大雪翌日の丹沢を周回：大倉〜塔ノ岳〜鍋割山〜大倉

2014年02月09日(日) [日帰り]

• GPS: 07:36
• 距離: 20.8km
• 登り: 1,903m
• 下り: 1,917m

コースタイム

Time　　 Lap　 　Total　　　vs CT　　CT　　Total　　 Place　　　　
07:30　　0:00　　00:00　　---　　　0:00　　00:00　　大倉　
09:06　　1:36　　01:36　　87%　　1:50　　01:50　　堀山の家
10:12　　1:06　　02:42　　88%　　1:15　　03:05　　金冷シ　
10:29　　0:17　　02:59　　68%　　0:25　　03:30　　塔ノ岳
11:07　　0:38　　03:37　 253%　　0:15　　03:45　　金冷シ　■塔ノ岳
でランチタイム28min
12:37　　1:30　　05:07　 164%　　0:55　　04:40　　鍋割山　
13:25　　0:48　　05:55　　96%　　0:50　　05:30　　後沢乗越
13:47　　0:22　　06:17　　49%　　0:45　　06:15　　二俣
15:08　　1:21　　07:38　　85%　　1:35　　07:50　　大倉

■標準CTに対して 97% の実働率

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

バス時刻表　　渋沢駅 ⇔ 大倉
http://www2.plala.or.jp/kobato/main/bus_sb_ok.html

コース状況／危険箇所等

登山ポスト　　大倉登山口にあり
飲　食　店　　大倉登山口にあり or 渋沢駅周辺

写真

2/9 6:54

渋沢駅6:48発の始発バスは
バス2台満員(≒100名)の盛況

2/9 7:30

では大倉を出発

2/9 7:49

昨晩の強風で木々が折れて散らばっています

2/9 8:13

杉並木に来ると日光を思い出す・・

2/9 8:44

バカ尾根名物の階段地獄も雪に埋もれています。
直登が続き階段が懐かしく感じる(笑)

2/9 9:48

風が強い稜線部分の積雪は薄い

2/9 9:57

箱根・小田原方面
ガスが上がってきました

2/9 10:00

モクモク

2/9 10:02

丹沢山〜蛭ヶ岳

2/9 10:02

檜洞丸〜御正体山

2/9 10:03

塔ノ岳が近づいてきました

2/9 10:10

前方から来た3人組
直ぐにricalo夫妻、kohi-さんって解りましたよ！

kohi-さん　撮影ありがとうございます

2/9 10:15

山頂直下
夏道は埋もれて通れません

2/9 10:29

塔ノ岳到着

2/9 10:29

大山

2/9 10:30

雲海の下に広がる相模湾

2/9 10:33

富士山は下だけ見えました

2/9 10:33

蛭ヶ岳

2/9 10:33

檜洞丸

2/9 10:39

鍋焼きうどんを作ろうとアルミホイルに水を入れると、雫がポタポタ・・・
ガ〜ン！　穴開けてしまいました(涙)
行動食にビールと日本酒で我慢

2/9 11:00

さて鍋割山へGo!

2/9 11:16

金冷シから先は2〜3人しか入ってませんでした

2/9 11:23

アイゼンからワカンに変更！

2/9 11:35

稜線部分は積雪が薄いですねぇ

2/9 11:53

富士山の雲が明けてきました

2/9 11:54

広がる雲海

2/9 12:06

気持ちの良いスノーハイク

2/9 12:12

意図的に未トレース部を歩く
その方が歩きやすいんだもん

2/9 12:14

近づく富士山

2/9 12:32

右手に蛭ヶ岳

2/9 12:37

鍋割山荘に到着

2/9 12:47

玄関が雪で埋もれていて、雪下ろしの最中
皆さん鍋焼きうどん目当てで、じっと我慢の子でした
10〜15名くらいかな？

2/9 13:00

下山開始
二俣からの入山者は10名以上は居た様で、シッカリとトレースが付いています

2/9 13:35

トレースを無視して最短距離で歩く
ワカン or スノーシューならではですね

2/9 13:43

二俣

2/9 13:53

長い林道歩きの始まり
この辺は未だ良かった・・

2/9 14:48

中盤からはビショビショ

2/9 15:08

はい、大倉に戻ってきました。
お疲れ様でした！

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-620 オリンパス

感想

ぶたもだん(BM)

