超〜快晴で雪満喫の恵那山（広河原ピストン）

2021年02月28日(日) [日帰り]

• GPS: 06:58
• 距離: 13.1km
• 登り: 1,217m
• 下り: 1,215m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:54
• 休憩: 1:03
• 合計: 6:57

6:45 林道ゲート
7:11 7:11 恵那山広河原ルート登山口
8:02 8:03 ４合目（休憩所）
8:53 8:55 1,990ｍ展望地
9:25 9:26 恵那山一等三角点
9:33 9:41 恵那山頂避難小屋
9:46 9:52 恵那山
10:14 10:16 恵那山前宮ルートと神坂峠ルート分岐
10:45 10:46 恵那山
10:50 11:20 恵那山頂避難小屋
11:28 11:35 恵那山一等三角点
11:58 11:58 1,990ｍ展望地
12:33 12:33 ４合目（休憩所）
13:11 13:16 恵那山広河原ルート登山口
13:41 13:41 林道ゲート
13:42 ゴール地点

天候

超・快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

広河原登山者駐車場

コース状況／危険箇所等

広河原登山口までは雪なし。登山口からはほぼ全面雪。
3合目付近までは凍結。それ以降はカリカリ雪。頂上付近はフワフワまたはモナカ雪。

写真

2/28 8:14

6合目過ぎると稜線に出る。
意外と雪が多い。青空が素敵！

2/28 8:29

思わず笑顔になってしまう^_^

2/28 8:39

雪庇も結構育ってる。

2/28 9:23

いきなりですが頂上。雪が眩しい。

2/28 9:27

スノーシューでも結構楽しめそう。

2/28 9:32

頂上山小屋。岩場にはまだ直登できる。

2/28 9:33

冠雪の中央アルプスがクッキリ。

2/28 9:34

まだこんなに雪が残ってるとは思わなかった。

2/28 9:49

奥に先週歩いた恩田大川入山と鯉子山。

2/28 9:49

焼山方面。名古屋や鈴鹿山脈は曇ってるなぁ。

2/28 9:49

前宮ルートの尾根。

2/28 9:50

奥に、左から加賀白山、御嶽山、乗鞍岳、穂高。

2/28 10:00

ここの立ち枯れ木は特徴的。

2/28 10:08

前宮ルート、神坂ルートとの分岐。
ここで引き返す。踏み跡は少ない。

2/28 10:10

シラビソアロマをスーハー。
匂いフェチ？いや変態？
ハイになりそう〜(笑)
本当に好きな香りです。

2/28 10:20

行きに見つけられなかった一ノ宮を探す。

2/28 10:26

何とトレースの下にありました。
神様踏んづけるのはマズイので、一生懸命掘り出しました。これで踏まれないでしょう。

2/28 10:51

4ノ宮まで戻って、歩いてきた広河原尾根と奥に南アオールスターズ。

2/28 10:51

頂上方面。

2/28 10:53

しかし良い天気です。ここでしばし休憩。贅沢な席だな〜。

2/28 10:57

今日は登って来て大正解でした。

2/28 11:00

御嶽山、乗鞍岳、穂高

2/28 11:00

御嶽山アップ

2/28 11:06

ここから離れたくなくなります^_^

2/28 11:17

小屋横の岩場から、南アの奥に富士山山頂部。

2/28 11:25

最後にここでお参りして山頂に戻る。

2/28 11:45

雪が緩んできてダンゴになりだしたので、スノーシュー装着。
せっかく担いで来たんで、無理矢理にでも使わないとね。

2/28 11:53

あんまり雪が眩しいので、いつものインチキくさいサングラス(笑)

2/28 12:04

しかし太陽が眩しい。今日はずっと照りつけてる。

2/28 12:06

スノーシューで思い思いに歩く。

2/28 12:10

結構、雪庇の際どい所も歩いてみました。もちろん安全第一で。

2/28 12:16

中央アルプスも南アルプスも、朝からずっと全部見えてましたよ。

2/28 12:16

この雪もいつまで残るんですかね？

2/28 13:04

3合目付近の岩場でスノーシューを外す。登山口までもう少しなのでチェーンアイゼンを履くのが面倒で、そのまま歩く。凍結してるので慎重に。今日の核心部？

2/28 13:14

登山口まで戻りました。後は林道歩きのみ。

2/28 13:30

途中の水場で顔を洗う。
気持ち良かった〜^_^

2/28 13:39

駐車場に戻りました。車はそこそこ増えてました。朝は凍っていた雪が溶けてベチャベチャでした。

2/28 14:17

帰りに昼神温泉の足湯に。やっぱり気持ち良い。お疲れ様でした！

撮影機器：

HIGH SPEED EXILIM EX-ZR10 カシオ