな、地形です。
こちらは、東側（琵琶湖側）の眺めです。こちらも、谷間になっています。
歩いて来たトレイルを、振返って見ています。左上のポコッと出たピークが、赤坂山です。
赤坂山山頂から、約40分歩いて来ました。振返ると、中央に三角形の「三国山」。その右下の稜線上に「赤坂山」が見えます。
少し、登って来ました。北東方面の眺望が、利くようになって来ました。
見上げるような急勾配です。上は、青空と雲だけです。登山道を外れて、登り易い場所を探しながら、歩いています。
まだまだ、登りの登山道が続いています。寒風峠には、何時！ 着くのでしょうか？ このピークを登ると、また下りに変わります。谷間に向けて、樹林の間を急激に下ります。ここも、足元に注意です。
1
5/23 13:31
まだまだ、登りの登山道が続いています。寒風峠には、何時！ 着くのでしょうか？ このピークを登ると、また下りに変わります。谷間に向けて、樹林の間を急激に下ります。ここも、足元に注意です。
登り着くと！ 正面には、入り込まない様にロープが張られており、「高島トレイル」の案内標識が、建てられています。左方向へ、鋭角に曲がります。
5/23 13:40
登り着くと！ 正面には、入り込まない様にロープが張られており、「高島トレイル」の案内標識が、建てられています。左方向へ、鋭角に曲がります。
しばらく、木立の尾根道を歩いて、開けた場所に登って来ました。前方に標識が建っています。確認に行きます！
登山道の右脇に標柱があり、その下に「⇐大谷山・赤坂山⇒」の標識が、落ちていました。
左脇にも標柱があり、下に「マキノ高原⇒」の標識が落ちています。 ここが、「寒風峠」の分岐です。
正面は、マキノの町と琵琶湖方面ですが、遠くは霞んで見えません。寒風峠は、平らな広場になっています。
広場の真ん中に、ぽつんと！ 「高島トレイル」の標識です。「寒風」の文字が、見えます。
右手（南方向）を見ると、大谷山方面に向かう登山道が、続いています。
北東方面の眺めです。正面中央に「三国山」と、右斜め下に、小さく「明王の禿」が見えています。
寒風峠からマキノ高原への、下山口を探してみます。 広場の北東隅に、下って行く道が、ひとつありました。他には、見当たりません。これが、マキノ高原へ降りる下山口の様です。下山口に、目印等はありません。
1
5/23 13:50
寒風峠からマキノ高原への、下山口を探してみます。 広場の北東隅に、下って行く道が、ひとつありました。他には、見当たりません。これが、マキノ高原へ降りる下山口の様です。下山口に、目印等はありません。
寒風峠の眺めを満喫した後、マキノ高原に向けて、細い山道を下って行きます。
尾根筋を右に左に、つづら折れに、下って来ました。狭い下りの一本道でしたが、途中から並行して新しい登山道が、造られていました。従来からの登山道は、深く掘れた「U字やV字」の荒れた登山道に、なっていました。5/23 14:05
尾根筋を右に左に、つづら折れに、下って来ました。狭い下りの一本道でしたが、途中から並行して新しい登山道が、造られていました。従来からの登山道は、深く掘れた「U字やV字」の荒れた登山道に、なっていました。
左側の溝道が、従来の登山道です。右側の踏み跡が、並行している、新しい登山道です。
展望所まで、降りて来ました。。ベンチもあります。ピーク562mの少し下で、登山道が直角に曲がっている場所です。
ここから先は、また道が狭くなります。軽石を踏んで転ばないように、注意して下って行きます。
樹木が育って枝を張り、登山道が狭くなっています。木の葉が、水分を含んでいると、上着やズボンに触れて、濡れそうです。 この付近の道脇で、枯れて落ちそうになっている、カタクリの花を見つけました。もっと早い時期であれば！ 残念です。
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5/23 14:52
樹木が育って枝を張り、登山道が狭くなっています。木の葉が、水分を含んでいると、上着やズボンに触れて、濡れそうです。 この付近の道脇で、枯れて落ちそうになっている、カタクリの花を見つけました。もっと早い時期であれば！ 残念です。
「西山林道」出合い分岐です。 直進は、西山林道へ下って行きます。左折は、マキノ高原に下ります。
西山林道出合い分岐を、左折して下ります。前を見ると、この光景です！
ゲレンデ跡の下りは、楽そうに見えますが？ 結構、勾配があり、爪先や足首に負担がかかり、苦痛になります。 久し振りに、後ろ歩きを試しましたが、急勾配の為に、加速が付きます。危険なのでやめました。
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5/23 15:23
ゲレンデ跡の下りは、楽そうに見えますが？ 結構、勾配があり、爪先や足首に負担がかかり、苦痛になります。 久し振りに、後ろ歩きを試しましたが、急勾配の為に、加速が付きます。危険なのでやめました。
「寒風峠・大谷山」方面への、登山口まで降りて来ました。標識が建てられています。寒風峠まで、4.3�劼筏�されています。
西山林道への分岐まで、降りて来ました。。先程の「寒風・大谷山」登山道途中の、「西山林道出合い」から右手の「西山林道」へ下ると、ここに降りて来ます。相当、遠回りになります。5/23 15:36
西山林道への分岐まで、降りて来ました。。先程の「寒風・大谷山」登山道途中の、「西山林道出合い」から右手の「西山林道」へ下ると、ここに降りて来ます。相当、遠回りになります。
北方面の、ゲレンデ跡です。中央建物の右側が、「赤坂山」への登山口です。
スキーゲレンデ跡に、5コース、40ホールのグランドゴルフコースが、設けられています。
最後に、国道161号線沿いの、道の駅「マキノ追坂峠」に寄って、帰ります。
感想
今、話題の「高島・中央分水嶺トレイル」の、赤坂山〜寒風峠間を歩いてきました。琵琶湖側は霞んでいましたが、好天に恵まれ分水嶺の尾根歩きを、満喫しました。 登る前は、「天気が良ければ、尾根上のトレイルは、左に琵琶湖。右手に、若狭の山々にを眺めながらの、鼻歌コース」と思っていました。しかし実際に歩いて見ると、「粟柄越え〜寒風峠」間のトレイルは、「登りは急で長く、下りは緩く短め」の、アップダウンが続いています。トレイル上の、ピークに登るたびに振返ると、赤坂山から歩いて来た道が白い線を描き、手に取るように見えます。と！云うことは、寒風峠へは、アップダウンを繰り返しながら、登って行くことになります。 逆コースの「寒風峠」に先に登り、「粟柄越え」に向かって下る方が、歩き易そうです。 今日は、外気温が高く、大汗をかきましたが、「さらさの湯」レストランの、「生ビール」一杯で生き返りました。メンバーに、「山道には疎いが、平地には滅法強い！」名ドライバーがいるので、安心して飲むことが出来ました。
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