天気予報通りに2/8は下界まで大雪となり、必然と『明日の天気は？　晴れるんだったら丹沢に行こう！』と高まる気持ち(笑)
当初の予定としては、JR橋本〜三ヶ木〜焼山へのバス移動で丹沢の北側斜面から入山するつもりでしたが、2/8は運休しており、2/9についてはam5:00以降に電話して下さいと言われて当日するも繋がらず、厚木〜宮ヶ瀬ダム路線も不明、唯一確認が取れたのが、渋沢駅〜大倉線のみでした。

渋沢駅からの始発バスはam6:48ですが、バス停に着くと約100名の行列となっており、好んで雪山に行くのは世間的にはマイナーですが、ここに来ると至って普通の人々と再認識(笑)
無雪期であれば、階段地獄が続くバカ尾根ですが、雪に埋もれているのは良いのですが、裏を返せば直登が続くので、結構な体力・時間が必要となります。　通常2時間チョットで塔ノ岳まで行っていますが、今回は3時間掛かりました。

金冷シ〜鍋割山への入山者は私以前だと2〜3名程度のトレースでした。
稜線はアイゼン無しでも歩ける程に積雪が少ないのですが、斜面・特に風が吹き付けた南西斜面は深いところでは腰下まで積もっています。　ツボ足気味のトレースを見て、金冷シの先からはワカンに交換しましたが、湿り気の多い雪質でしたので、ワカンにして正解でしたね。　ただ平らな稜線は地面が出ていて歩きづらかったですけど・・・
あと分かっている事でしたが、二俣からの林道歩きは長いだけでは無く、溶けた雪がジャブジャブになっていて楽しくなかったです・・・・

気温の上昇とともにガスが上ってきて視界を隠しましたが、下界に広がる雲海と高層の雲の間にいる幻想的な景色を楽しめました。
またヤマレコメンバーのricalo夫妻、kohi-さんとも遭遇しましたが、このドカ雪の丹沢だからこそ会えたんでしょうね！
このドMメンバーと渋谷や銀座でバッタリ会う事は絶対ないと思います(笑)

さて雪が残っている内に、焼山から入山して縦走したいな！

コメント

TRI-HI

鍋の穴
私も鍋に穴を開けたことがあります。
うどんの塊を、ビールで胃に流し込みました。

しかし、雪のなかでも標準コースタイムで歩くのは凄い！
マラソン頑張って下さい。

風太郎

やっぱり、ですよね〜。
土曜日が雪で日曜日がそこそこ晴れそうな予報でしたから、やっぱり行ける人は絶対行きますよね〜。。。でも写真を見ると思ったより雲が多いですね。しかし流石にこの雪だと、ButaModern さんでもほぼコースタイムを切る位なのですね。雪の積もり具合が分かりますね。
ビショビショの林道、自分も歩きたく無いです。そうすると逆回りの方が良さそうですが、早く展望を見たいので悩みどころですね。

ぶたもだん(BM)

鍋の穴
HIさん　どうもです

そうですか、同じ様にアルミホイルに穴開けましたか・・・
茹でてない饂飩をそのまま食べた景観は有りませんが、料理嫌いのHIさんならではでしょうか？
コースタイムはトレースが有ったから良かったものの、先頭だったらもっと時間掛かるでしょうね。。と言いながらラッセルしたくなるんですよね

ぶたもだん(BM)

そうなんです
Futaroさん　　どうもです！

<ガスが上がる前の景観 vs 雪解けする前の林道>
どちらを優先するか悩みますよね・・・　私は景色優先でガスが上がって来る前にピークに立ちたい派です
都筑区は今日も雪がチラホラしてましたから、丹沢はまた積もってると思います 　また、行きたくなってきました